Гость Опубликовано 19 марта, 2007 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2007 Какое-то время назад собрал самолетик TT Simple Extra 230. Летал он у меня на pilotage 2209/28 с винтом 8х6. Летал хорошо. Тяги конечно без запаса, но очень даже ничего. Сейчас думаю поставить на него ДВС. В описании самолета рекомендуют двигатель объемом .049-.074 Тоесть хватит ему Thunder Tiger GP-07? Хочется вертикаль бесконечную итд. Про полетный вес ничего не скажу - весов нет =) Но в электро был около 500-600г. Это с двигателем в 45г и батарейкой в 135г. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 19 марта, 2007 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2007 Привет! Летает такая штука с GP 07, не раз видел, хотя пробовать не приходилось. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 19 марта, 2007 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2007 Какая примерно статическая тага будет на этом двигателе? В другом магазине на похожий самолет (Самолет электр.SU-31) предлагают поставить двигатель 0.15 - 0.18. Может тогда и мне взять 0.15 TT? Или вот, предлогают с рук "OS LA 10 - налет полгаллона на мелком САР232. Цена - 900 рублей" Думаю его и возьму =) Тем более что запчасти в продаже =) Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 19 марта, 2007 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2007 На GP-07 максимальная тяга около 450-500 гр. ослика LA10 тоже приходилось мучить. Там самолёт весил 680 гр. По поводу ТТ015, думаю многовато будет, ракета получится. У меня сейчас ТТ015 со скоростью бешеной табуретки таскает 900 гр. биплан. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 19 марта, 2007 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2007 10, так 10 =) Какой бак нужен? Представления даже не имею сколько он кушает. И какое топливо? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 19 марта, 2007 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2007 Топливо желательно с 10% нитрометана, бак 120 - 150- милилитров. На моём стоял перепускной рт вертолёта 60 мл. Мало. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения