[X] Помощник

[Гость_*]

Малышам тоже доступна радость оказаться силовой установкой фан флая. Вот чертежик маленкого фанчика.

[Гость_*]

(IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Отлично. Скачал чертёжик. Осталось его склеить и посмотреть, что за самолёт. Вполне возможно что попробую сделать. В наличии два двигателя. TT GP - 07 и OS Max LA10. Ослик мне нравится намного больше. Для фаныча важны как тяговые параметра двигателя, так и его стабильная работа на всех режимах. На ослике ещё как то можно газом работать, а вот на 07 чего то неважно получается. Да и тяги на OS Max почти в полтора раза больше. :roll:
ДОБАВЛЕНО.
Чего то руки чешутся, с понедельника начну пилить рейки.
(IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Гость_*]

Достал со шкафа моторчик, бачок 60 мл перепускной от вертолёта,
Без особых разборок летающих самолётов видимо поимею три 55 машинки и одну GWS Pico, на управление газом. Моторчик все же TT GP - 07 поставлю. Пропеллеры надыбал 2 штуки 6/3 дефицит большой Аккумы на борт поставлю по 150 - 200 ма/ч чтобы полегче было.
Согласно чертежам, заявленный вес - 13 унций, если не ощибаюсь то примерно 360 гр. по нашему. Самолёт буду делать не полностью по чертежам. Уже несколько изменил конструкцию оперения и элеронов, сделаю не цельнобальзовую, а наборную, полегче будет.

[Гость_*]

Америку не открою, но мож кому калькулятор с башни пригодится... их унции, галлоны и прочую лабуду считать.

Алексей

[Val]

Онлайн хорошо, но если не лень взять в руки куркулятор, то вот эта страница -

Для просмотра ссылки необходимо зарегистрироваться

, будет немного пополнее...

[Гость_ADF*]

Я не сторонник точных переводов: знаю, что унция примерно 28 грамм - и сплю вроде как спокойно (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Кстати, очень дельно насчет воздушных винтов. Что значит, дефицитные????.... В одну руку досточку, в другую - ножичек, и точим :wink: Методики расчета и изготовления винтов известны и описаны.

Удачи!

[Гость_*]

Одно могу сказать о том что автор чертежа не только его начертил но и сделал - вот фото ( откуда я его спер непомню - как девиз -- пришел увидел спер (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ). Ну еще какой то фан попался под руку.

Прикрепленные файлы

 Firecat_IC_resized.jpg ( 43.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2634
 Rm36898.jpg ( 47.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2522
 Mk27400.jpg ( 40.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2519

 

[Гость_ADF*]

"Огненный кот" вполне промышленный.

А остальное, что на фотах - выглядит как лажа (не люблю контурные) :wink:

[Гость_*]

(IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Ага!!!!!! Картиночка появилась. А я уже крыло практически смастрячил.
1.Сделаю законцовки.
2 Изменю форму вертикального и горизонтального оперения.
3 Сделаю оперение и элероны наборными.
4 Несколько изменю форму фюзеляжа.

А что касается пропеллера, можно конечно и самому, но как то лениво.
В магазине пропеллеры делаются очень быстро раз.......... и готов!!!!! (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Гость_*]

Процесс постройки потихоньку продвигается.
как и говорил, изготовил законцовки крыла, в результате размах увеличился на 70 мм, но и внешний вид от этого выиграл. Элероны тоже смастрячил, но не цельнобальзовые, а наборные. Необтянутое крыло с элеронами тянет на 48 граммов. Думаю пока в норме. Кстати форму фюзеляжа и опререния тоже несколько изменю. В общем всё по чертежу, только обработано напильником. (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Вот проблемма, фотика пока нет, попробую снять пока мобильником, а потом, заменю фотки на нормальные. Или может не стоит?

[Гость_*]

Коллеги, привет.
Вот наконец немного поснимал результаты эксперимента.

Прикрепленные файлы

 p1010048.jpg ( 33.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2231
 p1010043.jpg ( 28.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2204
 p1010046.jpg ( 31.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2135

 

[Гость_*]

Немного из того, что сделано раньше.

Прикрепленные файлы

 krilo_01.jpg ( 35.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2154
 krilo_02.jpg ( 32.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2130
 krilo_03.jpg ( 32.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2170

 

[Гость_*]

А вот на законцовке балзу нужно было по другому сориентировать, прочности бы поимел поболее (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) А так вроде неплохо получается. Следи за весом. :idea:

[Гость_*]

У меня по разному соориентированы волокна. На одной, которую делал первой, профукал, :oops: Обратил внимание только когда все склеил, а потом переделывать уже не стал, лениво было. (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Гость_*]

Привет, коллеги! (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Вот ещё немного помутил с самолётиком. Правда случилась незадача :cry: При попытке скачать фотки процесса изготовления, фотоаппарат почему то отказался открывать их и нагло потребовал провести дефрагментацию своей флешки :shock: , причёв взяток в качестве новых батареек, протирки объектива и экрана этот наглец брать не стал.
В общем в результате фотозакидонов я лишился достаточно большого колличества интерестных, на мой взгляд , фоток. :evil:
Так, что звиняйте братцы!!!!! Ударил по хвостам, и сделал фотки повторно, но без самого процесса!!! :roll:

Прикрепленные файлы

 p1010001_371.JPG ( 18.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2076
 p1010003_494.JPG ( 23.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2088
 p1010004_743.JPG ( 26.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2103

 

[Гость_*]

Вот ещё несколько фоток.

Прикрепленные файлы

 p1010005_133.JPG ( 30.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1788
 p1010008_175.JPG ( 25.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1808
 p1010006_113.JPG ( 24.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1829

 

[Гость_*]

Привет, коллеги! (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Как обычно, всё началось с прихода вдохновения. А это самое полезное вдохновение образовалось вмасте с очередным походом в модельный магазин. В общем, затарился плёнкой для обтяжки и понял, что нужно снова за работу. (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Плёнку взял двух своих любимых цветов. Непрозрачную жёлтую, и прозрачную красную. Жёлтый верх, красный низ. И всякие декали и ляпки.
Голосование по поводу мотоустановки идёт полным ходом, жду до пятницы. (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Прикрепленные файлы

 p10146.jpg ( 31.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1775
 fus.jpg ( 29.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1799

 

[Гость_*]

Коллеги. А вот объясните мне прикол таких маленьких самолетов? Вот не пойму, честное слово.... ветром колбасит, чуть задел - сломался, трудоемкость процесса изготовления выше и т.д.

PS автору респект (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) аккуратненько так все получается (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[ZigZag(ZZ)]

Главное в работе- РАБОТА.
Я например получаю большее удовлетворение(те то), когда ваяю, ,полёт дело весёлое и предсказуемое, а ство, оно как вынашивание дитя, ждёшь какое оно родится ивырастет, каким будет.
Эх! Красота!
Пилотом можешь ты не быть, летать научим всё равно, но моделистом быть обязан!!!!!
А если думать о опилках, то и браться не стоит!

[Гость_*]

ну так я же не об опилках....
Я о том, что большое строить интересней. чем маленькое. Размеры то они впечатляют (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) и радуют (IMG:http://aviamodelka.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)