Гость Опубликовано 26 февраля, 2007 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2007 Всем привет Я тут озадачился одной" промблеммой",замучился знаете ли после любой, самой непродолжительной работы мотора,(ASP-52,и др.калилок)изводить спирт для протирки самолёта .Особенно правой его части, со стороны глушака,особенно страдают киль и заднее крыло :cry: Решил установить дефлектор,в магазине уверяли что свой планер теперь буду протирать раз в год,на "первомай ",в смысле теперь он будет чистый благодаря этой насадке.Насколько в действительности эффективен дефлектор по отводу выхлопа от поверхностей фюзеляжа? Надеюсь что самолёт и в правду с этой поры будет чистый 8) Но на что я не очень надеюсь,так это на прежнюю чёткую работу мотора,не будет ли теперь дефлектор его ДУШИТЬ? :shock: И что надо будет делать? 8) И не слетит ли он в воздухе? :cry: Завтра возможно уже можно будет совершить первый облёт,поэтому Жду срочных отзывов. С уважением Сергей. Ссылка на комментарий
Гость flysnake Опубликовано 26 февраля, 2007 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2007 Не думаю, что это патрубок сильно изменит режим двигателя, а вот чистоты... После винта столько вихрей... Может быть, модель чуть-чуть чище станет, но надеяться, что протирать ее реже придется, не стоит. Ссылка на комментарий
Гость dikobrass Опубликовано 10 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2009 Я для этой цели использую длинные пластиковые трубки от детских игрушек-бабочки на колесиках,крыльями машут...У кого дети есть,те должны помнить...Правда выхлоп выводится только за крыло-стабилизатор всё равно отмывать приходится Ссылка на комментарий
Dimetrio Опубликовано 10 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2009 ... как-то раз, в теме "Модельные товары в быту" я писал о трубках для аквариумных систем фильтрации... Ссылка на комментарий
Гость alex_78 Опубликовано 12 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 12 октября, 2009 Эти дифлекторы помогают но не сильно (на собственном опыте проверено). Самый действенный способ на мой взгляд вывод выхлопа в хвост фюзеляжа. Об этом неоднократно писалось. Я так сделал на катане. После этого действительно фюзеляж чистый как на электро летаешь. Ссылка на комментарий
Гость Loly Heart Опубликовано 19 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2009 (изменено) А не надо спирт изводить на протирку самолета. Спирт лучше на промывку горловода... Я самолеты протираю мистер мускулом для стекол - тот что с аммиаком. масло стирается отлично, и даже подсохшая касторка отмывается без проблем. А дефлекоторы еще и мощность двигателя уменьшают... С уважением, Lo*lyHeart Изменено 19 октября, 2009 пользователем Lonely Heart Ссылка на комментарий
Dimetrio Опубликовано 19 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2009 А дефлекоторы еще и мощность двигателя уменьшают...... Ну с этим утверждением я бы конечно поспорил... Внутренний диаметр патрубка в любом случае даже немного больше диаметра выхлопного отверстия в глушителе. При условии, если площадь внутреннего сечения дефлектора по всей его длине ни разу не уменьшается, - то хоть сколь значимого сопротивления проходящим внутри него газам он создавать никак не должен. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения