Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Panda-SPb

Пользователь
  • Постов

    461
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Panda-SPb стал победителем дня 22 декабря 2022

Panda-SPb имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Информация о Panda-SPb

  • День рождения 02.01.1972

Информация

  • Местонахождения (населенный пункт)
    Санкт-Петербург
  • Имя
    Михаил
  • Возраст
    48
  • Увлечения
    Авиамоделизм

Контакты

  • Skype
    panda-spb

Посетители профиля

1 711 просмотров профиля

Достижения Panda-SPb

48

Репутация

  1. Ну так летать я и не собирался заканчивать. А вот по импеллерам думаю пока сделать паузу, в смысле изготовления. :).
  2. Спасибо. Понял. Лучше подшкурить. В пазах в любом случае снимать. Фанера равно 3 мм в толщине редкость.
  3. Доброе утро! Есть вопрос, который возник вчера при просмотре темы по постройке АН-2. Насколько обязательно чистить края фанеры после лазерной резки. На моём станке гари нет, просто потемнение фанеры, что естественно и рез не пачкает сажей. Склеил вчера две половины разных деталей для пробы, с торцов. Сегодня посмотрю как схватились. Рез специально ничем не шкурил. Или надо все таки пройтись шкуркой. Логикой понимаю, что нужно снять верхний слой, который блестит. Или я не прав и дело совсем в другом.
  4. Решил я перед следующим проектом потренироваться на этой модели, так сказать поработать с пленкой. Размах будет под два метра с бензиновым двигатель. Пока напилил фюзеляж и пытаюсь клеить, очень хочется к весне его поднять в небо.
  5. Ну что решил я немного подвести итог по импеллерам. Наверное больше я их строить не буду. Модели конечно нравятся, но слишком дорогая эксплуатация получается и полётное время маленькое, но это так преамбула. Скажу честно, что когда я боролся с весом и перевернул импеллер двигателем вперёд и пытался погонять самолёт, то был в шоке, он практически начинал сдвигаться с места на 70%, но правда разгонялся хорошо. На первом выезде на аэродром я очень хотел поднять его в небо, но получилось только покатать, я чувствовал что не хватает тяги и был очень сильно расстроен, потому что понимал что похоже сделал стендовую модель. Всю ночь после этого не спал и думал как облегчить модель и тут меня осенило, импеллер то я перевернул, а вот крыльчатку нет и естественно он выдавал не ту мощность, но все равно сомнения остались. После возврата в нормальное положение все кардинально изменилось, импеллер задышал так что огооо. На втором испытании я его решил погонять на 12 банках и уже по ним я понял что самолёт точно полетит, даже на ржавых аккумуляторах он уже на 50% газа набирал достаточную скорость и начинал приподниматься на стойках шасси и поднимать хвост. Единственное что я не учел так это то, что тестил я на 12 банках, а лететь должен был на 14 и был тут же наказан, разорвало воздуховод, хорошо без сильных последствий. Слегка пошкряболо крыльчатку, но лопатки не пострадали. Уже дома прогнал импеллер на полном газу на всех режимах и понял что с ним все хорошо. Долго думал чем заменить материал воздуховода, потому что была задача сделать его съёмным. В магазине случайно упал взгляд на трубу от вентиляции, по весу на вскидку вес был небольшой и решил попробовать. Отпелил под размер, разрезал вдоль и соединил вместе. В итоге был немного удивлен когда при балансе модели я снял с носа практически 600 грамм груза. Модель облегчилась и на следующих испытаниях было выяснено с ц.т. и на 4 испытаниях он полетел. В итоге у меня получилось вот что: взлет произошел на 100% , весь полет происходил на 50% добавлял газ только на виражах и то немного. Был момент когда я его чуть не завалил, не рассчитал со скорость, но после подачи газ модель сразу набирает скорость, что говорит о хорошем качестве импеллера. При весе в 10 кило модель очень хорошо летает и планирует. Посадку я производил на расстоянии практически 200 метром и после выхода из виража гасил газ полностью и сажал без двигателя, но был готовым всегда поддуть для поддержания полета. Так что модель получилось очень летучей и лёгкой в управлении, ничего не пришлось тримировать, попал на все расходы сразу. Единственное что сделал так это немного прибрал руль высоты вниз чтобы компенсировать кабрирование. Ну и в любом случае получил огромный опыт в изготовлении собственных моделей с нуля.
  6. Огромное спасибо! Вот это и произошло на втором заходе в поворот :).
  7. Ну что товарищи, он полетел. Теперь можно наводить марафет. ссылка для просмотра видео
  8. Ну что сегодня свершилось "Буратино" полетел, можно считать что облет произошел. Тяги у модели просто отбавляй, а как он планирует без двигателя, такое ощущение что в воздухе не 10 кило дерева. Немного задняя центровка и при посадке вышла из строя серва управления убирания заднего ретракта, будем ставить мощнее, готовить к покраске и в нормальный полет. Ссылка
  9. Так и собираюсь сделать. Все дело в том что первая труба была сделана из тонкого стеклотекстолита и моя ошибка была в том что я его одел на корпус импеллера всего на 5мм , а не на 3см. Вот его и стянуло на крыльчатку и как как только я услышал неправильный шум выключил двигатель. На фото задиры выглядят страшно, на самом деле там просто шероховатость и под лопатки материал не попал. В любом случае надо пробовать, а там испытания покажут. Новую крыльчатку мне обещали, если будет нужно, закажут и привезут.
  10. Сегодня на свой страх и риск решил раскрутить импеллер со старой крыльчаткой. Так как запускал в доме, дождь, то дал всего 80% газа. В итоге никаких посторонних шумов нет, вибраций на ущупь никаких не чувствую, кроме того что он ползет по стапелю и его трудно держать :). А какие должны быть вибрации или шумы при разбалансированной крыльчатке? Когда погода улучшиться попробую его на улице на полной мощности. И если все будет хорошо, в чем я не сомневаюсь, в эти выходные его все таки поднять в небо.
×
  • Создать...