Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Рекомендуемые сообщения

Недавно один товарищ из нашей моделки предложил мне МК17. Предложение интересное, движочек новый, а главное, всего за 200-300р.

Сначала было загорелся желанием, вспомнив, что на форуме рассказывали о Сталкере на ДВС, но к сожалению, оказалось не то, что хотелось...

К сведению для тех кто не знает:

Объём полтора кубика, дизель (т.е. метанол ему не нужен), не дросселируемый, обороты и устойчивость регулируются иглой качества и винтом степени сжатия.

В общем, моторчик либо для кордовых, либо для мотопланеров типа таймерных. Слышал, что народ пытался ему различного рода апгрейд сделать (футорку видоизменить, заслонку поставить...), но во всех случаях (в том числе и в обычном заводском варианте) с ним много мороки.

Отсюда вопрос - оно понятно, что на Сталкер его ставить бессмысленно, но для других каких-нибудь целей стоит с ним заморачиваться? Подкупает цена, сомнительно низкая цена... Вроде бы дизель, наоборот должен быть очень неприхотлив и надёжен как трактор... Кто имел с ним дело? Поделитесь Вашим мнением.

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 11
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

В детстве, все кордовые на нем были.

Вернулся в моделизм когда нашел на чердачке последнюю свою кордяху. Мотор с нее падарил :lol:

 

Модель должна летать, а не пилот с ней (точнее с мотором).

 

Ну, может я спец такой в ДВС... но воспоминания о моторе не очень...

Ссылка на комментарий

Есть у меня такой движок... И самолёт я под него делал... Но в итоге после заменил его на AP-09. У МК есть несколько недостатков, которые перечёркивают немногочисленные плюсы.

1. Отсутствие глушителя и как следствие в масле вся модель.

2. Отсутствие регулировки газа.

3. Дефицитное топливо.

В принципе всё это решается, но с ба-а-а-альшим геморроем, так что овчинка выделки не стоит. Если уж очень хочется, то я бы его поставил на учебную кордовую.

Ссылка на комментарий

Да не морочся ты если по поводу цены то за 500 рублей продают в барахолке gp-07 и норвелы - последний новый 850 рэ стоит - из мелкий самый класс! Так что не морочся добавь еще 200-300 рублей и купи бунорвел а лучше новый. Там более менее нормальный карб и нормально двигатель на всех режимах работает да и по тяге не сравнить. Зимой проблем нет - 15% топливо просто береш и все летом на 5ти гоняет. короче не надо просто деньги выкинеш!

Ссылка на комментарий

На МК-17 у меня летал Винди от Космо.(Расчитан изначально на 0.047")

Летать можно. Но регулировки газа нет, поэтому ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно какую-либо систему глушения двигателя. Потому что на остатках топлива в баке (пена, наддува нет) очень неустойчивые режимы работы.

Я экспериментировал с тремя разными вариантами.

 

Тогда дизельное топливо в Москве дешевле калильного, теперь - наоборот). Была идейка двухмоторник на них сделать для развлечения, благо движки в закромах есть, да пока лень.

Ссылка на комментарий

А у меня на МК-17 мотопланер летал. В те времена это был неплохой мотор. Сегодня это каменный век. Хороший мотор это тот про который не помнишь. Тоесть он у тебя работает и голова не болит. Типа он есть, но его нет :заправил, крутнул и всё. А вот когда начинаешь его "ковырять"...

Процесс этот бесконечен, и летать некогда.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...