Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

samodelkin1

Ведущий раздела
  • Постов

    875
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    110

Весь контент samodelkin1

  1. Сделал замок инструментального ящика. Замок действующий. Материал -жесть 0.3. Дужка из пружины шариковой авто ручки. Ось из жилы сетевого провода. Вклеил на циакрине.
  2. Для подготовки поверхности под покраску - предполагаю жёсткий шкуринг и шаклёвинг. Позвешивайте пожалуста до и после. Интересно - сколько закладывать в процентах добавку по весу.
  3. А куда ретракты будеш ставить? Там же вроде шасси не предусмотрено работающим, чистый водоплав. На поплавки?
  4. Бутылочные самолёты живут очень долго при грамотном отношении(имеется ввиду не бить носом об землю). Там ничего не трескается и не отваливается ни от солнца ни от вибрации.
  5. Есть лопата - будет и пила. Запилил пилу. Ручку фрезернул из фанеры 1.5 мм(советской). Полотно из полотна(обломок ножовки по металлу). Пила действующая. Хорошо видно колёсико с гайками. Поменял винты(шпильки колеса) на чёрненькие и гайки тоже поставил М2 . Чёрные нашёл в пластиковом исполнении на али.
  6. Остекление. Сами стёкла сделал из того же прозрачного пластика , что и на Як-40. Упаковка от торта - толщина 0.4 мм. Имитацию резинового уплотнителя сделал из изоляции многожильного провода подходящего размера. Стёкла будут устанавливаться после окраски рамки.
  7. Долого думал - делать лючки в подкрылочной кормовой части кузова или не делать. Посмотрел фото прототипа - пришла идея какую технологию применить для воспроизведения. Решил сделать. Каркас согнул из скрепки. Крышка - жесть от банки сгущённого молока. Петля навески сформирована каркасом крыши и полоской жести. В ПВХ вклеены неодимовые магниты(кусочки) выдернутые из старых жёстких дисков.
  8. А маленький кораблик у вас тоже буде сползать и заползать?
  9. Лопата. Лопата из жести 0.4 мм. Черенок - ролы палочка. Кронштейны крепления нарисовал и распечатал.
  10. Сделал каркас тента и кронштейны установки -складывания. Материал - стальная проволока 2.2 мм в диаметре из диванной пружины и оцинковка 0.7 мм. Оси вращения сделал из трубки латунной диаметром 2 мм. С одной стороны впаяны. С другой развальцованы и заклеены ЭДП до полусферы .
  11. Сделал буксировочные крюки. Материал - алюминиевый провод толщино 3.5 мм. Для формирования литого основания крюка сделал простенькую матрицу. Формовка давлением . Самое главное не забыть смазать матрицу обильно сопледоломБ иначе застрянет заготовка и извлекать придётся по частям. Далее отформованную заготовку согнул и обработал напильником.
  12. Мне из пультовых только Супранар давали в моделке попользовать. Не успел привыкнуть. Качество супранаровских серв было соответствующее. Потом имея первую аппаратуру под пальцы так и подсел.
  13. Нарисовал и распечатал руль. Сиденья передние . Каркас спаял из медной проволоки толщиной 2.5 мм.
  14. Чуть подробней об аккумуляторном отсеке. Батарею собрал из двух 18650.(раздербаненый на запчасти пауэрбокс) Спинку так же распечатал. На спинку приклеил кусочек неодимового магнита.
  15. Расчёска давно погибла смертью храбрых. Была запользована до дыр. Я её утилизировал на нужды моделиста.
  16. Изготовил поручни боковые и угловые. Закрепил на циакрине и шпильками из зубьев расчёски. Получилась имитация крепежа. Установил задние подкрылки. Изготовил и установил пороги. На фото видно заднее сиденье. Под ним организовал аккумуляторный отсек. Сиденье распечатал на 3D принтере. Так же будуть печататься и остальные подушки сидений.
  17. Продолжение. В связи с зимой , которая взяла верх в мастерской, забрал машинку в тепло. Сделал рамку ветрового стекла из медной проволоки толщиной 2.5 мм. Сделал кронштейны крепления рамки к кузову. Угол установки рамки буде регулируемый. Соответственно будет и складываться.
  18. Павел спасибо. Эти приколы со всякими резинами знакомы. Контакт только при сборке. Перевозка и хранение модели польностью обёрнутой в полеэтеленовый пакет, который защищает и от пыли. Будет ещё и чехол из пупырки от мех повреждений. Для крылыши и стаба чехлы уже сделал.
  19. Я подобрал какую -то микро пористую резину от упаковки кондиционера толщиной 3 мм. Очень мягкая. Приклеил на двухстороннем скотче. На траспортнике на подставке испытана.
  20. Для сборки и транспортировки фюзеляжа решил сделать универсальную складную подставку. В сложенном положении на подставку устанавливается фюзеляж с фиксацией за крепёжные крыльевые болты.
  21. Павел по манулалу на фото две сервы привода РВ на одну качалку. Эти сервы как то синхронизируются?
×
  • Создать...