Гость Опубликовано 13 ноября, 2006 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2006 Люблю резинки. Во всех проявлениях. Недавно построил металку МиГ-15- летает (10-15 метров пролетает). В качестве материала использовал потолочку. Хочу попробовать сделать пару резинок полукопий из ватмана и потолочки в масштабе 1:48 где то. Пока винтовых и подумал: а что если сделать импеллер на резиномоторе!? Ну подумал- приблизительно получил очертания этого импеллера,но остался нюанс- как закрепить сами лопасти в фюзеляже, что бы он не бился об него? В качесте прототипа на мой взгляд самый подходящий МиГ-15 из-за перегородки в носу (ее можно использовать как держатель резиномотра и вытаскивать его для накручивания резиномотора. Решил создать тему- может кто то уже делал/видел такой импеллер... Ссылка на комментарий
Гость Sly_tom_cat Опубликовано 15 ноября, 2006 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2006 Я когдато в детстве (в школьные годы) занимаясь в авиамодельном куружке - тоже загорелся этой идеей. Посидели с инструктором нашим и с толковыми ребятами... прикинули... фигня получилась. Лопасти маленькие - раскручиваются мгновенно - резину крутить надо до 4-х барашков и тонкую, иначе время работы будет пару секунд. Тяги это даст немного... совет гуру мою идею зарубил как малореалистичную при наличных материалах (резиномоторы нарезанные лапшой из медицинских жгутов нифига не держали если их крутить много)..., даже вариаент с доп пружиной растягивающей резину, когда она частично раскрутися - зарубили. Позже (во времена перестройки) занесло меня в помещение авиамодельного кружка в Минске гдето, так там я тоже увидил трубу винтк 4-х лопастной в ней и резинку (ну думаю - не я один так на голову болен ) - накрутил ее пальцем немного (ну чтоб не поравть), отпустил - ну да - как мне говорили так и есть - 1 секунда работы, тяги с гулькин нос. Больше я про резиномоторные турбины ниразу не слышал и видеть не приходилось. Но мысль эта как вижу все возвращается и возвращается в наши головы. :idea: А что, может ныне получше есть резина да и лопатки импеллерные можно и посчитать почеловечески, а не винты в трубу запихивать обычные. Если постаратся - то что-нибудь да получится! Ссылка на комментарий
RedSun Опубликовано 15 ноября, 2006 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2006 Была во времена моей туманной молодости итальянская резина "Пирелли". Не на автомобиль, а нормальная такая авиамодельная лапша, по широкой стороне еще и немного шершавая. Эту резину очень любили резиномоторщики-свободники (класс F1B) за ПОСТОЯННУЮ тягу почти во всем рабочем диапазоне. Обрывки от боевых чемпионатных резиномоторов мы на своих комнатных применяли - плавает в воздухе этакое чудо прозрачное, и медленно-медленно поворачивает лопастями. И так минут 10... Советская резина и все, что применяли после исчезновения пирелли, давала могучий рывок в самом начале, а дальше сдыхала. Мужикам пришлось существенно переделывать винты, а иногда и самолеты целиком. Мож где в далеком забугорье еще можно найти резинку с пирельными характеристиками ? Для предложенного автором варианта оно полезнее.... Ссылка на комментарий
Гость Dan-nn Опубликовано 4 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2006 Редуктор нужен - 1:30, 1:40 эдак... Тогда хороший 8-ми слойный жгут будет секунд 5-7 крутится. Но такой редуктор очень много весит и достаточно большой. Ближайший похожий редуктор в бабушкином миксере(что-то около 1:25). Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 4 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2006 Товарищи; что таое "голь на выдумку хитра"- сам знаю, но идея на грани бреда. Сами понимаете, что самолет с такой установкой будет сложнее и тяжелее, чем импеллерный. Конечно если интересна сама цель и есть время/деньки. Короче- Марс-Васюки, а главное нчего не сделано Ссылка на комментарий
Гость MMA Опубликовано 25 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2006 Вот импеллерный резиномоторный МИГ-15 Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 25 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2006 А поподробнее можно? Ссылка на комментарий
Гость MMA Опубликовано 25 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2006 Уважаемый Val. Здесь немного подробней об этой модели(воспользуйтесь переходами по стрелке). Больше я ничего на просторах интенрнета не втречал. Этот МИГ-15 своеобразный эсклюзив.Несколько лет тому назад я случайно набрел на эту модель, которая произвела на меня большое впечатление. Идеи, заложенные в этой модели, по видимому, можно использовать и для создания других моделей. Главное есть прецендент. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 25 декабря, 2006 Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2006 Спасибо за ссылку... Впечатляет... :idea: Ссылка на комментарий
Гость Владимир_md Опубликовано 7 февраля, 2007 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2007 Аккуратный дяденька :idea: Ссылка на комментарий
Гость alexm12 Опубликовано 12 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2008 (изменено) Этот МИГ-15 своеобразный эсклюзив. Что-то не верится что оно летало, центровка у него сильно задняя (сам импеллер, оперение). Изменено 12 декабря, 2008 пользователем Val Излишнее цитирование. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 12 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2008 Что-то пропустил, наверное... Где прочитать про центровку этой модели? По внешнему виду можно только предположить, что центровка задняя... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 12 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2008 Не забудте про вес резины. Она у него полностью в носу. Нос длинный Цт резиномотора в районе передней кромки будет Ссылка на комментарий
Vic88 Опубликовано 12 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2008 (изменено) А я думаю, что центровка нормальная. Вес самолёта - меньше 5 грамм, а вес резиномотора наверняка больше. Мысленно добавьте его от носа до турбины, и получите нормальную центровку. С уважением, Виктор. P.S.: Быстрый обогнал! Изменено 12 декабря, 2008 пользователем Vic88 Ссылка на комментарий
Гость hcube Опубликовано 12 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2008 Для резиномоторки можно скопировать 'Пчелу' - у нее по-моему конструкция аккурат под резиномотор сделана ;-) Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 12 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2008 Изящная конструкция... две турбины подряд - как мне кажется 5-10 грамм тяги создадут в течении нескольких секунд.... значит в зале - полетит.... жалко я не умею такие клеить... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 13 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2008 На rcgroup.com в форуме есть аналогичное чудо только там в такие самолетики ставят карамелевые движки медленного гореня. Видео очень копийного полета и время полета вполне достойно. Увы ссылку дать не могу. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения