samodelkin1 Опубликовано 2 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2010 Решил построить серию моделей бойцовок по упрощённой технологии. Облётывать решил не крашенным. Конструкция не опробованная - вдруг что надо будет менять. Облёт прошёл нормально. Винт поменял с 9х5 на 10х6 и можно красить. Размах 840. Взлётный вес 420 гр. После окраски наклейки опозновательных знаков потяжелел на 60 гр. Боевых вылетов пока 2. Из них один с победой. В обшем налйт около 20 . Летал и в ветер 9м/с. Летит - только меееедленно . Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 3 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 У Вас -таки не плосколет! Крыло объемное, в смысле - не плоская пластина. Из чего строили, если не секрет? С уважением, Алексей Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 3 октября, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 (изменено) Верно. Крыло не плоское. Правильнее было бы назвать контурная модель....... Крыло вырезано на первом яке из пенопласта ПС-25 термоструной. Обтянуто органзой на аквалаке. Лонжерон бальзовый 3х6. В корне вставка из пластины бальзы 2мм. Элероны из двойной потолочки, навешены на органзу на "Титане". Фюзеляж - бутерброд, а точнее болше похож на гамбургер . В середине шариковый пенопласт (остатки от упаковки мебели) и с двух сторон оклеен потолочкой. Вдоль фюзеляжа перпендикулярно боковине один стрингер из бальзы 2мм.(вклеен между двух брусков - заготовок шариковоого пенопласта). Оперение из потолочки. Фюзеляж и оперение оклеены прозрачным скотчем. Модель покрашена нитрокрасками. Изменено 3 октября, 2010 пользователем Val Излишнее цитирование. Непонятно зачем цитировать целиком предыдущее сообщение. Ссылка на комментарий
Гость grach Опубликовано 6 октября, 2010 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2010 Ну так теперь ленточку к хвосту и в бой! Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 9 октября, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 9 октября, 2010 Ну так теперь ленточку к хвосту и в бой! Боевых вылетов пока 2. Из них один с победой. Гонялся за вот этим тренером. На подходе второй из серии Як. Почти докрасил. Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 4 ноября, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2010 Хвостовую часть фюзеляжа облегчил с помощью высечки из ружейной гильзы 12-го калибра. Фюзеляж после обтяжки скотчем. Покрасил. Моторно-силовая установка: двигатель 50 гр, 2200 об/В;батарея- LiPo 2S1P 1300 mAh; винт 8х4 APS. Батарея дохлая уже - хватает на 5 мин полёта. Взлётный вес получился 420 гр. Ссылка на комментарий
Гость grach Опубликовано 11 ноября, 2010 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2010 Теперь несколько единомышленников-и в небо!!! Успехов! Ссылка на комментарий
samodelkin1 Опубликовано 10 июля, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 10 июля, 2011 В продолжение темы . Третий из серии. На этом яке решил сделать съёмное крыло поскольку все места для хранения уже заняты Крепление крыла на резине. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения