Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

3D электро пилотажка SX-3


Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток уважаемые форумчане.

 

Решил поделиться результатами постройки фаныча 3D "Southern - x3"

 

Технические характеристики: Southern.zip

 

размах -800,

Длинна фюзеляжа - 800,

Взлётный вес - 480 гр,

Площадь крыла - 18 гр. дм. кв.

 

Давно собирался посртоить это самолёт да вот материала подходящего не было (толщина требуемого пенопласта 3мм.), а тут как раз попалась пачка потолочки толщиной 3мм.(судя по отзывам - заводской брак плотность такая-же как и на 4х миллиметровой)

Строил вот по этим чертежам: Southern.zip

 

Крыло из 3мм потолочки, фюз. из 4х мм.

Крыло наборной конструкции

post-1644-1265475645_thumb.jpg

 

Сразу решил делать разборным поскольку проблема с хранением. Крыло состоит из трёх частей (центроплан и две консоли соотв.) В качестве лонжерона - сосновая рейка 4х10. Пенал в крыле и центроплане из потолочки. Роль вотрого лонжерона выполняет велосипедная спица(предполагался уголь D 2мм но пока не приобрёл - летаю так). Пеналы для спицы - пасты от авторучек перед вклейкой обмотаны нитками.

Фюзеляж делал из потолочки 4мм. Фюз в хвостовой части склеивается ромбиком по верхней и нижней кромке со вставкой по середине сечения вдоль фюзеляжа.

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 4
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Изображения в теме

Низ фюзеляжа скорей всего так-же должен склеиваться как хвостовая часть. Я решил сдел немного по другому - вклеил плоскую вставку до передней кромки крыла а низ не зашивал.

post-1644-1265477104_thumb.jpgПримерка крыла и стабилизатораpost-1644-1265477120_thumb.jpg

post-1644-1265477134_thumb.jpg

Мотораму собрал из фанеры - коробочкой с облегчениями.

post-1644-1265477439_thumb.jpgРазьёмность консолей

 

По итогам сборки оклеил модель скотчем и нанёс аппликацию(скотч +orakal)

post-1644-1265477841_thumb.jpgpost-1644-1265478422_thumb.jpg

 

Изначально планировал моторно-силовую установку с аккумулятором 2S1P 1300mAh и винтом 11х47(двигатель 880 об на V) регулятор об. 12 А . Взлётный вес получался 420 гр, о вот тяговооружённость при таком сочетании подкачала - всего 400 гр. Лётные испытания показали что при таком сочетании можно только блинчиком в безветрие.

post-1644-1265478380_thumb.jpg

Пришлось провести лабораторные испытания с измерениями. В итоге полетел он действительно как 3D с акком 3S1P 1300 mAh и винтом 10х47. Рег. тоже пришлось заменить т.к. рабочий ток при максимальном газе получился 17А.

Очередные полёты пришлись на уже заснеженное поле правда с коркой льда толщиной 5мм(дождь шёл при -6 гр по C). До этого ветер дул 8-12 м/с и мороз до -20.

post-1644-1265479014_thumb.jpgКорка льда такая что самолёт не проваливается и более тог с неё можно спокойно взлетать с рулёжкой и садиться.

post-1644-1265479101_thumb.jpgпод коркой льда снега аш 20см.

 

 

Ссылка на комментарий

По итогам лётных испытаний поставил двойные расходы на элероны (полное отклонение 40 градусов.)

Проволоку на стойки шасси придётся заменить на более толстую в связи с тем что фан потяжелел на 50 гр. (стойки разъезжаются при посадке) ;)

Замикшировал флапероны с рулём высоты - интересно получается - углы квадрата стали более острыми а петля больше похожа на кувырок вокруг двигателя.

Ссылка на комментарий
Интересно посмотреть, как начинка/электроника и акб расположились внутри фюза?

 

Вот фото снизу

post-1644-1265525884_thumb.jpg

Если что-то плохо видно- пишите , отфоткаю дополнительно.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...