Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Программы моделирования - архив деталей для проектов


Рекомендуемые сообщения

Собственно, у кого что есть или появится, можете выкладывать здесь - для общей пользы :D ... надеюсь...

 

Не ленитесь... :)

 

Просьба:

1. Для размещения проекты деталей необходимо архивировать. Например, для проектов в SolidWorks, помимо стандартных архиваторов можно пользоваться утилитой ComPressSW 1.1.

2. Указывайте версию программы

3. Коротко опишите, что выложили... Прикрепленный скриншот + короткое описание - идеальное решение.

 

P.S. Ну и заполняйте в посте поле Заголовок сообщения - тогда тема будет искаться нормально по форуму.

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 37
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

  • Val

    Val 9 постов

Изображения в теме

мои пять копеек...

 

движки - их много разных - и делать их со всеми потрохами для моделирования моделей ( :lol: класный каламбурчик) в SW вовсе не обязательно - достаочно задать внешние очертания и указать вес.

 

Вот:

 

- SW 2006

- Pilotage DT2209

post-1-1149665932.jpg

Ссылка на комментарий

Еще у меня в библиотеке есть профили. Я их использую для построения крыла как конечные профили для построения элемента по сечениям.

 

Делаются профили просто:

 

Берется таблица профиля, для удобства координаты точек полезно сразу умножить на 100 (можно файлик программы profili открыть в excel и там же и умножить). Далее строим на плоскости эскиз, на котром расставляем точки с координатами из таблицы профилей. После расстановки точек выбираем сплайн и им обводим все точки.

 

Тут есть некая тонкость, которую я до конца не понимаю. Если сделать все одним сплайном, то задняя кромка получится с небольшим закруглением и построить тело по сечениям с такими профилями не получается :(. Поэтому профиль надо обводить двумя сплайнами.

 

Я пробовал сращивать сплайны на нижней поверхности (там, как правило, минимальная кривизна и сплайны правит не надо) и на передней кромке - тут кривизна максимальная и приходится еще править вектора конечных точек верхнего и нижнего сплайна, что бы получить нормальное закругление на лобике.

 

После обведения точек сплайнами можно выделить (лассо) все из выделенного удалить сплайны, а точки удалить через меню Правка (Edit).

 

Далее каждый сплайн делаем пропорциональным (если будет ругатся на связи - просто удалите их - обычно остается связь с точкой начала координат).

 

В итоге мы получаем два связанных пропорциональных сплайна. Их можно растягивать за точку задней и передней кромки на любой размер - профиль сохраняется. :idea:

 

Для примера вот этот: ЦАГИ 8.

Ссылка на комментарий
Val

Может проще поступить...

Так проще уже некуда - мотор с точки зрения моделирования - это балванка с крепежными отверстиями и ось. Для того что бы это нарисовать в SW нужно построить половинку сечения вдоль оси и сделать тело вращения по этому профилю плюс крепежные отверстия вырез продублированный массивом (крепежные отверстия можно и не делать вовсе). А что там у моторчика внутри - не так и важно при компоновке, гораздо важнее указать вес в свойсвах детали.

 

Первый моторчик сделан из вот этого за 5 минут - просто подправлен профиль сечения :idea:

 

- SW 2006

- DIYMOT2207

Ссылка на комментарий
Sly_tom_cat

Так проще уже некуда ...

Ну это я предположил со своей колокольни неопытного юзера данной проги :oops:

Прошу сильно не пинать - только учусь... :)

Ссылка на комментарий

Для компоновки модели конечно проще иметь двигатель одной деталью, но это при условии что его не надо самому делать, т.е. берется заводской, а если двигатель самоделка то лучше если все детали по отдельности будут и сборка из них, потому что так можно что нибудь и из конструкции двигателя для себя почерпнуть :D

Ссылка на комментарий
Павел

Для компоновки модели конечно проще иметь двигатель одной деталью, но это при условии что его не надо самому делать, т.е. берется заводской, ...

Именно так - если берем готовый - то потроха не важны, а если строим и сам движек - то он и становится моделью (сборкой) :idea: . Ну а уж коли сам движек нарисовали с потрохами - то его и в сборку самолета добавить не грех :idea: .

 

А вот приемничек:

 

- SW 2006

- HPD-07RH

Ссылка на комментарий
Boriska

пожалуста прикрепляйте все файлы а не только сборку :D

Это по неопытности, вечером вернусь домой, прикреплю все файлы.

 

PS. Файлы больше 200кб не дает прикрепить, а только корпус в RAR занимает 280кб

 

PPS. Пойдем другим путем:

Ссылка на архив с полным чертежом

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
  • 5 месяцев спустя...

Вот вам моделька импеллеров HobbyPro в SW (только там уже обрезана губа, труба осталась 35 мм, что бы это убрать - просто погасите или удалите последний объект - "сечение")

 

 

- SW 2006

- HobbyPro55

Ссылка на комментарий
  • 11 месяцев спустя...
  • 4 месяца спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 3 месяца спустя...
  • 2 месяца спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...