8 банок и OPTIC 6

[Гость]

Прикупил передатчик OPTIC 6, но он был без аккумулятора.

Купил отдельно 8 новых аккумуляторов размера AA, Sony, 2700mAh. Спаял их последовательно, подпаял к ним разъем (полярность разъема соблюдена).

Включаю в передатчик, а передатчик не включается Может я что не так сделал? Когда покупал передатчик - проверил - он рабочий. При подключени зарядника на заряднике загорается индикатор того, что идет зарядка.

Единственное что пришло в голову аккумуляторы не заряжены, и передатчик не включается из-за этого.

[Гость]

Единственное что пришло в голову аккумуляторы не заряжены, и передатчик не включается из-за этого.

 

С этого и надо начинать. Новые акки сухозаряжены .

 

[Гость fordfm2]

Единственное что пришло в голову аккумуляторы не заряжены, и передатчик не включается из-за этого.

В продаже акки или почти полностью или только на половину заряжены , так что скорей всего это послужило причиной.

Рабочее напряжение 9,6 В по инструкции. Зарядите акки и попробуйте снова, полярность ещё раз проверьте и на старуху бывает проруха

И ещё акки бояться перегрева паяльником .

[Гость]

полярность ещё раз проверьте и на старуху бывает проруха

Тут все в порядке - красный на "+", а черный на "-"

 

 

И ещё акки бояться перегрева паяльником .

Ну это я знаю - так что касался их максимально быстро и почти не нагревал их.

 

Сейчас они заряжаются от штатного зарядника, который был в комплекте к передатчику, они еле заметно нагрелись. при токе заряда 130мAh сколько же им заряжаться надо? если их емкость 2700mAh?

по моим расчетам получилось около 20-ти часов...

 

[Гость fordfm2]

Да, током 130 мА часов 20-22 будет заряжаться с нуля. Я специализированным зарядником заряжаю , там и ток поболее можно выставить (200 мА) и емкость "залитую" контролировать.

[Гость Wladimir]

Я бы всё-таки тестером напряжение на сборке померял,

на полностью заряженой должно быть около 11,2В.

Если ниже (сразу после заряда), то ищите в сборке

неисправный аккумулятор.

[Гость]

Трагедия....

 

После 20-ти часов заряда - 2 аккумулятора в сборке потекли.

 

Может 20 часов было много? А как тогда узнать сколько в самый раз?

Щас буду тестировать то что осталось, может там есть живые?

[Val]

Ознакомьтесь вот с этой статьей.

[Гость]

Спасибо, Валентин.

 

Из статьи делаю вывод что аккумуляторы были недозаряжены. Для полного заряда необходимо 29 часов. Не понимаю тогда - почему они потекли?

 

результаты теста удручают:

Аккумуляторы, которые вглядят потекшими - оказались рабочими и выдают 1,1-1,2 вольта. Аккумуляторы которые выглядят нормально выдают напряжение в разбросе 0,3-0,86 вольта. Не подскажете - что с ними делать теперь? жаба душит выкинуть. может есть шанс их привести внорму? (хотя сомневаюсь)...

[Val]

Из статьи делаю вывод что аккумуляторы были недозаряжены.

Коэффициент 1.4 для современных аккумуляторов можно заменить 1.2

[Гость Wladimir]

Возможно они были "убиты" ещё в магазине.

Как вариант, дайте им отстояться несколько часов,

затем подберите наиболее близкие по напряжению и

попробуйте зарядить отдельно, например по два или

вообще по одному, если есть такая возможность.

Потёкшие, конечно, нужно исключить. Только определитесь

внимательнее, электролит мог попасть от соседнего аккумулятора.

С уважением, Владимир.

[Гость Wladimir]

Да, штатный зарядник для таких экспериментов скорее всего не подойдет,

т.к. в строгом смысле не является источником тока и является таковым для

определённого количества аккумуляторов (в данном случае 8-и).

Лучше воспользоваться модельным или бытовым для NI-MH аккумуляторов,

но не "быстрым", а "ночным" ( со временем заряда около 8-ми часов).

[Гость]

Поставил 4 банки попарно (с блиским напряением) заряжаться в домашний зарядник. через некотоорое время померяю напряжение. посморим, может выжили?

[Гость]

Продолжение саги:

 

Распаял аккумулятор, как уже писал выше, разрядил полностью все банки, зарядил "ночным" зарядником, снова разрядил для профилактики. Потом зарядил еще раз по максимому. После чего - спаял их снова, тщательно проверяя пайки и полярность.

 

Полученный 8-ми баночный аккумулятор выдает 11,82 Вольта. Попробовал подключить его к пульту - ноль эмоций. Я перестаю понимать что либо в этой жизни. Раньше, когда кривой аккумулято выдавал 4.2 Вольта на пульте хотя бы загорался индикатор питания. Щас вообще ничего не происходит. Единственная идея на этот раз: если приборчик расчитан на 9,6 Вольта, то стоит защита от избыточного напряжения.

 

Подскажите пожалуйста, где у меня ошибка? Надеюсь не в ДНК?

[А-50]

Пока передатчик новый, лучше обратиться по месту приобретения и проверить с акк. продавца.

Возможно был ненадежный контакт в монтаже от разъема акк. до платы.

Эксмерименты с подключением/отключением акк. окончательно нарушили этот контакт.

[Гость]

Возможно был ненадежный контакт в монтаже от разъема акк. до платы.

 

Попробовал измерить сопротивление цепи передатчика на разъеме аккумулятора - в выключеном сосотоянии сопротивление уходит в бесконечность, а во включеном показывает 1050 Ом. Не знаю нормально это или нет? и потом - при подключении зарядника к пульту - зарядник зажигает индикатор о том что зарядка идет.

[А-50]

Самая надежная проверка: вставить в проверяемый передатчик акк. от заведомо работающего передатчика, а свой акк. в этот передатчик.

Сразу станет видно что из них (передатчик или акк.) не работает.

[Гость]

Ура!!! ) все заработало!

Спасибо всем кто давал советы. Думаю каждый новичек наступает на свои грабли

 

Окончание эпопеи тут