Причина подорожания угля и сопутствующих материалов :)

[Val]

Собственно ПРИЧИНА на фотках ниже - пассажирский аэробус Boeing 7E7 Dreamli*r...

 

А тут — сильно нагруженные фюзеляж и крылья практически на 100% сделают из углеволокна.

Подробности здесь.

[Гость Sly_tom_cat]

Собственно ПРИЧИНА на фотках ниже - пассажирский аэробус Boeing 7E7 Dreamli*r...

Четтта возникла невольная ассоциация с B2 :? - тот тоже был заявлен с фантастическими возможностями и тоже наполовину композитный..... денег стоит дофига, а достигнутый эфект невидимости почемуто совсем не мешает нашим МИГам 29м видеть его даже на фоне земли... (и сдается мне что не только МИГам)

[Val]

Хрен с ними, с возможностями... - их проблемы...

 

Главное, чтобы строили не из: угля/стекла, бальзы, пены...

[Гость Павел]

там-же есть описание самика с кластерным двигателем

Очень интересная конструкция

[Гость Sly_tom_cat]

там-же есть описание самика с кластерным двигателем

Да я - тоже обратил внимание на эту статью - самое интересное, что так самолеты с вертикальным/укороченным взлетом уже строили американцы - у них вместо подъемных движков в передней части стоял просто вентилятор, но правда привод у него был механический, а основной двигатель был всетаки двух контурным. Но принцип тот же - увеличение двухконтурности за счет вынесенного вентилятора, а не за счет увеличения диаметра компрессора малого давления в основном двигателе, как это делается для гражданской авиации...

 

Кстати тот проект у них почти загнулся именно из за механического привода выносного вентилятора - а тут привод сжатым воздухом - чуть меньше КПД, зато гораздо проще конструкция и в ней нет технических ботлнеков - трубу то проще протянуть куда надо чем вал подвести....

[КАРЛСОН]

Сегодня этот гроб на крыльях(787) наконец поднялся в воздух. Опоздал всего на два года.

[Гость]

небольшой офф:

вот е-мае... а я один из тех кто его проектировал... учавствовал в проекте "финальная сборка"....

не летайте на нем короче )))

[Гость hcube]

Самолет класса 787 из пены - это сильно :-).

 

Кстати, я бы тоже воздержался от летания на нем. Оно конечно углепластиковый самолет экономичнее... но учитывая историю с титановыми вставками... не удивлюсь, если у них лет через 5 крылья начнут отваливаться.