Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 Обнаружил, что потолочка имеет очень паршивое свойство в отличие от дерева... Все ее дефекты лезут через слой грунта и краски на поверхность после окрашивания... По-моему дело в том, что Титан имеет большую твердость чем пенополистирол и выпирает через слой краски в то время как сам пенопласт как бы немного обтягивается краской и проседает выделяя тем самым шов... Еще очень достают мелкие пузырики, котрые образуются и на грунте и потом имеют паршивое свойство пролезать и через краску... А хотелось бы добиться если не идеально гладкой, то хотя бы поверхности через которую не светятся швы. Сошкуриванием швы только усугубляются, а делать толстый слой краски не очень хочется - лишний вес. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 (изменено) первые свои два самолеты из 3, сначало отклеивал бумагой (факсовой) клеи использовал ПВА... а потом красил 2 компонентной краской из краскапульта, можно конечно не двух компонентной но тогда надо 2 слоя делать и первым слоем должна быть Эмаль... если хорошо разгладить бумагу, но не проявить изрядного фанатизма, а то если сильно разгладить станет видно швы... получается прочная корка. Изменено 26 мая, 2008 пользователем Val Излишнее цитирование (вообще непонятен смысл в цитировании целиком предыдущего сообщения) Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 Бумага она конечно вещь хорошая, но больно тяжелое покрытие выходит... Можно ведь и толстый слой краски нанести с тем же успехом. Или покрасить поверх пленки при желании. Не - должен быть какой-то более естественный способ. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 Подбирал температуру утюга при которой прошкуренная поверхность затягивалась ровной коркой.Таким образом выглаживал поверхности перед покраской.Кроме гладкости,конструкция получала дополнительную прочность,без прироста в весе. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 Насколько я понимаю - это нужно делать без контакта утюга с самим пенопластом? Использовали какую-то прокладку или просто воздушный зазор? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 Именно контактно.У меня утюг philips миниатюрный с неплохой термонастройкой.Температура подбирается такая,чтобы поры начинали затягиваться.Поверхность становится гладкой,как на штамповках. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 подошва утюга - металл или тефлон? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 Тефлон в данном случае и есть та прокладка, которая очень важна для такого процесса.. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 Я пользуюсь вот таким утюгом... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 26 мая, 2008 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2008 Val Записал себе в план - утюжок с тефлоновой подметкой... Ну в этом случае -- уже все одно поздно применять эту технологию... В следующем проекте... Ссылка на комментарий
Гость skymaster Опубликовано 18 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2009 я крашу акриловой краской из болончика(но не автомобильной), встречаеться очень редко в магазине для художников. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения