X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> МАТЕРИАЛЫ В НАШЕМ МАГАЗИНЕ



Бальза, Фанера, Карбоновые трубки,
Карбоновые пластины, Карбоновые стрежни, Латунные трубки, Проволока OBC, Ткани, жгуты, ленты, Эпоксидные смолы,
Стеклотекстолит, Для ваккумной формовки, Для матричных технологий, Ветроуказатели

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ил-2 Валентина Скопинцева
Val
сообщение 27.7.2017, 10:06
Сообщение #1





Группа: Владелец ресурса
Сообщений: 10018
Регистрация: 6.11.2004
Вставить ник
Цитата
Возраст: 47
Из: Воронежская область
Спасибо сказали: 854 раз(а)




25 ноября 1943 года недалеко от Мурманска шестнадцать штурмовиков Ил-2 из 46 штурмового авиационного полка ВВС Северного флота совместно с бомбардировщиками Пе-2 завязали над вражеской территорией воздушный бой с 25 истребителями Messerschmitt Bf.109.

Для командира Валентина Скопинцева это был всего лишь третий боевой вылет, а у стрелка Владимира Гуменного второй.
Ил-2 успел сбросить четыре стокилограммовые бомбы, подавив одну вражескую зенитку, когда 20-мм немецкая пушка с Мессершмидта пробила ему броню и попала в генератор. Самолет был обесточен и не мог управлять ни пушками, ни пулеметами и ему ничего не оставалось делать, как возвращаться на базу...
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4328/35800654280_8cd67abf7d_o.jpg)

Посадив самолет на тонкий лёд озера Кривое, Валентин Скопинцев вытащил стрелка и потом еще три километра нес товарища до аэродрома.
Запись в летной книжке командира: "Самолет посажен на озеро, затонул, летчик получил легкое ранение головы".
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4291/35800653440_6719ba24c2_b.jpg)

Дети Скопинцева - Олег и Евгений пять лет назад вместе с поисковиками фонда "Крылатая память победы" исполнили мечту отца - после двух лет поисков нашли на дне озера подбитый самолет, который пролежал там 68 лет и почти полностью сохранился, покрывшись ржавчиной.
(IMG:http://eng.mil.ru/images/military/military/photo/il2_6.jpg)

Сохранности Ила помог ил, в который он зарылся на глубине 22-25 метров, а также холодная вода северного озера. Хвостовая деревянная часть самолета была утрачена.
(IMG:http://структура.минобороны.рф/images/military/military/photo/il2_9.jpg)

Реставрация Ил-2 проводилась ООО "Авиарестврация" на базе Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) им. С. А. Чаплыгина.
В 2015 году ОАК и компания "Ильюшин" договорились о финансировании большей части работ по реставрации Ил-2.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4296/36151035346_3184a523e2_b.jpg)

Работая по оригинальным схемам и чертежам, реставраторы старались вернуть самолету максимально точный облик военных лет.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4303/36151035226_8c5da5c7a6_b.jpg)

Спектральный анализ. Тесты, испытания. Каждый сантиметр, способный держать нагрузку - пошел в дело. Ювелирная работа.
Даже силовой каркас – из 40-х. То, что сделали в новосибирской "Авиареставрации" - не делал еще никто в мире. Не из пяти самолетов собрать один, а восстановить подлинный, да еще чтобы летал!
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4322/35387438013_7e3ef00cf4_b.jpg)

Это уже второй штурмовик Ил-2, реставрируемый фондом. Всего за свою историю фонд отреставрировал около 20 боевых исторических самолетов, принимавших участие в Великой Отечественной войне.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4308/36151034816_d78c4e04ba_b.jpg)

Сегодня в России всего 14 самолетов ВОВ, восстановленных и поставленных на крыло.
МиГ-3Р RA-1563G также был восстановлен в Новосибирске и принимал участие в летной программе МАКС-2015.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4301/36151034156_a0194f5672_o.jpg)

Восстановленный самолёт на 60% состоит из родных деталей.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4307/35387435523_8f9ea08bd4_b.jpg)

Основную работу по восстановлению исторических машин ведут волонтеры. Большая часть их деятельности (групп по 15–20 человек) связана с простыми, но очень нужными для сохранения старых самолетов работами — помывке, покраске, ремонту лючков и обшивки.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4326/36151034986_7fe908eb01_o.jpg)

Выполняются и более сложные реставрационные работы по восстановлению утраченных элементов лайнеров. Часто в реставрационных работах участвуют конструкторы и сотрудники макетного цеха.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4292/35387438213_c1c9be2a26_o.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4314/36151035666_d0009dec7c_o.jpg)

Двигатель АМ-38.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4329/36151035916_8392dc0c0b_b.jpg)

Директор "Авиареставрации" Владимир Бернс даёт гарантию Ил-2: начальный ресурс 800 часов, 1200 посадок и 20 лет эксплуатации.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4303/35387438423_a00845d3b9_o.jpg)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Val
сообщение 27.7.2017, 10:15
Сообщение #2





Группа: Владелец ресурса
Сообщений: 10018
Регистрация: 6.11.2004
Вставить ник
Цитата
Возраст: 47
Из: Воронежская область
Спасибо сказали: 854 раз(а)




Первый полет на восстановленном Ил-2 совершил 15 июня 2017 г. директор института СИбНИА Владимир Барсук на аэродроме Мочище.
Видео-сюжет об этом можно посмотреть здесь.
Ровно через месяц после первого "второго" полета самолет прибыл на МАКС-2017.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4306/36151037346_4d89cb704a_b.jpg)

Ил-2 самый массовый самолет в истории авиации, их собирали круглосуточно, доводя выпуск до сотни в месяц.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4317/36151036976_a70eb06b23_b.jpg)

Перед советскими штурмовиками стояла сверхзадача - чтобы прицелиться, надо снизиться, но тем проще врагу в тебя попасть. Попытки навесить защиту на самолет делали его тяжелым, неповоротливым и еще более уязвимым. Конструктор Ильюшин нашел решение, сделав корпус самолета из брони.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4322/36151036816_78907bed96_b.jpg)

Именно этот самолет стал родным для самого массового рода войск – пехоты. И сам стал самым массовым (за годы войны промышленность выпустила 41 тысячу этих машин) и самым универсальным самолетом Великой Отечественной войны. Его использовали для уничтожения всевозможных наземных целей непосредственно на поле боя: танков, аэродромов, кораблей, артиллерии, железнодорожных составов и путей противника.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4315/35387439963_447a3af3ac_b.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4292/35800654120_7e47815526_o.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4302/35800653990_464c4c1b3c_o.jpg)

По рассказам конструкторов, при всех невысоких летно-технических характеристиках и не лучшей маневренности бронированный Ил-2 отличался особой живучестью. Он мог летать при таких повреждениях, от которых другие самолеты разваливались в воздухе.
За это его ненавидели немцы, прозвав "черной смертью" и любили советские солдаты, называя его "летающим танком".
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4301/36151037166_3eb8611ff7_b.jpg)

Штурмовик летчика Валентина Скопинцева - сегодня единственный летающий ИЛ-2 в России. А из четырех десятков тысяч выпущенных Ил-2 единственный такой модификации (с прямым крылом).
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4304/36151034226_8bb25e7eb2_b.jpg)

Эта надпись сразу исчезла после того, как Ил-2 подняли из воды. Обнаружили ее на случайных фотографиях, по которым удалось ее прочитать и вернуть на борт. Орфографическую ошибку, допущенную в 1943 году, решили оставить.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4314/35800654530_18a52d4de7_o.jpg)

При сухой системе масло
заливать в баки 65 литр.
в картер мотора 16 литр.
при не слитой системе
дозалить в баки
до 55 литров по масломеру

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4307/35800654670_eaf99cde24_o.jpg)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Val
сообщение 27.7.2017, 10:16
Сообщение #3





Группа: Владелец ресурса
Сообщений: 10018
Регистрация: 6.11.2004
Вставить ник
Цитата
Возраст: 47
Из: Воронежская область
Спасибо сказали: 854 раз(а)




Будешь ты стрелком-радистом,
Хоть в душе пилот.
Станешь ты летать со свистом
Задом наперед.
(частушка времен ВОВ)
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4297/35387440543_943627fbc4_b.jpg)

Соотношение убитых стрелков-радистов и летчиков во время войны - семь к одному, то есть на каждого погибшего летчика приходилось семь воздушных стрелков.Мало того, что стрелку-радисту необходимо было совмещать два дела - вести огонь и передавать сообщения, так и место его в самолете было самым уязвимым - вне бронекорпуса. Внутрь их посадили только на Ил-10 в 1944 году.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4298/35387440713_b68cdbcab4_b.jpg)

Одно место на изрешеченной броне восстанавливать не стали.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4325/35800653760_d8883ce0c0_z.jpg)

Задача штурмовика — на малой высоте и небольшой скорости наносить удары по наземным войскам. По этой причине их экипажи подвергаются большой опасности, и никакое количество брони не может защитить их в полной мере. Но несмотря на ужасающие потери, русские летчики штурмовой авиации оказывали остро необходимую авиационную поддержку Красной армии и помогли ей выстоять, а затем и повернуть вспять фашистское наступление.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4323/35387441183_3193774b97_b.jpg)

Советские архивы указывают на то, что всего во время Второй мировой войны было потеряно 11 тысяч Ил-2, хотя некоторые источники утверждают, что потери были в два раза больше. Штурмовики продолжали службу в составе ВВС в 1950-х годах, а многие из них были переданы таким странам как Монголия, Югославия и Польша. В НАТО им даже присвоили кодовые названия Bark и Вeast ("Лай" и "Зверь").
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4330/35387440823_8430c1f4cf_b.jpg)

Почти любой американский или английский подросток вам с уверенностью скажет, что решающую роль в победе над фашизмом и немецкими люфтваффе сыграли ВВС их стран. Но все дело отнюдь не в пропагандистской машине США или Великобритании. К таким вещам школьники относятся достаточно прохладно. А дело в десятках или даже сотнях аэрошоу — больших и маленьких, регулярно приводящихся странами-победительницами.

"Когда ребенок видит в небе и на земле, скажем, самолеты Aircobra или Hurricane с отличительными знаками своей страны, элементарных вопросов к истории становится меньше",— говорит основатель фонда "Крылатая память Победы" Борис Осятинский.

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4317/35387439073_c414797a7a_b.jpg)

У российских авиаторов есть идея собрать все ретро-самолёты и устроить ретро-парад.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4322/35387441043_ebaee9e4e0_b.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4292/35387440883_d18237f8c3_b.jpg)

Планируется, что Ил-2 будет демонстрироваться в воздухе на авиасалонах и авиационных праздниках в целях военно-патриотического воспитания молодежи, популяризации самолетов марки “Ил”, отечественной авиационной промышленности, ВКС Российской Федерации.
(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4294/35387440773_ba6c858e53_b.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4300/35387438853_8f7788ea38_b.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4308/35387440373_336fa52ce9_b.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4307/36151037086_cff0220f27_b.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4293/36151037606_7c2c6fd364_b.jpg)

(IMG:https://farm5.staticflickr.com/4312/35387440473_90186c8c11_b.jpg)

Для просмотра ссылки необходимо зарегистрироваться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Val
сообщение 27.7.2017, 10:23
Сообщение #4





Группа: Владелец ресурса
Сообщений: 10018
Регистрация: 6.11.2004
Вставить ник
Цитата
Возраст: 47
Из: Воронежская область
Спасибо сказали: 854 раз(а)




Видео по теме.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RedSun
сообщение 28.7.2017, 0:21
Сообщение #5





Группа: Пользователь
Сообщений: 1206
Регистрация: 10.3.2005
Вставить ник
Цитата
Возраст: 46
Из: Москва
Спасибо сказали: 157 раз(а)




Спасибо за фотографии.

В порядке занудства - оригинальных двигателей, увы, больше не выпускают, поэтому восстановленный Ил-2 (и все другие восстановленные у нас остроносые самолеты времен Второй Мировой) летает на Аллисоне. На фото именно он.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Val
сообщение 28.7.2017, 11:25
Сообщение #6





Группа: Владелец ресурса
Сообщений: 10018
Регистрация: 6.11.2004
Вставить ник
Цитата
Возраст: 47
Из: Воронежская область
Спасибо сказали: 854 раз(а)




Материал привел полностью как у автора.
Для просмотра ссылки необходимо зарегистрироваться
материала блогер-фотограф.
Собственно, интересны только фотографии, текст обычно бывает с теми или иными косяками.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EvgeniyK
сообщение 28.7.2017, 21:43
Сообщение #7





Группа: Пользователь
Сообщений: 980
Регистрация: 27.11.2009
Вставить ник
Цитата
Возраст: 35
Из: Тульская обл., г. Узловая
Спасибо сказали: 231 раз(а)




Цитата(RedSun @ 28.7.2017, 1:21) *
летает на Аллисоне.

Да и пусть мотор не тот, но летает же. Ведь главное, что восстановленный самолет снова увидел небо, а мы увидели его в полете.
Валентин, спасибо за такой материал, было очень интересно почитать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рикки
сообщение 31.7.2017, 17:41
Сообщение #8





Группа: Интересующийся
Сообщений: 20
Регистрация: 25.7.2017
Вставить ник
Цитата

Спасибо сказали: 0 раз(а)




Хорошо, что такие энтузиасты существуют до сих пор! Спасибо за интересное описание.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.8.2017, 3:25
© 2003-2017 Aviamodelka