Клиппер - микрометалка класса micro HLG.

[Гость]

кто собирал Клиппер, какое плечо качалок серв? у меня от HXT900 (14.5mm ) великовато по-моему.

[Val]

Просто аппаратно уменьшите расходы перемещения качалок.

[Гость]

верхняя крышка фюза не закрывается - упирается в концы качалок. и потом у меня передатчик ооочень простой.

[Val]

7-8 мм от центра качалки до центра отверстия под тягу, ну... или примерно столько.

Просто посмотрите по месту какое отверстие на качалке ближе + чтобы крышка фюзеляжа закрывалась нормально.

 

[Гость Kapitan Panika]

7-8 мм от центра качалки до центра отверстия под тягу, ну... или примерно столько.

Просто посмотрите по месту какое отверстие на качалке ближе + чтобы крышка фюзеляжа закрывалась нормально.

Не согласный я - програмно уменьшать расходы - загрубить управление. ИМХО - лучше сделать качалку короче и сделать дырочку ближе к оси качалки. У меня получалось около 5 мм

[Гость]

Валентин - 370 мм это длина хвостовой балки от заднего шпангоута фюзеляжа до хвоста планера или полная длина задней балки включая ту часть, которая внутри фюзеляжа?

 

Иначе говоря - какой длины вся трубка идущая на балку? 370 мм или 370+длина внтри фюзеляжа?

[Val]

370 мм - это полная длина балки.

[Гость Lexey]

Всем привет!

 

Приобрел наборчик, собираю потихоньку.

 

Возник вопрос - как при формировании передней кромки контролировать профиль?

Первый раз собираю бальзовую модель, опыта нет. А промахнуться не хотелось бы...

 

Спасибо!

[Val]

Возник вопрос - как при формировании передней кромки контролировать профиль?

Это мой косяк - не довложил шаблоны для контроля профилирования передней кромки.

 

Могу выслать чертеж - распечатаете на плотной альбомной бумаге и вырежете, я поначалу так делал.

 

[Гость Lexey]

Да, было бы здорово.

[Val]

В архиве: Patterns.rar

 

Форматы: dxf и pdf.

Размер шаблона 41*24 мм.

 

[Гость Lexey]

Спасибо большое!

 

Отпрофилировал одну консоль. Завтра за другую возьмусь

[Гость Lexey]

Валентин,

 

Еще один вопрос, возможно наивный.

Правильно ли я нарисовал V крыла в 12 градусов?

 

Хочется убедиться что я ничего не путаю, перед тем как начинать соединять консоли.

[Val]

Правильно ли я нарисовал V крыла в 12 градусов?

Да, все верно.

[Гость Lexey]

Доделал!

 

Полетный вес получился около 90 грамм (скорее чуть меньше). После сборки вес был 85 грамм, но после пришлось догружать хвост и кое-что подклеить (хвостовую балку таки сумел помять).

Крыло обтянул пленкой для обложки книг (25 микрон). Тонковато наверное, но натянулась хорошо. И за две недели пока возился по мелочам с начинкой, ничего не повело и не порвалось. Может быть поменяю позже на нормальную, если потребуется.

Рули на торсионах, серво - GWS Pico STD, Приемник - Corona мелкий 4-канальный, аккумулятор - 4 банки из кроны Camelion.

 

Сегодня была первая попытка облетать планерок. Скажем так, частично удачная

 

Самое главное - оно летает! После минимальной подстройки руля высоты, при броске за фюзеляж пролетает метров 15-20. Один раз даже удалось сделать круг и почти поймать

 

Теперь почему же частично:

- окрыленный успехом, метнул за крыло. Не сильно, метров на 7 наверное. Схватившись за передатчик, попытался выровнять. Ага, а управление то рулем направления на левой ручке А весь мой опыт до этого - WingDragon, где рулил только РВ и элеронами. Вообщем, пока соображал - планерок по крутой спирали приземлился. Жестковато. И (видимо плохо проклееная) балка сложилась. Вывод: менять балку и за симулятор

- серва на РВ оказалась квелой. Хоть я и очистил редукторы от залежей смазки, но при минусе эта серва все-равно начала отчаянно тормозить. Удивительно, но на РН никаких проблем - все бегало прекрасно. Нужно разбираться и, скорее всего, менять.

 

 

 

[Val]

Ага, а управление то рулем направления на левой ручке А весь мой опыт до этого - WingDragon, где рулил только РВ и элеронами. Вообщем, пока соображал - планерок по крутой спирали приземлился. Жестковато.

Вывод: менять балку и за симулятор

Если передатчик позволяет, то сделайте все управление на правой ручке (микшерами).

 

[Гость]

Рули на торсионах

это как?

Ваш передатчик можно устанавливаль в режим запуска дискусом?

 

[Гость Lexey]

Очень просто, как оказалось. Машинка соединяется с рулем тросиком (у меня пока вообще армированная швейная нитка). А возврат обеспечивается торсионом - пружинкой в форме буквы П. Пружинка находится в месте соединения руля с плоскостью, одна нога П втыкается в торец плоскости, другая - в торец руля, перекладина работает на крутку.

Наталкивался на кучу описаний, и даже на видеоролик, где все прекрасно показано. Но что-т не нашел сейчас навскидку.

 

Передатчик у меня примитивный - от дракона. Никаких микшеров и программирования режимов. О нормальной аппе буду думать к лету.

 

Все на одну ручку - не проблема. Переткнуть серву в другой канал. Может быть так поступлю, если не привыкну.

[Val]

Если у вас симулятор Reflex XTR, то можете воспользоваться для тренировок моделью этого планера.

[Гость Kapitan Panika]

это как?

Ваш передатчик можно устанавливаль в режим запуска дискусом?

Это как?

А передатчику разве не фиолетово как Вы запускаете модель?

[Гость]

передатчику ессно фиолетово. хоть кирпичь подбрасывайте

окрыленный успехом, метнул за крыло. Не сильно, метров на 7 наверное. Схватившись за передатчик, попытался выровнять.

однако нам, людЯм, будет удобно, если в момент запуска РН и РВ будут отклонены и не придется в попыхах корректировать траекторию взлета модели после заброса. сорри за изложение банальностей.

 

 

[Гость Kapitan Panika]

... будет удобно, если в момент запуска РН и РВ будут отклонены и не придется ...

А я на Клиппере в итоге пришел к тому, что ему не нужен взлётный режим. Может я, конечно, чего не правильно делаю.

 

[Гость]

Val

 

А зачем нижняя зашивка крыла шире верхней примерно на 5 мм? Я ее уже второй раз подрезаю на эту величину - мне кажется совсем ненужным делать перехлест зашивки снизу с лонжероном или передней кромкой

[Val]

Чтобы была возможность установить точно по месту, обрезав лишнее.

[Гость]

Без винта крепления крыла и огрызка балки (установлен для примерки) вес фюзеляжа с крышкой - 7 г.

 

Cегодня взвесил имеющиеся у меня бальзовые детали фюза и собранные консоли...

Несобранные детали фюзеляжа уже имеют вес около 10 грамм...

 

Две собранные консоли крыла -- без ошкуривания - вес около 30 грамм... Сошкурить удастся скорее всего не более 5-7 грамм...

 

Видимо бальза тяжелее той, что была в вашем наборе... Для сборки консолей крыла использовал клей "Моделист" и я бы не сказал что я его много лил в крыло... Это аналог эмалита...

 

Выходит что я не уложусь в сухой вес модели 30-40 грамм (без борта)... Ведь еще хвостовая балка, боудены, обтяжка...

Хотя с другой стороны у меня РМ легче Ваших и приемник по-моему тоже легче...

 

Попутно делаю пошаговую инструкцию по сборке...

[Val]

Клей может давать большую прибавку в весе.

Попробуйте взвешивать детали "до" и "после" склеивания.

 

Бальза на модель не сортируется - берется из заводской упаковки по порядку, т.е. может быть разной плотности/веса (в пределах ТХ на бальзу на данную поставку).

[Гость]

Попробуйте взвешивать детали "до" и "после" склеивания.

 

Крыло уже не взвесить "до", а вес деталей фюзеляжа я привел как раз "до" склейки...

"После" - взвешу завтра или послезавтра - после высыхания... До склейки - 9-10 грамм в пределах погрешности моих весов. Это без хвостовой балки...

 

Кстати - еще не закончив шкурить правую консоль (половинка) - уже сбросил с нее около 3-х грамм... Только на вышкуривании задней кромки и то не до конца... Было около 15 грамм - сейчас уже 12... Так что вероятно крыло после окончательного вышкуривания и без обтяжки и усилений все-таки войдет в 20 грамм скорее всего...

 

Что же до веса бальзы - ну так все в пределах разброса ее удельного веса наверное... Она же бывает очень разной - от 80 грамм куб дм до 240 грамм на куб дм... Так что написанное выше - просто констатация факта, а не жалоба...

Разница между моими весами и Вашими - всего около 30%.

 

Я рассчитываю сэкономить вес на весе борта и толщине обтяжки...

[Гость]

Клей может давать большую прибавку в весе.

 

Не утерпел таки и взвесил не до конца просушенный фюзеляж... Склеил паручасов назад и немного посушил на батарее...

 

Мои весы добавку в весе за счет клея зафиксировать не смогли...

Было 10 грамм до склейки и 10 и осталось...

 

Либо клей легкий или я его лил мало, либо точность весов оставляет желать лучшего...

Однако все тщательно проклеено...

[Гость Viteck]

Попутно делаю пошаговую инструкцию по сборке...

 

 

Николай, извините за не скромный вопрос-как продвигаются дела с инструкцией? Думаю многим будет интересно!!!

[Гость]

у меня полетный вес выходит 106 гр.

однако, разъем-выключатель думаю удалить(неконтачит)

эх, совладеть бы с тягами и качалками РМ.

[Гость]

...как дела с инструкцией?

 

Инструкция по последовательности сборки крыла и фюзеляжа была отправлена Валентину.

Он кажется хотел ее опубликовать или в журнале или на форуме после дополнений и проверки...

Я же не автор этой модели - потому не стал публиковать ее сам.

Тем более, что тут уже кажется есть тема посвященная сборке этого планера.

[Val]

Я же не автор этой модели - потому не стал публиковать ее сам.

Публикуйте.