Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Рекомендуемые сообщения

Коллеги, ни у кого нет чертежика на резиномоторный RAF SE5? Был у меня отличный чертежик со всеми сечениями деталей, но не могу найти. И в сети что-то он сейчас не попадается. Всяких электро- ДВСов полно, а вот резиночки...

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

А в чем, собственно, принципиальное отличие?

В принципе- то конечно, просто чертежик очень удобный, все есть. И дизайн красивый. Ну вот нравится он мне... Или Тайгермота замутить...

Изменено пользователем Orlov
Ссылка на комментарий

В свете последних событий детвора на кружок не ходит. Приходят только пару человек старшаков. Один все- таки заложил Тайгермота.

Стрингеры- 1х1, раскосы-0,8х0,5, арки гаргрота- 0,7 мм

Вес того, что имеется сейчас-1,1 гр. Бальза очень тяжелая.

Народ к войне готовится, а мы самолеты строим.

Вот как-то так невесело...

 

 

0_4dd962_de546b4d_XL.jpg

0_4dd963_6c422331_XL.jpg

Ссылка на комментарий

Циакрин 505 кажется. Или 501- не помню точно. Но слишком жидкий- чуть капнул, а клей растекается на полфюзеляжа. Хотя это самый густой из жидких циакринов, которые у нас продаются. Он в такой золотистой упаковке с часиками. Бывает такой же, но в желтой упаковке- гадость редкостная- еще жиже и не клеит ничего. Еще в очень ограниченных количествах, там где нужно точечно клеить используем густой циакрин с активатором- Акфикс (номер не помню, кажется 705).

У мальца, который строит эту модель- это проба пера, так сказать в подобных моделях. Поэтому сильно на него не наседаю, следующая получится лучше.

Ссылка на комментарий

Вчера мои пацаны сделали хвостовое оперение. К сожалению, не взял фотоаппарат, сфотографирую на днях. Развесовка: стабилизатор- 0,12 гр, рули направления- 0,1 гр, киль с рулем направления- 0,07 гр. Рули будут двигаться до регулировки, навешены на тоненькую медную проволочку. Потом после регулировки заклеим намертво. Пока не соображу, чем обтягивать. Думаю обтягивать конденсаторной бумагой. Коллеги, как она относится к нитрокраске- сильно тянется- ведет? Волокнянка наверное тяжеловасто будет?

Ссылка на комментарий

Здесь один ГУРУ советовал конденсаторной или папиросной бумагой. Лист бумаги наклеивается на рамку из реек, типа картинной, затем аэрографом(чтобы краски не перелить) красится. После высыхания и усадки из нее вырезаются кусочки нужной формы и приклеиваются на самолет. Я пробовал папироску не красить на рамке, а сбрызнуть водой, потом обтяжка и окраска нитрокраской, самолет не "поехал"

Ссылка на комментарий

Спасибо. Т.е. предварительная натяжка на рамке хоть водой, хоть краской- обязательна? А я думал обтянуть, а потом красить уже на модели. И получил бы завязанный в узел самолет. Спасибо, что предупредили. Где- то читал, что обшивку можно приклеивать клеевым карандашом, кто пробовал- много весу нагоняет по сравнению с нитролаком? Просто после окраски бумаги нитрокраской, думаю любые клеи с нитро ей уже противопоказаны.

Ссылка на комментарий

Я обтягивал не крашеной (но отмоченной) бумагой, обтягивал жиденьким ПВА, наносил тонкой кисточкой очень скромно, после высыхания бумага чуть подтягивается. А окраска обычной нитрой, но без фанатизма, малым факелом, как обычно.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Нет, вы правы, это действительно чертежи 3D пазлов. Отсканировал, отрисовал в "Компасе". Это я на таких вещах написание программы репетирую. Просто крылья резать можно, но отработать бесклеевые соединения пазлов- это сложнее. Но намного дешевле- лист потолочки и тренируйся. Думаю, если это победю, то уж профиль крыла со всеми пазами под лонжероны и кромки одолею.

Кстати, как раз на вертолете была ошибка- лыжи разместил неправильно, и их порезало струной при возврате на парковку. Перенесу в другое место на заготовке.

Изменено пользователем Orlov
Ссылка на комментарий

Пенорезка по мотивам Ханса- с подвешенным луком. Режу в его же программах. Немного в ЖХВ.

Собрана на базе старого шкафа и всякого подручного хлама. Двигателя и блок питания- от старых принтеров. Причем двигателя разные. Долго пришлось калибровать. Из покупного только драйвер и плетеный тросик для таскания лука. А, нет, еще шпилька М6, которая откидной стол держит :mellow: Ну, еще не волшебник, только учусь... :wub:

0_4dc0a5_79d750a4_XL.jpg

0_4dc0c7_8219b7a5_XL.jpg

0_4dc0aa_ebbbce0a_XL.jpg

Ссылка на комментарий
Пенорезка по мотивам Ханса- с подвешенным луком. Режу в его же программах. Немного в ЖХВ.
Рассказали бы отдельным постом, что как делали и с чем пришлось столкнуться.

 

Ссылка на комментарий

Коллеги, россияне, руководители кружков, проконсультируйте, пожалуйста по такому вопросу. Сейчас Крым вроде как в России. Естественно предполагаются какие- то изменения в плане внешкольного образования. Как у вас там это все? Например, есть ли какое- нибудь централизованное финансирование, сколько часов ставка, какие бумажки кроме журнала требуют? Нужен ли допуск для работы на станках, которые есть в моделке, какие и когда проходят соревнования?

Нас пугают, что все внешкольное образование будет платным, особенно соревнования. Мне это пытаются всучить уже лет пять, пока получается отбрыкиваться. В общем, расскажите за жисть, плз... Если кто программу бросит, буду премного благодарен.

Ссылка на комментарий
...предполагаются какие- то изменения в плане внешкольного образования. Как у вас там это все?

Василий, также, как и у всех. Уже давно у нас не внешкольное образование, а дополнительное образ.Такое же и "дополнительное" отношение.Ну а финансирование технического творчества школьников во все времена (и в Союзе) осуществлялось по остаточному принципу.Образование у нас бесплатное,но денег (еще и на тех. творч.) у местных властей чаще нет, следовательно предлагают выживать и зарабатывать самим. Везде свои особенности и трудности.В маленьких поселках проблем больше.В крупных городах и пром. центрах получше. А еще лучше там где больший коллектив единомышленников, фанатов,спотрсменов-моделистов, заинтересованных родителей (правильно думающих).

На полную ставка (как и в школах)-18 часов/неделю.По последним требованиям СанПина учащиеся могут заниматься тех. творч.(авиа, судо, авто и т.д.) только 4 часа/неделю (2 раза по 2 часа) ??? Следовательно на полн. ставку у педагога дополнительного образования должно быть 4-5 групп.Количество бумаг всяких и указаний выше крыши.И в каждой конторе- свои.Что тут рассказывать.В этой ветке форума не раз обсуждались вопросы организации тех. творчества учащихся. Все сами отлично знаете.Но если будут вопросы-можно в личку.Если знаю-отвечу. Насчет допуска на станки слышал только разговоры. Лично офиц. бумаг "пока" не видел (в райцентре живу). :mellow:

Теперь о веселом: моделисты (авиамоделисты) были,есть и будут!!! :excl:

С уважением, Юрий.

Изменено пользователем Гость
Ссылка на комментарий

Присоединяюсь к поздравлениям!

С днём рождения, Олег!

Здоровья, оптимизма, новых идей!

Встречного ветра на взлёте и попутного на маршруте! Во всех смыслах!

С уважением,

Виктор.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Коллеги, друзья! Поздравляю всех с праздником Великой Победы!!!

 

И попутно вопрос. Мой малец собирает планерок "Гуппи". Модель довольно известная, наверное все ее знают. Одной из особенностей является размещение стабилизатора на киле. Через хвостовую балочку и киль проходит боуден. У нас он пластиковый. При вклейке киля где- то он прохлопал и боуден встал не под тем углом, который планировалось. Именно в точке перехода из хвостовой балки в киль. Ходит теперь довольно тяжело. Девятиграммовая серва будет крутить его с большим трудом. Есть ли какие- нибудь способы исправить это, ну например какие-нибудь смазки? Когда- то попробовал смазать боуден на другой модели машинным маслом, так на жаре и с пылью оно так сгустилось, что пришлось менять боуден полностью.

Ссылка на комментарий
Гость papasha-kot1973
...Есть ли какие- нибудь способы исправить это, ну например какие-нибудь смазки? ...

 

Попробуйте графит (напирмер натертый грифель простого карандаша). Должно немного помочь.

 

С уважением, Константин.

Ссылка на комментарий
Попробуйте графит (напирмер натертый грифель простого карандаша). Должно немного помочь.

 

С уважением, Константин.

Понял, спасибо, сегодня попробую. Конечно, лучше бы все это по- новой уложить, но настолько убедительно вклеено, что выдрать без существенных повреждений уже не получится.

Ссылка на комментарий
...Через хвостовую балочку и киль проходит боуден. У нас он пластиковый. Ходит теперь довольно тяжело. Есть ли какие- нибудь способы исправить это... настолько убедительно вклеено, что выдрать без существенных повреждений уже не получится.

Василий, информации маловато. Боуден какой: пластик-пластик? Или пластик-сталь (какой диам.)? Киль бальзовый или потолочка? Можно попробовать уменьшить диаметр тяги- боудена. Наконец, снять часть обшивки киля в районе большей кривизны боудена и сместить боуд. Если конструкция, конечно, наборная (вариант из сети)

post-18978-1399922401_thumb.jpg

С уважением, Юрий.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
  • Создать...