Вопрос про МДС-10КР2У-С1

[Гость Gazman06]

Здравствуйте, есть возможность преобрести данный движок. Но не знаю, его можно будет поставить на авиамодель? Ведь он предназнычен для СУДОмоделирования. Знающие люди подскажите пожайлуста.

 

Вот фото движка:

 

 

 

Зарание благодарен. С уважением Серж!

[Гость Alex_belogor]

На авиа не получится просто так. Охлаждение? Глушитель? Если есть токарь-виртуоз который возьмется выточить новую рубашку цилиндра. Не стоит овчинка выделки, купите на барахоле на этом форуме Радугу-10. На первое время очень даже.

А если очень хочется купить этот, купите и его, построите судо---, а после небольшого колдовства можете замутить авто. Все по взрослому с самодельным радиатором из медной тонкостенной трубки, с подкачивающей топливной помпой в системе охлаждения, только это все ручками. Оно Вам надо?

Изменено 14 января, 2009 пользователем Alex_belogor

[ZigZag(ZZ)]

Даже развернув его на 180 градусов(предусмотрено),

надо менять голову!

купи нормальный!

[Гость Gazman06]

Благодарю за ваше разьяснение и помощь, так и сделаю поищу другой

 

С уважением Серж!

[Гость]

Я под такой двигатель проектировал и начинал изготовление копии Ил-2. В моем варианте он меня очень устраивал, так как предполагалось использование редуктора с приводом через упругую муфту, а пространство над муфтой позволяло разместить выхлопной коллектор с "копийным выхлопом". Отказался от этого варианта исключительно из-за некопийного звука выхлопа. Двухтактник, 19000 обротов в минуту без резонансной трубы....

Переделываю самолет под 4-х тактник и ломаю голову, куда и как отводить выхлопные газы.