Гость Опубликовано 3 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2009 Всем привет. Подскажите пожалуйста, самый простой, или оптимальный способ для новичков, постройки объемного фюзеляжа. Какие тут нюансы могут быть? Нигде не могу найти нормальное фото, кроме немецкого сайта, ссылку на который все дают. И как строятся современные пилотажки, все только и критикуют Сироткина и т.п., с мотивацией что это все устарело. Так как же теперь современная пилотага выглядит? Как собирается? Обязательно обшивать стеклотканью? Как крепить мотор? Ссылка на комментарий
Гость stevs Опубликовано 3 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2009 Хорошо бы тебе найти чертеши Страхова, там все понятно. Но у меня не сохранились. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 4 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2009 Что насчет фюзеляжа? Ссылка на комментарий
Гость Джузеппе Опубликовано 4 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2009 А чем Вам не нравится немецкий способ? Это классика жанра. И не очень трудоемкий. Есть вариант делать долбленый, но это не просто и накладно. Ну бальза может и не дорого стоит, а вот хорошие стамески станут в копейку. Да и добиться постоянной толщины стенок не та просто как кажется. Творите! Глаза боятся, руки делают. Удачи! Ссылка на комментарий
Гость LODSAT Опубликовано 5 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2009 Нигде не могу найти нормальное фото, кроме немецкого сайта, ссылку на который все дают. Ссылку можно? Ссылка на комментарий
Гость Джузеппе Опубликовано 5 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2009 Ссылку можно? Это здесь Ссылка на комментарий
Гость LODSAT Опубликовано 6 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2009 Спасибо! Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 7 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2009 Обязательно обтягивать стеклотканью? Спрашивал у одного моделиста, так он сначала делал фюзеляж из тонкой бальзы, затем обтягивал тканью, потом смолой все это дело. А затем сверху еще один слой тонкой бальзы. Я просто хочу понять как крепить крыло к фюзеляжу что б не отвалилось , и мотораму, если например, что б головка цилиндра на вдигателе была горизонтально? Этого нигде в интернете нет и тем более фото. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 7 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2009 У вас чертёж модели есть?Или вы прямо по ходу дела будете придумывать?Это-путь сложный и требует уже хорошего опыта.Я бы начал от построения виртуальной модели,создания сечений и выкроек.По поводу обшивки.Достаточно и одного слоя лёгкой бальзы 1.5-2мм. с последующей обтяжкой стандартной термоплёнкой.Мотораму для горизонтальной установки мотора просто повернёте на 90 гр.Правда придётся использовать фабричную из пластика,или аллюминия.Деревянные обычно имеют длинные усы до корневого шпангоута и в вашем случае будут мешать установке бака.Про крепление крыла лучше узнать у Джузеппе. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 7 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2009 Говорят, что можно свехру обтягивать бумагой а затем ее пролакировать и покрасить. Какую бумагу используют? И где ее можно купить? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 7 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2009 Микалентная бумага,или тонкий пергамент,японка,папиросная,кашмир.Но проще термоусадочная плёнка-быстрее добьётесь товарного вида и защитите древесину от масла. Ссылка на комментарий
Гость Джузеппе Опубликовано 7 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2009 Petti22 посмотрите эту подборку чертежей. Определитесь с тем какой самолет вы хотите построить. Я бы рекомендовал обратить внимание на чертеж в сообщении №3. На мой взгляд, он достаточно подробен. Есть сведения о материале и толщине заготовок. Правда, конструкцию крыла я бы переделал на наш, советский манер. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 8 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2009 Спс. Буду пытаться. Что получиться выложу на форум Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения