samodelkin1 Опубликовано 18 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2012 Сегодня облетал модель F-3-A тренера под бензин. Про постройку здесь. Собирался сделать вчера но облачность стояла 100% хоть и без ветра - не комфортно. Сегодня была ясная погода ветер 6.5-7.5 м/с. по полосе, температура воздуха +5 . Впечатлений море. Первая большая модель всё-таки. Одно и главное полезное свойство к которому стремился проявилось сразу - такой ветер для модели мало заметен. Сделал три полёта. Первый 8 минут , последующие по 10 мин. Движок скушал 80 % бака за полёт. Радует экономичность. Что ещё -.... надо настраивать под пилотаж. Углы установки выставил пока в ноль(как мне кажется поскольку делал без поверочной плоскости по строительной линии фюзеляжа). Отклонений рулевых поверхностей и их площадей хватает. В штопор входит уверенно , штопорит правильно. Вертикали бесконечные, правда на полный газ. На ноже идёт уверенно без подруливаний элеронами как и прототип. Понравился поворот на вертикали. Делает его мягко без раскачки(маятника). Тримировать пришлось по РВ. Элероны не трогал. РВ подстрою теперь уже весной. Сейчас модель подразобрал - приготовил к зимнему хранению. Будет время сделать чехлы на всё . Приятно был удивлён тем, что попал в проектируемую развесовку. Аккумуляторы сейчас в Ц.Т. расположены. Ц.Т примерно 27-30%. За фонарь - прощу прощения. Сколхозил на быструю руку, из листа прозрачного лавсана 0.4 мм, т.к. не хотелось упускать последние деньки с хорошей погодой. Дальше обещают дожди и снег. Зима однако. Фонарь сделаю нормальный чуть позже. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 18 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2012 Поздравляю с облетом! А сколько взлетный вес получился? Ссылка на комментарий
Гость papasha-kot1973 Опубликовано 19 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2012 Сегодня облетал модель. Примите поздравления Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2012 А сколько взлетный вес получился? К сожалению больше 5 кг. Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 1 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 Начался новый лётный сезон. Теперь уже с окончательно внешней отделкой. Потихоньку начинаю заниматься настройками. Провёл уже ряд тестов на центровку и максимально- достаточные углы отклонений рулевых поверхностей(приходится всё вспоминать после зимней спячки). По центровке (она сейчас 30%) можно немного двинуть вперёд. В обратном полёте держать приходится незначительно это плюс и штопорные бочки хорошо идут, а вот на посадке желательно бы чуть переднюю. В крайних двух полётах задолбал двиг.(очень плохо заводился , пыхал в обратную) - оказалась свеча. Летал ещё на той , на которой обкатывал. Сейчас поменял - помогло. Резиновый патрубок - отвод выхлопных газов с глушителя продержался пол полёта а может и того меньше(где-то в поле теперь). Прицепил ещё один кусок - отпал на полосе перед взлётом. Вот теперь и думаю- чем его приматывать если ни пластиковые хомуты ни проволока не держат. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 1 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 А таким хомутом не пробовали? Ссылка на комментарий
Dimetrio Опубликовано 1 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 В аквариумных магазинах есть силиконовые трубки. Те, что для водных фильтров. Сразу скажу - сам не пробовал. Если память не ошибает, у них 8 мм внутренний диаметр (+ хомут как на картинке выше). На сколько помню, силиконовая трубка температуру глушителя калилки терпит, наверно и здесь должна. Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 1 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 Нужно 20мм внутренний. Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 1 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 А таким хомутом не пробовали? Нет. Такие не пробовал. Рассмотреть вариант конечно можно но вот не хочется на самый конец альминиевой трубы ещё вес дабалять. Боюсь отпадёт от глушителя. Резиновая трубка скорей всего слетает из-за намного меньшего диаметра(16 мм внутренний) и плюс колебательные воздействия от вибрации. Вариантов решения пока вижу несколько: 1. найти трубку именно с внутренним диаметром 20 мм 2. намотать на конец трубы глушителя нитки на циакрине т.е. сделать колено. Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 1 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 А если в садовых товарах попросить продать для эксперимента 10-20 см поливочного шланга? Они есть армированные силиконовые с диаметром от 13 до 25 мм. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 1 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 Еще вариант: подобрать ( по диаметру) в гараже любой шланг и посадить его на "БФ" или подобный клей. Или посадить на термостойкий силиконовый автогерметик (также для печей и каминов). С уважением, Юрий. Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 22 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 22 мая, 2013 А если в садовых товарах попросить продать для эксперимента 10-20 см поливочного шланга? Они есть армированные силиконовые с диаметром от 13 до 25 мм. Нужно колено. Просто кусок трубки проблемму не решает. Выхлоп с каплями масла пылит как с краскораспылителя потому как срез под 90 гр. к потоку . Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 22 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 22 мая, 2013 Еще вариант: подобрать ( по диаметру) в гараже любой шланг Вот этим как раз и занимаюсь. Правда пока ничего подходящего не попалось. посадить его на "БФ" или подобный клей Клей не подходит т.к. патрубок должен быть съёмным (в полевых условиях) ибо капот не сниму тогда. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 22 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2013 Вот этим как раз и занимаюсь. Правда пока ничего подходящего не попалось. Клей не подходит т.к. патрубок должен быть съёмным (в полевых условиях) Обратить внимание и на патрубки на системах охлаждения (авто).Здесь они именно с коленом (Г-образн). Небольшую разницу с нужным диаметром можно попробовать компенсировать вставкой меньшего шланга-переходника на клею. Ну а к глушителю- простой пров.контровкой. Всяко легче, чем пром. хомут. С уважением, Юрий. Ссылка на комментарий
Гость Alex IK Опубликовано 28 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 28 августа, 2013 Видео не нашел. Съемку облета производили? Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 2 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 Видео не нашел. Съемку облета производили? Нынче не принято отмазываться термином "Снимать не кому" но другой причины у меня нет. Пока операторов заманить не удаётся на полёты. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения