Из рассылки ФАС

[Гость]

Если кто то не подписан на рассылку информации с ФАС то вот решил скинуть.

Предложение

Микродвигатель МДС-1 5 (Дизельный)

Фотография двигателя http://ckbpoliot.narod.ru/_private/mds-15_resize.jpg

 

1. Микродвигатель МДС-15, доработанный со штуцером съема давления.

Среднего качества мотор с винтом ф220х125 развивает 11300об/мин. (черный КМД-11800).

Ресурс при надлежащем обслуживании не менее15-20ч.

Комплектация: - шестигранник-5, удлиненный

- трубка питания - резина МБС ф4,5х2х200

- пропеллер ф200х150 или ф220х125

В настоящее время ведется работа с заводом по улучшению характеристик

данного мотора и организации гарантийного и послегарантийного ремонта.

Розничная цена мотора - 1600р.

Оптовая от 5 шт - 1500р.

2.Топливо дизельное - эфир - 30, касторовое масло (медиц) - 25, керосин 45 - розн.- 160р.

опт. от 5л. - 150р.

3. Возможна поставка пропеллеров, маслобензостойкого кембрика ф 4,5мм х ф 2мм,

тросика управления 0,4мм х ЗЗм, запасных частей к данному двигателю.

4. Осуществляем ремонт всех видов микродвигателей.

 

5. Пилотажные двигатели от Валентина Саленека

Фотография двигателей http://ckbpoliot.narod.ru/_private/dvigSV.jpg

 

Объем- 8,8см.куб

При присутствии амбиций можно сделать - 10см.куб.

Вес дв с глушит, и моторамой - ЗЗО гр.

Обороты двигателя - нужные

Мощность - летаю же

Расположение футорки, в зависимости от расположения бака: на любителя.

Цена двигателя с глушит., и рабочим винтом - 250у.е.

Можно с моделью, но это уже другая тема. Можно ее и по частям

 

По всем вопросам данного предложения обращайтесь к Саленеку В.Ф

105118, г. Москва Проспект Буденного 35

+7(095)366-67-65(раб)

8-926-215-94-25(моб)

+7(095)366-67-65(факс)

E-mail: formatsv@rol.ru

---------------------------------------------------------

МАСТЕР - частная фирма, основанная в 1988 году. Основной профиль предприятия - это точная механика. Специализация: производство микродвигателей внутреннего сгорания малого рабочего объема для спортивного моделизма.

http://masterprotech.com/

10 декабря на ЗАСЕДАНИИ ПРЕЗИДИУМА ФЕДЕРАЦИИ АВИАМОДЕЛЬНОГО СПОРТА РОССИИ выступал Генеральный директор фирмы. Он заявил, что фирма, работавшая до сего времени в основном нв зарубежный рынок сбыта поставила задачу освоить отечественный рынок и обратился к присутствующим с просьбой направлять в фирму свои заявки для формирования портфеля заказов.

Да конечно очень огорчает что МДС изготавливая свою продукцию из современных материалов и технологий уступает дедушке КМД. Отсюда напрашивается сам собой вывод что увы рекламма на знаменитом сайте о превосходстве МДС над OS MAX это только слова людей захлебнувшихся в своей лести.

---

Об остальных сообщениях рассылки нехочу конкретезировать.

[Гость]

У меня в своё время МДС ка 6, 5 кубов, честно отработала свой положенный срок. За год эксплуатации было всего 2 или 3 нештатных случая, когда мотор заглох. Правда топливом питал его фирмячим с 10% нитры.

Нормальные моторы, при правильной эксплуатации. Во всяком случае для своей цены. С иномарками не сравниваю, это ни к чему.

[ZigZag(ZZ)]

МДС 6.5 с самопальной водяной головой(точил сам) честно работал нцать лет ,на стандарте 75/25 и по раз....., маховик незатянул, шатун в пропеллер, моторама с грибками на вынос, FSR-6.5 в чулан, взял MVVS 6.5 судо, если хотите антирекламу, вот он я.( параход всё ещё в чулане).

[Гость]

Не хочу затрагивать больную тему моделистов нашей страны . Но увы я знаком с продукцией МДСа с самых первых образцов. И очень много с некоторыми экземплярами моторов провел времени. Поэтому очень много чувств по отношению к этой фирме и её продукции. Но одно могу сказать пока то что она производит не как не является образцом для подражания, даже если сами производители утверждают что они самые лучшие.