Хай-старт

[Гость]

Только подскажите, как правильно запускать с резинки? Сколько резины надо? Размер?

К сожалению никаких теоритических выкладок или рекомендаций в литературе не встречал. По опыту использую соотношение резины и лески 1 к 3. Т.е. примерно 10 м резины + 30 м лески = 10*2,5 т(коэф растяжки)+30=50 м "леер". Резину использовал обычную рыболовную. Пробовал и тонкую в 2-3 нити и толстую 3 мм в 1-2. По ощущениям особой разницы не заметил, за исключением того, что резина режется травой и набор из 2-3 тонких нитей гораздо капризней на разрыв. Сечение резинового жгута зависит от веса модели и ветра. Чем тяжелее модель и сильнее ветер, тем более толстую резину нужно использовать. Встречал на форумах сообщения, когда использовалась спиральная нарезка камеры КАМАЗ. А вообще подбор сечения и натяга - дело эксперимента.

Стоит обратить внимание и на сечение лески. Применение тонкой лески возможно, но чревато запутыванием после возвращения на землю. Толстая, напротив, прекрасно распутывается, но имеет значительное лобовое сопротивление и вес. Так что выбирайте что то посередине. Я прикупил катушку 0,5 мм, вот и гоняю, пока не закончится.

Определенное значение имеет и начальная скорость взлета и уж точно не верно предположение, что чем она выше, тем лучше. Планера - модели тихоходные. Я для себя сформулировал этот тезис иначе: Чем дольше тянет резина, тем лучше. В этом основное отличие хай-стара от старта с катапульты (рогатки). Маленькие катапультные модели даже с легким хай-стартом отказались лететь. Тяжел он для них оказался.

 

В будущем планирую собрать некоторую статстику по хай-старту. Коллег, использующий его, прошу присоединиться.

[Max]

Применение тонкой лески возможно, но чревато запутыванием после возвращения на землю. Толстая, напротив, прекрасно распутывается, но имеет значительное лобовое сопротивление и вес.

 

От запутывания помогает следующее: парашют возле кольца; наматывать леску не на кольцо, а на моталку как для змеев, восьмерками. Леска имеет не однонаправленную "навивку" и не путается... По резине было замечено, что предпочтительно длинная резиновая лента с умеренным сечением, чем короткая и большого сечения.

[Гость]

По типу взлета использовал 2 варианта:

1. град под 60 к горизонту и не трогать модель. В этом случае взлет происходит по дуге с центром в месте крепления резины на земле.

2. градусов под 30-45. Пологий взлет и после набора скорости ручку немного на себя. Модель уже имеет приличную скорость и происходит крутой прыжок в верх (иногда с вытягиванием резины)

 

Где то читал, что для больших планеров применяют взлет "змейкой". В этом случае модель на взлете элеронами отклоняют в сторону и поднимаются на высоту по полусфере с "неизменным" радиусом, потом перекладывают элероны в другую сторону. Сначала вираж влево, а потом вправо ( типа как по серпантину на гору) Натяжение резины сохраняется, а высота растет. Но ошибка весьма чревата преждевременным отцеплением модели и аварией. Сам попадал в такие ситуации, когда не правильно стартовал с боковым ветром и модель на взлете заваливалась. Тут то ее резина и припечатывала об планету со всей дури.

[Гость]

Спасибо за пояснения про хай-старт! А то я сделал что-то типа большой рогатки и пытался запустить в небо планерок (из потолочки)... После пятой попытки решил забросить по привычке - за крыло.... Итог: крыло в руках, фюзеляж метрах в 15-ти от меня.

[ZigZag(ZZ)]

Извините что влезаю, но есть что сказать!

На моих глазах запускали не одну модель из"рогатки"

Бинт резиновый, в аптеке, метраж непомню, два колышкаиз лыжных палок(детские по 50 см) воткнуты в планету на расстоянии 5 метров,

резина привязана за лямки,находитс середина при оттягивании, на ленту надето кольцо от шторы, пепелац цепляется за крючёк и оттягивается САМИМ пилотом, до только ему известной длинны, и перекрестившись отпускает!

Далее по плану полёта!

Все пуски были проведены в штатном режиме!

Потом прикалывались ДЕРЖА резину на вытянутых руках над головой, адреналин от возможности получить в лоб!

[Гость]

На моих глазах запускали не одну модель из"рогатки"

Это так называемый "импульсный" старт. Модели придается значительный начальный импульс и скорость. Угол взлета и составляющая набора высоты небольшие. Крюк крепится в носу, а не рядом с центром тяжести. Однако большая стартовая скорость пригодна не для всех моделей. Отлично летают маленькие китайские "одноразовые" модельки контурные полукопии.

[Max]

Видел в Киеве "импульсный" старт RC планера. Правда, не из рогатки. Использовалось что-то вроде резинового катетера, закреплённого одной стороной за колышек, вбитый в землю, а с другой стороны кольцо. Где располагался крючок, сейчас не помню, к сожалению. Старт со значительным ускорением под действием растянутой резины не под углом к горизонту вверх, а как раз наоборот. Набрав значительную скорость, модель резко переводили в практически вертикальный подъём. Сколько точно в метрах не знаю, но старт выглядел захватывающе...

[Val]

Использовалось что-то

Конструкцию подобного хай-старта из подручных материалов можно посмотреть здесь.

Единственное, что не покупал в хозмаге - это латексный шнур (резину).

 

Где-то на форуме я приводил формулу для расчета резины, есть картинки как запускать планер с помощью подобного устройства...

 

[Гость saik]

Единственное, что не покупал в хозмаге - это латексный шнур (резину).

Валентин а латексный шнур (резина) откуда?

Изменено 15 января, 2009 пользователем saik

[Val]

Друзья из штатов присылали...

Латекс натуральный...