Val Опубликовано 14 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2013 Готовь сани летом... и наоборот По заказу буду проектировать модель Colyaer Freedom S100. Подробности. Прототип серии был впервые поднят в воздух 11 ноября 1995 года, двумя испанскими летчиками (на пенсии) Мартином Лиме и Жозе Мануэлем, которые, собственно, и сконструировали его (прототип). В линейке самолетов от Construcciones Ligeras y Aeronáuticas, S.L. (COLYAER) 3 вида: 1. Colyaer Martin3 S100 – сухопутный вариант (1995 г.) 2. Colyaer Gannet S100 – гидровариант (2003 г.) 3. Colyaer Freedom S100 – гидровариант с возможностью взлета с суши (2006 г.) ТТХ Colyaer Freedom S100: Размах крыла — 12,4 м. Длина — 5,95 м. Высота — 2,05 м. Размах по поплавкам — 7,9 м. Ширина кабины — 1,5 м. Площадь крыла — 12 м². Нагрузка на крыло - 54.2 кг/м2. Пустой вес — 325 кг. Взлётный вес — 650 кг. Допустимая перегрузка — +5g-3g. Скорость сваливания — 70 км/час Крейсерская скорость — 190 км/час Максимальная скорость — 260 км/час Скороподъёмность — 5 м/с Аэродинамическое качество — 20 Разбег — 150 м. Дальность полёта — 1500 км Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 14 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2013 Небольшая фотосессия Colyaer Freedom S100... Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 14 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2013 Видео прототипа: Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 14 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2013 Ну и данные самой модели Модель Colyaer Freedom S100: Масштаб — 1:7 Размах крыла — 1771 мм Длина — 850 мм Высота — 293 мм Размах по поплавкам — 1129 мм Ширина кабины — 150 мм Нагрузка на крыло ~25 г/дм² Плоскости и поплавки будут с возможностью сниматься/ставиться. Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 14 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2013 Интересный выбор модели, мне раньше не попадалась. Будут проблемы с копийностью мотоустановки - там слишком мало места для установки мотора (если только инрунер поставить). Проект будет очень интересен - люблю гидропланы!!! Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 14 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2013 Вот только почему из современников не выбрать Icon A5 или Orka Marganski? Евгений, заказчик захотел Colyaer Freedom S100. Дело в том, что Icon A5 есть пара вариантов заводских RC моделей, Orka Marganski есть самодельная модель у немцев. И еще, будут проблемы с копийностью мотоустановки - там слишком мало места для установки мотора (если только инрунер поставить). Мотор, да - инраннер какой-нибудь, выбор сейчас богатый. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 16 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2013 Сделал набросок чертежа модели с размерами. Теперь изаестны точно некоторые параметры модели: - Масштаб 1:7 - Размах крыла: 1771 мм - Длина: 850 мм - Высота: 293 мм - Размах по поплавкам: 1129 мм - Ширина кабины: 150 мм - Профиль: модифицированный Clark Y-15 - Площадь крыла: 38 дм² - Нагрузка на крыло: 35 г/дм² - Вес: 1330 г Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 16 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2013 Диаметр винта по чертежу получается - 220 мм Посоветуйте пожалуйста БК двигатель (инраннер) с тягой под 1000 г., под указанный выше диаметр винта. Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 17 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2013 Из того что на ХК, подходит только вот этот Dimension: 47mm x 30mm, 60mm(with shaft) Weight: 109g (kv1500) (not including connectors) Diameter of shaft:4mm Length of front shaft:13mm Lamination thickness: .2mm Spec. Battery: 3-4 Cell 4S/14.8V RPM: 1500kv Max current: 60A No load current: 0.9A Internal resistance: 49.3mOm Data: 3S 11.1V Prop: APC12x6 Max Current: 11.4A Pull: 610g 4S 14.8V Prop: APC7x4, APC8x3.8 Max Current: 23.5A, 34A Pull: 1080g, 1300g ESC: 60A Battery Type: 3-4S Only Если диаметр мотора можно побольше, то выбор еще есть. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 17 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2013 Спасибо, Евгений! Про ХК как-то и не подумал, я там покупал только оутраннеры. Ваш вариант прекрасно подходит. Вопрос: в размерах "Dimension: 47mm x 30mm, 60mm(with shaft)", что обозначает 47 мм и что 30мм? Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 17 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2013 Сделана вчерне лодка. Обводы немного подкорректированы с учетом размеров модели. Желающим повторить могу посоветовать следующую литературу: 1. Мунро В. - Проектирование и расчет гидросамолетов, 1935г. 2. Самсонов П.Д. - Проектирование и конструкции гидросамолетов, 1936г. 3. Волков Г. - Основы гидроавиации, 1940г. