Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Первый "Полет" SkyRaider ДВС46


Гость kac

Рекомендуемые сообщения

Так уж получилось что в субботу был запланирован облет при помощи опытного пилота SkyRaider но как это бывает на работе случился оврал и облет перенес на воскресенье и в одиночестве при помощи жены и сына!

 

Пропелер 10х6. свеча №8

 

В результатевсе закончилось тремя пробежками по полю, самолет наотрез отказался взлетать! Взлетать пытался на средних оборотах. Плюс погода не позволила продолжить полеты.

 

После трех пробежек заподозрил что всетаки что-то с двиглом. Завел его дал обороты ввыше среднего и посмотрел как он будет работать через 1,5мин заглох. подозреваю что плохо его обкатал.

 

Обкатывал на богатой смеси 1,5бака сжег, против одного по инструкции. В ближайшее погодное окно планирую сжечь еще пару баков при этом поробовать на настроеном двигателе.

 

Настраивал его следующим способом: Открывал дифузор на половину (средние обороты) и регулировкой иглы добивался максимальных оборотов.

 

Заранее спасибо за советы!

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 20
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

  • Val

    Val 2 постов

Изображения в теме

Наконец-то свершилось облетал свою первую модель!!! Огромное спасибо всем кто был в этот день рядом.

 

Самолет очень хороший, быстрый, верткий. Для новечка конечно слегка высоковата посадочная скорость но зато буду сразу привыкать к хорошему. плюс даже на нем уже вполне можно учится пилотажу...

 

За день полетов старшие товарищи выдрессировали всетаки меня, с 4-го захода таки посадил модель. :lol:

 

Вообщем эмоции через край. :idea:

Ссылка на комментарий

Ну, это же совсем другой коллер :idea: Лучше один раз увидеть,чем много раз ( раз сто) услышать. Прекрасные лётные качества у модели!!!

Как с шасси в траву садитесь ?, или на просёлочную дорогу?

Ссылка на комментарий

В травку садится привосходно, надеюсь в эти выходные со мной будет оператор постараемся это дело отснять.

При чем на поле где проходил облет не идеально ровная поверхность, однако посадки проходили штатно (иногда при попадании кочки козлит но не сильно)

Ссылка на комментарий

Пилоты помагавшие облету (Еще раз большое спасибо Григорию, Александру и Павлу) были удивлены летным характеристикам, ведь это тренер. А двигатель "ТТ PRO 46" был удостоин отдельных похвальных деферамб!!!

Ссылка на комментарий

Вот собственно последние новости с полей:

Вчера случилось не поправимое для моей первой модели...

Я был слишком уверен в своих силах за что и полатился съеденой морковкой :shock:

 

Ну да ничего надо двигаться дальше будем брать нового тренера.

 

PS

Слава богу цела аппаратура и двигатель... От самолета осталась только хвостовая часть и слегка поврежденная правая консоль.

В растройствах чуств даже не стал фотать место краша и набор щепок.

Ссылка на комментарий

В принципе я знал что этого мне не миновать но недумал что это случится так скоро...

 

Хорошо что любимая отнеслась к этому с пониманием. Сегодня уже купил новый набор

SKY RAIDER MACH-I

 

Так что продолжим данный топик! :idea:

Ссылка на комментарий

Мужайтесь !!! Без аварий и поражений не так сладок вкус побед !

.... аварии тренеров дело привычное :?: , напрасно не сфоткали обломки :cry: ..... изучения краш тестов дают отличный материал для изучения прочностных характеристик моделей

Ссылка на комментарий

В симуляторе тренеруюсь, по мере возможности, но там все намного проще.

 

Адриналин в поле заставляет делать ошибки... (обидные, глупые) Надо бороться с собой и более продумано подходить к летной практике.

Ссылка на комментарий

Помогает летный план, составленный перед полетом...

Т.е. в воздухе никакой отсебятины - веcь полет четко, по заранее составленному плану полета... 8)

Ссылка на комментарий

Да, присоединяюсь, если какой маневр задумал делать то полностью в голове держишь и никакой отсебятины, я уже скоро как год летаю, но все равно никогда просто так ручки не дергаю,может поэтому и все модели целы.

Ссылка на комментарий

В продолжении темы для начала впечатления о двух наборах:

 

1) Безесловнй плюс обоих это цена ~3000р очень приемлема для тренера

2) Качество всех комплектующих меня вполне устроило, для сборки нехватило (вернее мне не понравились те что были в комплекте крепежи тяг)

3) Пленка которой обтянуты самолеты очень хороша, достаточно толстая и к тому же рисунок нанесен печатью, а следовательно не будут отклеиватся.

4) Вся сборка у меня заняла чуть больше чем пол дня неспешной работы.

 

Теперь ощущения от полетов:

Модификация Mach II - Это очень шустрый и верткий самолетик. Я бы сказал что он промежуточное звено между тренером и пилотагой (у него симетричный профиль и небольшой V-угол) Вернее даже можно сказать что это пилотажный тренер :idea:

 

Модификация Mach I - Это то чем я рулю сейчас после гибели предидущего :D - Модель более спокойная (имеет двояковыпуклый профиль, почти симетричный) Фигуры класического пилотажа выполнять можно но все они получаются довольно вялыми и неспешными.

Эта модель Класический тренер для чайников вроде меня более плавный полет позволяет вовремя обдумывать свои действия.

 

Выводы (новичка):

Обе модели мне очень понравились у каждой есть свои плюсы и минусы (Mach II + высокая скорость маневренность - сложней на посадке и живей надо соображать при маневрах, Mach I + плавный неторопливый полет - пилотажником даже в первых приближениях на нем себя не почувствуешь)

При внешнем сходстве это разные самолеты!

Ссылка на комментарий

Отлично ! Поздравляю с правильным выбором :idea:

.... теперь советы :oops: налетайте с такими настройками пару часов , а затем увеличьте расходы по всем рулям ! ..... не узнаете машинку !

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...