Гость Яков Опубликовано 27 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 Приветствую всех! Недавно надыбал целую горсть маленьких коллекторных, 2х контактных электро моторчиков с встроенным редуктором скорее всего от компьютерной техники(фото закину позже.). проверил тягу с винтом, очень понравились(учитывая очень малый вес и размер) Меня интересует как можно приспособить данный электро двигатель используя регулятор для бесколлекторного двигателя. Причина создавшегося вопроса - временная напряжённость в средствах приобретения регулятора для коллекторных моторов, да и жалко не использовать такие экземпляры. С уважением ко всем кулибиным !!! Ссылка на комментарий
Dimetrio Опубликовано 27 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 Никак не выйдет. Эти моторы совершенно разные. напряжённость в средствах приобретения регулятора для коллекторных моторов Паять хорошо умеете? .....как вариант.. Ссылка на комментарий
Гость Яков Опубликовано 27 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 Паять умею, но в электронике на 3+ соображаю. Ссылка на комментарий
Vic88 Опубликовано 27 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 Паять умею, но в электронике на 3+ соображаю. В этом случае вариантов два: 1. Купить регуляторы для коллекторных моторов. 2. Спаять регуляторы для коллекторных моторов. С уважением, Виктор. Ссылка на комментарий
Гость aleksasm Опубликовано 27 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 Я не думаю что выгодно самому делать регулятор. Вот взгляните ради интереса нашел пару ссылок. первая вторая Ссылка на комментарий
Dimetrio Опубликовано 27 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2011 Честно говоря, мы ещё даже не знаем с чем имеем дело. "Маленькие коллекторные электромоторчики с редуктором (возможно от компьютерной техники)" - слишком расплывчатое понятие. Даже держа в руке этот моторчик трудновато определить на что этот моторчик способен. Тем более нам, опирающимсчя лишь на описание со слов через Интернет. Думаю, в первую очередь, что необходимо сделать автору, это произвести замеры. Какое максимальное напряжение можно пропустить через этот моторчик, сколько ампер он способен скушать, какие обороты развивает и какой крутящий момент... что сможет выяснить. Одним словом, узнать мощность мотора. Лучше конкретной цифрой. Вот тогда мы уже сможем вместе подумать, "как можно приспособить данный электро двигатель". И имеет ли смысл вообще заморачиваться с регулятором для данного моторчика. В данный момент, судя по описанию в первом посте, у меня создаётся впечатление, что для этого моторчика достаточно просто радиовыключателя (схема ещё проще, МК не требует), ампер этак на 5... Ну и дальнейшее применение на моделях соответствующее, на бюджетном мотопланерочке (если вообще его потянет), или так, поиграться на с аэроглиссером и т.п... Ссылка на комментарий
КАРЛСОН Опубликовано 28 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2011 Никак не выйдет. Эти моторы совершенно разные. Не будте так категоричны. Есть контроллеры которые работают и с коллекторными и безколлекторными моторами. Недавно обнаружил к своему удивлению что один из моих контроллеров может работать с обоими типами моторов, когда полностью прочитал инструкцию. Вполне возможно что есть прошивки на популярные контроллеры чтоб их использовать для коллекторников. Ссылка на комментарий
Гость Яков Опубликовано 1 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2011 Привет всем, сегодня зафотал мотор с редуктором из-за которого весь сыр бор. Спасибо, за предложение с выключателем! Интересно, есть варианты сделать выключатель из серво машинки. С уважением Яков! Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 12 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2011 создаётся впечатление, что для этого моторчика достаточно просто радиовыключателя Дмитрий, а можно поподробнее про радиовыключатель? Просто дома завалялась симпатичная машинка, которая раньше управлялась при помощи тросика в рубашке от руля на пульту к машинке (чего только в те времена не придумывали). Хочу переделать ее в радиовариант. Проблема только в управлении коллекторным двигателем. Ссылка на комментарий
Dimetrio Опубликовано 13 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 13 августа, 2011 Для машинки желательно, чтобы она и вперёд и назад ехала. Коллекторному мотору надо менять полярность. А с выключателем проблема в том, что он лишь замыкает-размыкает цепь. Потому он хорош, как я писал выше, в те модели, где тяга нужна только в одну сторону (планер, аэроглиссер...). А чтобы приспособить для машинки, простой переделкой тут не обойтись. Вот ССЫЛКА на схему выключателя. К выходу транзистора мощный ключ цепляете, на сколько нужно ампер. И у меня кстати тоже аналогичная машинка лежит, ждёт переделки в радио!))) Подходящего коллекторного регулятора с реверсом не нашлось, буду менять моторчик на БК. Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 13 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 13 августа, 2011 Спасибо за ссылку! Это будет первая переделка, хочу посмотреть как будет работать, да и сыну только 4 года - ему и одного пропорционального управления колесами хватит. А потом можно и БК поставить. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения