Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Небольшой ремонт двигателя ОС Макс 0,25"


Рекомендуемые сообщения

Хочу поделится методикой ремонта, очень распространенного в мире "бойцовок", мотора OS Max 25 FX

 

При падениях, слабым местом, является крепление главной топливной иглы ....

 

Вот такая неприятность ...

post-855-1247328277_thumb.jpg

 

Предлагаю следующий метод .

Сверлим в уцелевших половинках пилона небольшие отверстия, обезжириваем поверхности и прихватываем на ЦА

 

post-855-1247328284_thumb.jpg

 

Затем из мягкой вязальной проволоки делаем небольшую скобу и вставив в отверстия аккуратно обжимаем утиками с другой стороны.

 

post-855-1247328291_thumb.jpg

 

После этого заполняем все пространство вокруг проволочного каркаса, пяти минутной эпоксидкой ....

Получается примерно вот так ...

 

post-855-1247328298_thumb.jpg

 

Гарантированный результат до следующей "вертикальной посадки" :excl: ... а в случае чего, просто ободрать смолу и приклеить заново ....

(что и было проведено с данным экземпляром уже не раз :mellow: )

 

С уважением, Соло.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 2
  • Создана
  • Последний ответ

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...