Гость Maksimus Опубликовано 18 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2010 Здравствуйте! Встал вопрос какой лак использовать для защиты от метанола и прочей топливной химии. Раньше использовали двухкомпонентный паркетный лак, но в Уфе я нигде не нашёл такого. Подскажите пожалуйста, какой лак из ныне выпускаемых можно использовать взамен двухкомпонентного. Заранее спасибо. Ссылка на комментарий
Гость fortsw5050 Опубликовано 18 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2010 Для защиты древесины от метанола - Эпоксидку из хозмага, после смешивания компонентов разбавить растворителем до состояния лака и наносить кистью в один слой, поры древесины закроются полимером и этого будет достаточно, но шершаво - можно и вторым слоем пройтись для глянца (но это лишний вес, лучше, через час после нанесения смолы подкрасить обработанное место из балончика в цвет используемой плёнки). Ещё как вариант добавить в смолу краситель для достижения декоративных свойств - серебрянку, бронзу или иной красящий пигмент, но при сушке недопускать потёков (сушить горизонтально обработанную поверхность). Ссылка на комментарий
Гость Maksimus Опубликовано 18 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2010 Эпоксидка очень уж тяжёлая. А, скажем, технология изготовления классической модели класса F-2-B предусматривает использование для отделки именно паркетника. Замена его на эпоксидку даст безумный прирост веса. Должен же быть какой-то лак для дерева выдерживающий компоненты калильного топлива. Вот к примеру есть некий ХС-76, заявлено что химостойкий. Но не покупать же килограммы разных сортов, чтобы эксперементировать! Может есть у кого опыт применения современных лаков в нашем авиамодельном деле? Ссылка на комментарий
Гость Master Опубликовано 1 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2010 Я покрывал двухкомпонентным автомобильным лаком. Марку сейчас не вспомню, надо на банку глянуть. Сначала пробовал акрилом из баллончика, но его разъело. Ссылка на комментарий
Гость RaoAlex Опубликовано 1 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2010 Из ныне живущих пользовал однокомпонентный паркетный лак Питерского производства. Он напоминает тот старый химол. Образует тонкую пленку очень стойкую к истиранию. При нанесении пневмораспылителем. На банке так и написано "Лак для паркета, производство Ст. Петербург" Ссылка на комментарий
Гость gorez345 Опубликовано 30 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2010 Самыми стойкими из доступных скорее всего будут авто лаки акриловые или полиуритановые. В автомагазинах в малярных отделах продают на разлив. Вику Мобихел лучше не брать качество плохое. Вот марки приличных вполне: РМ, Упол, Квиклайн, Солид. Важно дать хорошо просохнуть при комнатной температуре суток трое надо. Ссылка на комментарий
Гость Maksimus Опубликовано 2 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2010 (изменено) Спасибо за ответы! Я тут ещё по наводке одного коллеги испытал акрил-уретановый лак для дерева в баллончиках марки Поли-Р. Метанол его вроде не берёт. Теперь планирую аналогичным по составу паркетником "задуть" учебную кордяшку. Изменено 2 октября, 2010 пользователем Val Излишнее цитирование. Непонятно зачем цитировать целиком предыдущее сообщение. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения