Двигатели ASP по сравнению с O.S.

[Гость letatel]

Люди! кто-нибудь использует моторы (4Т) ASP-52(61) ?

Интересует мощность, надежность, качество изготовления, ресурс.

В сравнении с O.S.

[Гость kac]

Я бы не стал их сравнивать, это анологично как сравнить качество ВАЗ-овского движка и Японческого...

АСП для начинающих: Дешево и сердито... всеравно новечек несможет в полной мере оценить и более качественный движек, да и велика вероятность по неопытности потерять его...

 

Ну а по существу АСП более капризный движек, постоянно требует подстройки.

[Гость grach]

Но вот между 30-м АСП и ОС (4Т) особой разницы пока не заметили, да и поляки с удовольствием летают на таких двигателях во WW1 на моделях масштабом 1/8.

Изменено 24 сентября, 2008 пользователем grach

[Гость letatel]

Я бы не стал их сравнивать, это анологично как сравнить качество ВАЗ-овского движка и Японческого...

Ну вот не согласен я почему-то, ведь сейчас качество китая повышается, а японии - падает. И это не только мое ИМХО...

[Гость]

Могу сказать про АСП 70 калибр(4т)-по сравнению с ОСой,мощность ниже,настройка более сложная,холостые у ОС устойчивей.

[Гость fordfm2]

Приобрел O.S. Max 4 куба FX серия, можно было бы конечно без подшипника взять мотор дешевле обошёлся бы , но скупой ллатит дважды, брать так уж нормальный движок.

 

Вчера обкатали. По ощущениям по сравнению с ASP той же кубатуры:

-Устойчивые холостые;

-На газ реагирует очень хорошо;

-Заводится замечательно , два первых бака стартером заводили. На третий бак он уже рукой нормально заводится с первого раза;

В сумме отработали 4 бака 120 г в сумме минут 30. Дальше уже на модели будем обкатывать.

 

ASP у нас работает только с постоянным подкалом, ибо стоит сделать петлю или задать крен побольше, глохнет зараза. Причём это похоже болезнь этих движков так как это не только у нас такая проблема , а и у ребят из архангельского клуба тоже самое проявлется. Пробовали всё что можно, меняли настройки, свечи, прокладки , ничего не помогает так и летает человек с подкалом. На земле кстати всё нормально , переворачиваешь - не глохнет, а в воздухе ....

 

Так как летать на ASP и ОС будем вместе с другом , можно будет сравнить эксплуатационные характеристики. Разница в цене у меня получилась 1000р. Вот.

[Гость gipron]

Недавно приобрёл ASP 80. Прошел обкатку без проблем.

По началу заводился туговато, но после обкатки перестал капризничать.

Посмотрим что будет в воздухе.(Как управление куплю)