Поиск

@@Ознакомившись с базовыми операциями в предыдущей статье можно приступать к основной задаче, ради которой все и делается, т.е. проектирование модели самолета. @@Поскольку в статье "SolidWorks - делаем летающее крыло из потолочки" уже рассматривалось изготовление наборной конструкции с лонжеронами и нервюрами, то здесь рассмотрим пример получения разверток для изготовления обшивки полукопии на примере ЯК-52. @@При изготовлении полукопии все начинается с чертежей, поэтому выбираются чертежи с максимальным разрешением. @@Вставим рисунки на соответствующие плоскости командой "Создать картинку": @@Для получения нужного масштаба рисуется прямоугольник нужного размера и картинка подгоняется под него, масштаб остальных видов можно вычислить зная размер картинки в пикселах и в миллиметрах (смотреть - откроется в новом окне). @@При желании можно задать прозрачность картинки, во многих случаях это облегчает работу. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом окне). @@Создаем вспомогательные плоскости на месте сечений. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом). @@Создание крыла уже было рассмотрено, поэтому приведу рисунки без коментариев в других статьях. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне). @@Аналогично поступаем и с фюзеляжем: @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне). @@Сохраняем этот файл как деталь "шаблон", в случае необходимости потом будет достаточно изменить масштаб этой детали и вся модель отмасштабируется, но при этом толщины обшивок останутся без изменения, это возможно с помощью параметризации, которая используется в SolidWorks. @@Создадим сборку, в которую вставим эту деталь, остальные детали будут создаваться непосредственно в режиме сборки: "Вставка -> Компонент -> Новая деталь". @@Для создания обшивки крыла мы имеем набор эскизов разных проекций смотреть (откроется в новом окне). @@Крыло можно изготовить разными способами, например, сделать верх и низ одним листом и им обернуть каркас крыла, можно сделать обшивки раздельными. @@Поскольку профиль и толщина крыла не позволяют использовать первый способ, то верхняя и нижняя обшивки делаются отдельно. @@На соответствующей плоскости делается эскиз, вдоль которого будет гнуться лист обшивки, этот эскиз обязательно должен быть сплайном, иначе обшивка не сможет правильно развернуться для получения развертки, задается толщина обшивки. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом). @@Для облегчения гибки обшивки в районе лобика крыла делаем небольшую доработку: @@Для крыла понадобятся два эскиза, в корне и на законцовке. @@Обшивка из листового материала создается с помощью команды "Элемент по сечениям сгиба": @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне). @@Для получения развертки достаточно нажать кнопку: @@Результат - cмотрите этот рисунок (откроется в новом окне). @@Верхняя обшивка выполняется аналогичным образом: @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне). @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом). @@Теперь мы имеем обшивку крыла - смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом). @@Можно этим и ограничиться, а можно доработать то, что будет обрабатываться при изготовлении. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом). @@Верхняя обшивка выполняется аналогичным образом: @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне). @@Теперь мы имеем обшивку крыла смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом). @@Можно этим и ограничиться, а можно доработать то, что будет обрабатываться при изготовлении. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне). @@Для получения заготовки лобика крыла удобно воспользоваться командой "Полость": @@В итоге можно получить вот такое крыло, для всех деталей которого легко распечатать все шаблоны: @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом). @@Детали фюзеляжа получаются аналогично, но для получения развертки необходимо чтобы была линия разъема. @@Поскольку крыло лучше делать съемным, то необходимо сделать в фюзеляже вырез для крыла (смотреть - откроется в новом окне): @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне), этот рисунок (откроется в новом) и этот рисунок (откроется в новом). @@В хвостовой части аналогично выполняется вырез для стабилизатора. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне). @@Вот что у нас получается-- смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом). @@При необходимости можно посмотреть работу шасси, и расставить другие элементы аппаратуры. @@Если занести плотность материала для каждой детали, то можно посмотреть ожидаемый вес модели, центр тяжести.

@@Все большую популярность получают программы 3D моделирования, ведь они позволяют сократить количество ошибок еще на этапе проектирования. @@Рассмотрим основные задачи в которых эти программы могут быть полезны: качественные чертежи получение недостающих сечений планирование размещения аппаратуры нахождение центра тяжести получение разверток для обшивки ... и многое другое @@ Выбор программы во многом зависит именно от того, что именно нужно получить в результате. Можно условно разделить программы на две группы: моделирование и проектирование. В первую группу можно отнести 3DMax, Rhino и др. дизайнерские программы. Они позволяют легко получить конечный результат и при этом выглядеть это будет как настоящее, но есть и минусы, например , проблема с чертежами, вычислениями и получением разверток. @@Эти недостатки отсутствуют у другой группы программ, к ним относятся: SolidWorks, Компас, T-Flex и др., но эти программы не предназначены для получения фотографического качества модели, зато выдают все что необходимо для построения настоящей модели, а не виртуальной. @@Поскольку у меня не было выбора, что именно изучать т.к. на предприятии использовались только Компас и SolidWorks, то и речь пойдет именно про SolidWorks. @@Главное преимущество SolidWorks в наличии великолепного хелпа на русском языке, что позволяет не тратиться на покупку книги. Желательно использовать 2006-й Solid, т.к. там много полезного, чего нет в ранних версиях. @@Процесс обучения построен таким образом, чтобы не повторять того, что уже было описано ранее, т.е. сначала подробно описываются действия, а потом только указывается, что надо сделать без указания уже известных кнопок. Поэтому рекомендую читать и осваивать по порядку. Некоторые операции не являются оптимальными для построения детали, т.к. главная задача показать как можно больше полезных команд. @@Для создания новой детали, нажмите кнопку в меню "новый документ" и выберите для создания "деталь". @@Выберите плоскость "Сверху", как на рисунке - смотреть (откроется в новом окне). @@Теперь создайте на этой плоскости эскиз. @@Для этого нарисуйте прямоугольник с привязкой одного из углов к началу координат: @@При рисовании не обращайте внимания на размеры, их потом все равно поставим такие как надо. @@Для этого надо выбрать или вершины, или линии, для которых будет проставлен размер: @@В появившемся окне поставьте правильный размер, получится готовый эскиз: @@Если весь эскиз стал черным вместо синего, то значит, что все размеры проставлены и эскиз является "определенным", в противном случае он "не определен" или "переопределен", такого лучше не допускать. Нажмите зеленую галочку, у вас будет подобное изображение. @@Теперь выберите эскиз и нажмите кнопку "Вытянутая бобышка/основание". @@Введите значение насколько нужно вытягивать эскиз. В нашем случае это высота корпуса. @@Далее смотрите рисунок (откроется в новом окне). @@Результатом станет вот такой кубик: @@Теперь нарисуем лапки крепления, для этого создадим дополнительную плоскость. @@Выберите грань, относительно которой будет создана дополнительная плоскость и расстояние до плоскости. @@Далее смотрите рисунок (откроется в новом окне). @@Теперь нарисуем на этой плоскости эскиз. @@Далее смотрите рисунок (откроется в новом окне). @@Вытянем лапки нужной толщины. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом окне). @@Для создания резинового уплотнения под провода используется более сложное вытягивание с уклоном. @@Верхняя бобышка имеет усечение, поэтому сделаем так в эскизе, выберите боковые кромки и нажмите "преобразование объектов". @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом окне). @@В результате на кромках появятся линии эскиза, которые будут автоматически привязаны к кромкам, для удаления лишних линий воспользуйтесь кнопкой "Отсечь объекты". @@Результат - смотреть (откроется в новом окне). @@Теперь это уже похоже на сервопривод. @@Желающие могут добавить винтики с нижней стороны. @@Далее смотрите этот рисунок (откроется в новом окне) и этот рисунок (откроется в новом окне). @@Для лучшего восприятия скруглим кромки. @@Надо выбрать кромки подлежащие скруглению и радиус. @@Вот и готов сервомеханизм, осталось сделать для него качалки разных видов и собрать все вместе, для этого нарисуйте качалки отдельными деталями. @@Создайте новый документ "Сборка". @@Вам предложат вставить деталь в сборку: @@При желании можно изменить цвет детали, для лучшего восприятия картинки. @@Далее - смотреть ( откроется в новом окне). @@Вставьте в сборку остальные детали. @@Для лучшего восприятия скруглим кромки. @@Надо выбрать кромки подлежащие скруглению и радиус. @@В результате получите корпус, зафиксированный в начале координат, и набор качалок которые не имеют закрепления и вращаются как угодно (смотреть - откроется в новом окне). @@Для закрепления качалок на своих местах используются сопряжения. @@Например, закрепим качалки на оси. @@Теперь все качалки могут вращаться только вокруг своей оси. @@Для закрепления на нужной высоте необходимо поставить еще сопряжение. @@Поскольку не удобно когда все качалки показаны одновременно, можно некоторые сделать невидимыми: @@Теперь в нашем распоряжении имеется сервопривод, который можно использовать в своих проектах для нахождения наилучшего размещения. @@Для построения тел вращения, например детали для БК двигателя, удобно использовать команду "Повернутая бобышка" (смотреть рисунок - откроется в новом окне): @@Сделаем четыре окна для вентиляции (смотреть рисунок - откроется в новом окне): @@Используя уже знакомые нам операции можно нарисовать вот такой БК двигатель.