Гость Опубликовано 25 марта, 2007 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2007 После того как изчез последний снег,а с ним и возможность беззаботного взлёта на лыжах, решил запустить тренер с рук. Теперь он на колёсах.Эх,была-не была.самолёт с крылом 1700мм в руках над головой немал. Мотор ASP 52,вытянет-не вытянет?Умозрительно кажется слабоват для такого тренера. Газ до конца,пара шагов разбега,кидаю...хватаюсь за ручку РВ,и... В общем не стоило переживать,тренер пошёл вверх ровно,легко,и без провала с креном. Даже намного лучше и уверенней взлетел чем с земли. :idea: захожу на посадку,влажная и мягкая земля не ровная,с мелкой сухой травой. В метре от земли глушу мотор.Больше не стоит вмешиваться в коррекцию,самолёт сам плавно сел.Посадка с выкл.мотором оказалась намного эффективней чем с работающим. :wink: Планирует Crossing замечательно.Вот что значит симметричное и широкое крыло. Далее решил ещё пару раз кинуть и посадить.Закрепить так сказать навык. Всё тоже самое.Кроме последней посадки,произошёл небольшой перелёт,и тренер сел в лужу,с брызгами. :shock: Блин,откуда она взялась?Следующий раз перед полётом нужно обойти и осмотреть всё поле. 8) Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения