Двойная Фантазия.

[Гость]

Есть у меня любимый бипланчик - Ультимат. Но летает он уже четыре года, пора и пожалеть старика. Поэтому порылся я в своём старье и вытащил оттуда старенькую пилотажку - Фантазию. Летал я на ней немного, летала она хорошо, предсказуемо. Потом в сильный ветер приложил её и восстанавливать не стал. А тут нашлось новое крыло, купленное в запас и выбор был сделан. Решил сделать из неё бипланчик.

Для начала приклеил отломанный нос и склеил сломанное пополам крыло. Потом выломал пластиковое крепление шасси и вклеил фанерку. Так будет понадёжнее, а то при грубых посадках, пластиковая пластинка у меня ломалась. Старое крыло решил сделать нижним. Опустил его пониже и перенёс места крепления крыла к фюзеляжу. Нижнюю вставку пришлось подрезать по месту. Вклеил в крылья крепления для подкосов и установил лампочки БАНО. Провёл проводку для запуска ракет и дымовых шашек. Снизу прикрепил площадку для камеры.

Вчера облетал. Всё нормально, летает как и должен летать такой биплан. По моему, не хуже любимого Ультимата. Вот несколько фоток.

[Val]

Администратор

 

Сергей, у вас очень большие по объему вложения.

А квота на них меняться не будет.

 

В вышележащем сообщении вы использовали 43% доступного вам для вложения объема.

 

Т.е. в какой-то момент вы не сможете прикреплять фото к своим сообщениям.

[Гость]

...

Вклеил в крылья крепления для подкосов и установил лампочки БАНО.

...

 

Все очень здорово, но только я не совсем понимаю - зачем тут БАНО?

Речь идет о полетах ночью или это просто дань моде и желанию расцветить самолет вечером в предзакатных лучах солнца?

Ведь вряд ли Вы летаете ночью - неправда ли?

========================

ЗЫ-ка: я совершенно откоровенно не понимаю - почему все увлеклись на форумах (не только на этом) этим самым пресловутым БАНО и зачем оно надо, если почти все летают при дневном освещении и буду рад понять это, если кто-то мне это разъяснит...

[Гость nppc]

Я "слепой" то есть вижу не так далеко. Вечер 19:00, солнце за облаками, но в общем-то светло. Однако, отпустив модель метров на 150-200, мне уже тяжело различить куда она идёт на меня или от - просто чёрный силуэт. Конечно, с навыком это приходит, но в моем случае помогают БАНО (красный/зелёный в крыльях). Использую по 3 сверх ярких диода на каждую сторону. Плюс ещё они начинают мигать при низком вольтаже аккумулятора...

 

С Уважением

Павел.

[Гость]

nppc

Спасибо за разъяснения...

 

А то я как-то путался в непонятках... Надо подумать над этим... В очках у меня вроде зрение пока нормальное, но рано или поздно - по естетственным причинам оно тоже должно упасть...

[Гость]

Все очень здорово, но только я не совсем понимаю - зачем тут БАНО?

Совершенно верно. Ночью я не летаю, но по осени сумерки наступают на удивление быстро. А например, вчера, я летал вечером на фоне предгрозовых облаков и самолёт тоже было очень плохо видно. Облака как бы подсвечены изнутри и самолёт на их фоне смотрится просто силуэтом, даже с такой яркой окраской, как у меня. Да и зрение у меня не очень. В очках я вижу только третью строчку в таблице.

Ну и конечно это желание сделать самолёт поинтереснее, покрасивее. У меня стоят по два огня на крыльях, огонёк на хвосте и мигающий красный под брюхом.

Из этого же разряда и установки для пуска ракет. Ведь я же не охочусь всерьёз на ворон в воздухе или не атакую проезжающие машины на поражение. Просто интересно, да и красиво.

Вчера попробовал дымовую шашку. Не могу сказать, что я в восторге. Во-первых выбрал самый неудачный цвет из набора - оранжевый, на фоне предгрозового оранжевого неба не самый лучший выбор. Во-вторых расположение шашки под фюзеляжем, вместо видео камеры, неудачно. Дым размывается потоком воздуха от винта. Хотя след было видно, но фигуры в воздухе не нарисуешь.

Сам самолёт тоже получился не однозначным. Теперь, полетав на нём можно подвести итоги. Высокая скорость, больше соответствующая 3А моделям, и петля вогруг хвоста, больше похожая на 3Д. Конечно, можно убрать расходы, но тогда зачем четыре элерона и новый РН? Вообще, сочетание высокой скорости и очень высокой манёвренности пока очень непривычно. Я хотел получитьсравнительно медленный и манёвренный самолёт. Но, что выросло, то выросло.

Вечером прицеплю парочку фото.

[Гость]

Несколько обещанных фото с поля. Правда помоему я переборщил со сжатием. но нужно экономить место.

Изменено 14 июня, 2009 пользователем kiselev_sv

[Vic88]

Плюс ещё они начинают мигать при низком вольтаже аккумулятора...

Отлично, Павел!

А я всё удивлялся, почему народ не использует такую удобную функцию БАНО. Оказывается, использует! У меня, например, после начала мигания запаса энергии хватает ещё на 1-1,5 минуты полёта. Порог мигания - 10,2 вольта.

С уважением,

Виктор.