Гость Aksakal Опубликовано 7 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2009 Уважаемые Господа товарищи! Купил Blaster 2 DLG. А как поставить правильно сервы в крыло не знаю, в смысле все понятно но как лучше и на что клеить , может есть профи вэтом вопросе. если учесть что ставить D60 с суперцентровкои, то и установка должна быть соответсвующая позволяющая снимать эти сервы. вдруг надо поменять шестеренки. Ссылка на комментарий
Гость RaoAlex Опубликовано 7 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2009 Немного знаком с творчеством г-на Гаврилко, в основном со спортивной техникой. Там сервы вклеивают. Машинка обматывается малярной лентой, затем шелковыми нитками (без фанатизма, необязательно виток к витку, просто чтобы были) и на смолу. Сверху "машинное отделение" закрывается обтекателем, можно на скотче. При необходимости поменять - разрезается "малярно-ниточная" упаковка, ремонтируется и процедура повторяется. Видел на соревнованиях в Украине. Ссылка на комментарий
Гость Aksakal Опубликовано 7 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2009 (изменено) Спасибо мой Белорусский Друг!!!. Я Все отчетливо понял, но вопрос , ухи у сервы отрезать, чтобы плотно сели к лонжерону, или можно так примастырить. малярная лента это бумага на клею? Если на смолу, потом ее чем сковырнуть с обшифки. Буду рад ответу. Изменено 7 декабря, 2009 пользователем Val Излишнее цитирование - непонятно зачем цитировать целиком предыдущее сообщение. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 7 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2009 В подобных ситуациях, использовал термоусадочную трубку ... надеваю на машинку прямо с ушками, усаживаю , приклеиваю ... Их сейчас превеликое множество ! Есть с разной толщиной стенки и разной шероховатости ... Клеить можно на смолу или на ЦА (по вкусу ). С уважением, Соло Ссылка на комментарий
Гость Aksakal Опубликовано 7 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2009 (изменено) Большое мерси, идею понял. Смола трубку удержит? Изменено 7 декабря, 2009 пользователем Val Излишнее цитирование - непонятно зачем цитировать целиком предыдущее сообщение. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 7 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2009 Смола трубку удержит? Смола конечно удержит ! В большинстве случаев использую циакрин ... он легче и быстрее ... В случае ремонта (как правило замена редуктора на машинке) трубка термоусадки разрезается поперёк и машинка легко снимается . Для установки машинки на место иногда не срывал термоусадку (если смолой приклеить к бальзе ... то аккуратно не оторвать) а вставлял машинку назад , а края разреза соединял "шнуровкой " при помощи тонкой медной проволоки через предварительно проделанные дырочки ... С уважением, Соло. Ссылка на комментарий
Гость Aksakal Опубликовано 8 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2009 Смола конечно удержит ! В большинстве случаев использую циакрин ... он легче и быстрее ... В случае ремонта (как правило замена редуктора на машинке) трубка термоусадки разрезается поперёк и машинка легко снимается . Для установки машинки на место иногда не срывал термоусадку (если смолой приклеить к бальзе ... то аккуратно не оторвать) а вставлял машинку назад , а края разреза соединял "шнуровкой " при помощи тонкой медной проволоки через предварительно проделанные дырочки ... С уважением, Соло. Спасибо, все ясно. Константин, но в бластере в нише под серво нет бальзы, там идет лонжерон из углепластика, так я вот и спрашиваю, можно ли отпластнуть одно ухо а уж потом на т.у.трубку. Если есть фото пошлите. И если можно как лучше савится тяга. В комплекте она с боуденом, а он для чего? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 8 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2009 Виктор приветствую ! В отпиливании "ушей" от серв ... нет ничего криминального ... Это стандартная процедура, при нехватке габаритов ! По бластеру не скажу, не было у меня такой модели ... С уважением, Соло. Ссылка на комментарий
Гость RaoAlex Опубликовано 8 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2009 Отпиливать уши - это для гурманов... В изделиях г-на Гаврилко изначально ничего не устанавливается для машинок - а вдруг вам захочется использовать другие машинки, или нужные не продаются в вашем регионе. В шахту вклеиваются бальзовые бобышки, в них прорези для ушей. Таким образом машинка фиксируется механически. Т.е. машинку можно даже НЕ ПРИКЛЕИВАТЬ! Приклейка подразумевается капелькой смолы на нижнюю часть "упаковки". В термоусадку не вклеивал машинки (это тоже для гурманов). А дальше как я описывал ранее. При ремонте-замене смола не счищается, после разрезания "упаковки" она остается в крыле, и в нее же устанавливается новая, после чего разрез заклеивается. Фото, к сожалению, нет. Мой планер сейчас на ремонте в другом городе, поэтому придется верить мне на слово. По боуденам, по-моему они идут на РВ и РН, а элероны управляются прямыми металлическими тягами (или угольными), у меня стальные. Ссылка на комментарий
Гость Aksakal Опубликовано 8 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2009 (изменено) ОК,ей . Возникла идея при ремонте, если разрезать трмоусадку, при ремонте, а потом поставить серву, то не сшивать края а соединить их, предварительно вырезав полоску., склеить полоской чуть пошире а затем паялом обсадить. и тд. хоть несколько раз. Как идея! Изменено 8 декабря, 2009 пользователем Val Излишнее цитирование - непонятно зачем цитировать целиком предыдущее сообщение. Ссылка на комментарий
Гость Aksakal Опубликовано 8 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2009 (изменено) Да , согласен, эта идея установки, мне кажется наиболее технологичнее. Пожалуй так и поступлю,. Спасибо. Форум это великое дела. А присутствие на нем знающих, замечательно Все вразумительно!!! Что такое упаковка, если можно начерти, как всетаки, лучше будет. Заранее спасибо. Автожиры это интересноо!!!. Изменено 8 декабря, 2009 пользователем Val Излишнее цитирование. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения