Гость shicl Опубликовано 26 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2013 Вопрос по выкосу. Имееется вот такая модель. В полете с креном нормально все, но при даче газа (даже небольшой) сильный кабрирующий момент. На отвалившийся хвост прошу внимания не обращать - итог вчерашних полетов - починю и усилю. Прочитал рассуждения по выкосу, но так и не понял как корректировать положение винта по красной или синей линии? Прошу подсказать! Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 26 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2013 Немного порисуем, чтобы было понятней. (ребенок комп занял, пришлось рисовать в пейнте на нетбуке, надеюсь будет понятно) При выкосе мотора, обазначенном красной линией, напраление тяги будет проходить ниже центра модели. Получим плечо силы - "Б", которое будет пытаться задрать нос модели - создать кабрирующий момент. При выкосе мотора, обозначенном синей линией, направление силы тяги будет проходить выше центра модели. Плечо силы "А", будет создавать пикирующий момент, что нам и надо. И еще, надо посмотреть положение стабилизатора, относительно потока и положения винта, так как при отключенном моторе стабилизатор немного затеняется винтом, а при включенном моторе направляет поток от винта вдоль себя. Но для начала надо разобраться с выкосом. Ссылка на комментарий
Гость shicl Опубликовано 26 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2013 Благодарю! Подложил под верхние болты крепления двигателя кусок линейки. Теперь кабрирующий момент проявляется только на полном газу. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения