Гость fortsw5050 Опубликовано 10 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2009 Собственно хочется недорогой мотор для авиамодели размахом около 2м - приму все положительные ответы о конверсии! Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 11 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2009 Привет! Я только своё собственное мнение скажу, конечно оно может и не совпадать с мнениями других. Думаю, что такая конверсия нецелесообразна. Моторко получится относительно тяжёлый и с невысокой тягой. однозначно себя не оправдает, сначала может и понравится, но через некоторое очень непродолжительное время всё равно захочется его поменять на специальный, модельный мотор. Тогда снова денежки потратите, а тример даже продать не сможете. Рекомендую обратить внимание на китайские моторы DL. Ну например DL - 50. Ведь работает зараза, ктобы что не говорил!!!!!! Ссылка на комментарий
Гость Master Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 Я тоже считаю это нецелесообразным. В крайнем случае конверсия подойдет для тренера. Ну и так... если любишь покопаться в железных потрохах, то почему бы и не доставить себе удовольствие. По конверсии, например, вот Ссылка на комментарий
Гость fortsw5050 Опубликовано 17 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2009 Ну и так... если любишь покопаться в железных потрохах, то почему бы и не доставить себе удовольствие. Спасибо за напутствие, ссылочка интересая, но мотрор большой. Я думаю 26сс будет в самый раз. Ссылка на комментарий
Гость Flint76 Опубликовано 18 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2009 Собственно хочется недорогой мотор для авиамодели размахом около 2м - приму все положительные ответы о конверсии! Такие же мысли и у меня. Piper Cup 2 м.+дрыгун от триммера 26 сс. Лично я пробовать начну примерно через месяц. Кто раньше? Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 18 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2009 Кто раньше? Думаю, что fortsw5050... Но вы не теряйтесь - интересно будет и на ваш вариант посмотреть... P.S. А вообще разными * меряются в других местах. Здесь, в основном, обмениваются опытом по RC... Ссылка на комментарий
Гость fortsw5050 Опубликовано 19 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2009 (изменено) Думаю, что fortsw5050... обмениваются опытом по RC...[/i] Жаль расстраивать Вас ув. Val, если в ближайшее время у нас в городе не изменится экономич. сост., то... задумка моя "остынет" . Много информ. нашол в сети на рускоязычных форумах, и даже с Американцем Гари общался на данную тему. Он пользовался обычными метанольными моторами + занимался конверсией моторов триммеров, в этом году первый раз купил заводской бензиныч. Если не изменится состояние, то наверняка отложу свой проект с бензином до лучших времён. В принципе конверсия мотора вполне реальна и осуществима небольшими затратами, но есть другие вполне реальные затраты для большой модели: мощные цифровые сервы, приёмник QPCM, пропеллеры (подобрать не так уж и просто и не дёшево) и еще много чего - и всё это, мне не по карману сейчас. Кризис диктует сейчас другие условия... Для нашего предприятия(ГУП РО...), уже вышло распоряжение о переходе на трёхдневную рабочую неделю , а раньше работали 6..7 дн в неделю - (может сильно не в тему,но ...). Недавно вложил деньги (со дн. рожден.) в новый мотор ТТ-46про и думаю продолжить свою тему Fly Baby. Обмен опытом и инфрм. очень полезен, тк иногда скрываются "подводные камни" о которых даже не подозреваешь, да и многие строят модели даже без расчёта на прочность - вот здесь только опыт и может помочь. Удачи, Всем кто "потянет " данную тему! Изменено 19 марта, 2009 пользователем fortsw5050 Ссылка на комментарий
Гость fortsw5050 Опубликовано 21 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 я пробовать начну примерно через месяц. Как успехи? Ссылка на комментарий
Гость Master Опубликовано 22 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 22 июля, 2009 ...мотрор большой. Я думаю 26сс будет в самый раз. А не маловато? на 2м самолеты обычно от 45 кубов ставят. 26-28 кубиков - это на 1,5...1,6 м Ссылка на комментарий
Гость fortsw5050 Опубликовано 3 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2009 Вот хороший пример удачных конверсий , когда человек добился хороших результатов и сделал не один мотор. Возможно есть более заряженные моторы, но... есть и любители покапаться с железками . Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения