Гость kuza1974 Опубликовано 24 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2008 Здравствуйте.На днях разбирая чердак дачи для ремонта достал от туда кордовую копию ТБ-1 сделанную еще во время учебы в школе,но из за свои размеров и отсутствия эфира пролежавшую с конца 80х до сего дня.На ней стоят два КМД-2,5.Решил попробовать переделать ее в РУ.У меня два вопроса.Может кто ставил на КМД радиокарбюратор и если ставил то как? И как можно синхронизировать обороты двух моторов расстояние между которыми 600мм с одного серво в лонжероне,два не полезут,а ломать не хочется.В крыльях для них места нет,да и не поставить.Хочу оживить уродца но оставить практичеси без изменений память о детстве. Ссылка на комментарий
RedSun Опубликовано 14 сентября, 2008 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2008 (изменено) Фигня в том, что камод - компрессионный мотор, который хорош на высоких оборотах, а на малых работает очень неустойчиво и может заглохнуть. Как только люди не изощрялись для управления газом, но про хорошие результаты я не слышал. Увы. ...А два электродвигателя - проще :-)))) Изменено 15 сентября, 2008 пользователем Val Излишнее цитирование. Ссылка на комментарий
Гость grach Опубликовано 17 сентября, 2008 Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2008 Тем более что дизеля ещё труднее синхронизировать! А вот с электро-это хорошее решение. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения