Маневренность самолета

[Гость svmedvedev]

Маневренность самолета - способность самолета изменять за определенный промежуток времени скорость, высоту и направление полета (совершать эволюции, маневрировать в воздухе). Маневренность самолета представляет собой совокупность всех возможных для данного самолета движений. Маневренность самолета иногда называют «поворотливостью». Этот термин характеризует маневренность при криволинейных движениях самолета. Маневренность самолета определяется следующими основными показателями:

- максимальной скоростью горизонтального полета;

- предельно допустимой скоростью при разгоне со снижением или на пикировании;

- ускорениями и замедлениями при разгоне и торможении;

- максимальными скороподъемностью и потолком;

- углами наклона траектории к горизонту при подъеме и снижении;

- минимальными кривизной траектории и временем выполнения маневра;

- величиной набора или потери высоты при маневрировании;

- минимальной скоростью горизонтального полета;

- минимальными величиной взлетной дистанции и временем взлета.

Маневренность самолета зависит от управляемости и устойчивости самолета. Кроме того, на маневренность самолета влияют физиологические особенности летчика: его способность переносить перегрузки, быстрота его реакций на изменение обстановки и др.