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 17 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2013 Евгений (Eugen) в очередной раз меня выручил, посчитав на MotoCalc`e всякое нужное. С 3 лопастным винтом 9 дюймовым винтом (отсюда) показатели такие: Colayer3s9inch.rar Т.е. тяга 1012 грамм при токе 39А. Отлично Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 18 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2013 Сделана лодочная часть фюзеляжа модели Colyaer Freedom S100. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 30 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2013 По желанию заказчика будет практически Colyaer Gannet S100. Сибирь, озеро, берег каменистый - шасси не нужно. Летом с воды, зимой со льда. Но проект буду делать с возможностью доделать потом шасси. Еще изменение - съемный стабилизатор, для удобной перевозки. Фюзеляж - продолжение, кабина и прочее... Вес на данном этапе - 170 г. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 1 декабря, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 Еще немного сделано... ЦТ с аккумулятором и ВМГ (вес - 599 г.) Вес планера: - с самой тяжелой бальзой из магазина - 178 г. - с самой легкой бальзой из магазина - 96 г. - с бальзой средней плотности - 115 г. Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 4 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2013 Очень интересный проект, Валентин! С удовольствием подписываюсь на тему! Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 13 января, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 13 января, 2014 Тема пока приторможена. Перепроектирую себе мастерскую из старого сарая. Сын подрос и комнату в доме, где у меня была мастерская отдаю ему. P.S. В двадцатых числах декабря заливал пол... Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 13 января, 2014 Поделиться Опубликовано 13 января, 2014 Сделать из неотапливаемого сарая моделку- это ОЧЕНЬ серьезно... Удачи, Валентин. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 7 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2014 Хвостовое оперение. Так как стабилизатор с РВ съемный по ТХ, то пришлось повозиться, чтобы конструктив держал нагрузку... Осталось сделать: - размещение борта, тяги в фюзеляже - плоскости - поплавки Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 7 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2014 Борт размещен, отверстия для боуденов размечены. Ну и разного по мелочи. ЦТ сейчас ровно под карбоновой трубкой. Вес с ВМГ, аккумулятором, приемником, регулятором, двумя сервами Futaba S3003 - 769г. Бальза, естественно, тяжелая. С легкой можно скинуть ~25% веса дерева. Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 (изменено) Все больше дизайн аппарата нравится! Удачи!!! А как с моделкой? Победили? Изменено 10 февраля, 2014 пользователем Orlov Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 10 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 А как с моделкой? Победили? Зима. Победил только в чертежах... Жду весны - продолжить стройку. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 22 марта, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 22 марта, 2014 Левая плоскость (плоскость, закрылок, элерон). Без поплавка со стойкой - будут съемными. Вес 71 грамм. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 23 марта, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 Модель с обоими плоскостями. Вес в сборе - 1071г (модель + полностью борт). Запас по массе - 534г. Думаю, что на поплавки и обшивку будет вполне достаточно (для нагрузки в 25 г/дм3). ЦТ (есть возможность подвигать немного): Осталось спроектировать поплавки со стойками. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 24 марта, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 24 марта, 2014 Финиш... Итоговый вес - 1168 граммов. Модель разборная: фюзеляж + стабилизатор с РВ + плоскости (левая правая) + поплавки со стойками Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 25 марта, 2014 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2014 Красиво! Когда взлет?! Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 25 марта, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 25 марта, 2014 Когда взлет - не знаю. Зависит от заказчика чертежей... Ссылка на комментарий
Гость Leviafanas Опубликовано 25 марта, 2014 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2014 Очень заинтересовала модель, тоже приобрел бы. Буду ждать до осени, может получиться заказать просто нарезку, и самому потом собрать и оклеить! Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 25 марта, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 25 марта, 2014 Чертежи основным заказчиком приобретались с возможностью их дальнейшей продажей мною. Т.е. по мере готовности станка - начну уже резать комплекты на заказ. "Чистого" заказа чертежей уже не будет. Собственно, следующий заказ (см.) уже планируется резать из своего материала на собственном оборудовании. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения