ZigZag(ZZ) Опубликовано 6 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2014 Ага! И ещё "верх" в красный красили, под пальцы ,как кастет резали. Ручка- индивидуальная штука, это вам каждый скажет! Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 6 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2014 Я думаю конструкция с креплением всё же надёжней .)) Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 6 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2014 И ещё "верх" в красный красили, под пальцы ,как кастет резали. Ручка- индивидуальная штука Мы делали проще - верхний уголок (ближний к себе) оставляли прямым, а дальше подгоняли ручку под кисть. Тогда если не правильно возьмешь, она в руке лежать не будет. С тех пор на свои ножи ручки сам делаю, чтоб в руке как "родная" лежала... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 12 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2014 Всё модель починил , если получится в воскресенье попробую поднять в воздух , если всё удачно выложу фото или видео .)))) Модель потерпела сильные изменения , правда фюзеляж остался то же .)) Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 12 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2014 Александр, удачи Вам на испытаниях!!! Внимательно слежу за темой - ностальгия мучит. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 Жалко полёты не состоялись , с утра дождь залил ,придётся ждать хорошей погоды и время выгадать ))) Вот фото модели после ремонта (переделки ) Пришлось обрезать киль с элементами фюзеляжа , насверлил отверстий для облегчения , установил грузик 15 гр в крыло ,удлинил мотораму на 50, мм и сместил мотор в перёд , всё равно пришлось довешивать груз 100 гр внос впереди движка , всё это дало ЦТ переместился 10мм от передней рейки крыла .Теперь осталось испытать моё творение ))))))))) Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 А руль направления все- таки не выкосили? По центровке. 10 мм вперед- это не точная информация. Сколько в процентах получилось? Этот критерий более усвояемый. Ссылка на комментарий
Max Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 А грузик на крыле точно 15 грамм? Как-то внушительно выглядит... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 (изменено) А руль направления все- таки не выкосили? По центровке. 10 мм вперед- это не точная информация. Сколько в процентах получилось? Этот критерий более усвояемый. Руль направления я вообще отпилил, а ЦТ стал находиться в 10мм от передней рейки крыла , то есть ЦТ стал нормальным . Грузик 15 гр на нём даже маркировка есть , но я на всякий случай взвесил . Изменено 14 сентября, 2014 пользователем Гость Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 Не, руль направления нужно вернуть и приклеить его под углом 5 градусов из круга. На фото не видно есть ли выкос мотора (что тоже важно) Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Ладно, 10 мм от передней кромки. А вся хорда какая? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Хорда 120 мм,А руль и кусок фюзеляжа я отпилил убавляя вес так что крепить там не куда . Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 10 мм при хорде 120 мм ~ 8%. Можно смещать назад. Как раз руль направления на место приклеите и будет нормальная центровка. А без него (РН) модель может опять валится в круг. Александр, вы так и не ответили, какой выкос у мотора? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 практически нет 1,-2 градуса Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Тогда без РН точно никак. Мотор обычно выкашивают на 3-5 градусов, тогда можно без РН. Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 18 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2014 Вчера совершенно случайно откопал свою старую ручку. Ей лет тридцать уже Снизу на отростке должно было быть крепление за руку чтобы шевелить не кистью, а всей рукой. Но так извращаться уже не хотелось, поэтому эту идею откинули. С ней удобно было мальцов учить- он просовывал пальцы в отверстия, а я держал за внешнюю часть. Шнурком регулировалось положение корд. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 18 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2014 Да , довольно простая и интересная конструкция ))) Ссылка на комментарий
Max Опубликовано 18 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2014 ... должно было быть крепление за руку чтобы шевелить не кистью, а всей рукой... Публикация была в "Моделисте - Конструкторе". В шестом классе так учился летать самостоятельно - очень сильно помогло. Самолёты сразу вдруг стали летать как по струнке. А пацанов учил уже спаренными кордами. Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 19 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2014 Точно, из "Моделиста" Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 21 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2014 (изменено) Сегодня состоялся полёт , всё таки он полетел !!!!))) .Я встретил совершенно случайно знакомого , занимается авиамоделизмом , раньше был директором СЮТ станции юного техника , сейчас пытается восстановить авиамодельнный кружок своими силами в бывшем Дворце пионеров ,выделили кабинет . Вот я с ним объединился и организовали полёты . Вот ссылка на видео , на 1 видео он управляет моим самолётом а на 2 я неудачно ))) так что мне учится и учиться . Вот были ещё полёты Изменено 21 сентября, 2014 пользователем Гость Правильное оформление ссылок с YouTube Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 21 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2014 Вам надо, чтобы опытны человек поддержал ручку в первом полете, чтобы появилась привычка правильно держать ручку и расслаблять руку, и все получится. Ссылка на комментарий
ZigZag(ZZ) Опубликовано 22 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2014 Чувствуется старая закваска, нафиг стартёр, мы с полпинка пАльцами, так надёжней и быстрей. Школа.......... Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 23 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 23 сентября, 2014 Не хочу никого обидеть, но либо пилотага не этого человека и он к ней не привык, либо он давно не летал. Очень осторожный полет. Честно, я все ждал, когда он пару петель, квадрат сделает... А пальцами- то оно надежнее, так сказать, чувствуешь полет от начала до посадки. ИМХО, без обид. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 23 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 23 сентября, 2014 Да, пилотага не его, делал дедушка 65 лет . Проходила испытания , после падения и ремонта поменяли ещё двигатель ,до этого стоял ASP 25 (не вытянул ) модель упала , сейчас поставили ASP 36 . Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 24 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 Понятно. Тогда все правильно. Ссылка на комментарий
VitalikVV Опубликовано 7 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 7 октября, 2014 Для продолжения обучения полетам, советую другую модельку, например Лугань, на ней можно комплекс учится крутить, и летит она получше. Стоит дешевле, мотор поставите от этой модели. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 10 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2014 Для продолжения обучения полетам, советую другую модельку, например Лугань, на ней можно комплекс учится крутить, и летит она получше. Стоит дешевле, мотор поставите от этой модели. Вы как в воду глядели ))) я как раз её почти собрал . А к стати, сегодня я совершил без аварийный полёт )))) на востановленой модели , там после крушения я изготовил новый фюзеляж ,крыло ,рули ,киль , стабилизаторы остались старые . Фото выложу потом (воскрешённой ) модели . Ссылка на комментарий
VitalikVV Опубликовано 12 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 12 октября, 2014 На данном самолетике проблема в крыле, слишком мало площади. А с Луганью в центровке не промахнитесь и будет хорошо летать. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 13 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2014 Вроде начал принаравлиться, сегодня 8 баков отлетал )) Ссылка на комментарий
VitalikVV Опубликовано 13 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2014 Только не летайте тупо по горизонту, начинайте рулить понемногу. Взлет-посадка отработали, далее горки, полет над головой, петли, потом через бойцовую восьмерку, начните изучать обратный полет. Обратному полету уделите побольше времени. Не привыкайте к горизонту, потом будет трудно переучиваться. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 13 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2014 (изменено) На этой модели врятли что то из выше перечисленных что-то получиться только горизонт , крыло маленькое 120мм Изменено 13 октября, 2014 пользователем Гость Излишнее цитирование - непонятно, зачем целиком цитировать предыдущее сообщение. Ссылка на комментарий
Orlov Опубликовано 14 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2014 Ну почему... Теперь, когда вы ее почувствовали можно по чуть- чуть смещать центровку назад. Тогда она станет маневренной почтипилотагой. Только понемногу, и облетывать с новым положением ЦТ. Ссылка на комментарий
VitalikVV Опубликовано 15 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2014 (изменено) Не советую экспериментировать с ЦТ на данном самолете. Летайте горки, покрутитесь над головой , почувствуйте когда модель теряет натяжение корд и что с этим надо делать. Отрабатывайте взлет с рук и т.д. Привыкните пилить по горизонту и потом куча дров будет, когда начнете изучать фигуры, а особенно обратный полет. Изменено 15 октября, 2014 пользователем VitalikVV Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 Наступила зима , )) я думаю если самолёт в место колёс поставить на лыжи со взлётом проблем не будет ? Или есть некоторые нюансы . подскажите стоит или не стоит . Ссылка на комментарий
Max Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 Проблемы есть: тормозят, влияют на полёт - пикирование, кабрирование. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения