Гость laikers Опубликовано 5 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2011 решил построить Extra 300 на ДВС размеры выбрал такие вес примерно 7-8 кг размах примерно метра 2-2.5 не могу подобрать ДВС Ссылка на комментарий
Dimetrio Опубликовано 5 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2011 думается, "120 где-то... {это если 2T} Ссылка на комментарий
Гость laikers Опубликовано 5 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2011 думается, "120 где-то... {это если 2T} спасибо буду присматриваться Ссылка на комментарий
RedSun Опубликовано 5 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2011 Пилотажники F3A ставили на свои двухметровые пятикилограммовые самолеты двухтактные метанольные калильные движки размера 1.2-1.6 кубического дюйма. Это где-то 20-25 куб. см. В таких размерах метанольные двигатели очень затратны, потому что расход топлива большой, а само оно дорогое. Часто для двухметровых и более крупных самолетов исползуют бензиновые моторы с искровым зажиганием. На F3A я видел однажды бензинку на 50 кубов. Летала моделька нормально, дури хватало, на мой не слишком квалифицированный взгляд. Самолет больше - мотор больше, соответственно. Ссылка на комментарий
Гость grumin Опубликовано 6 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2011 Приветствую! Однозначно советую бензин. 50 см3 с подобранным винтом даже "китайцы" выдают 7-8 кг тяги. Луше приемистость по оборотам, дешевле и экономичнее по топливу. Ссылка на комментарий
Гость Master Опубликовано 8 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2011 2 - 2.5 метра слишком большой разброс. Это будут разные самолеты и они потребуют разных двигателей. Для двухметрового подойдет 50 см3 бензинка, для 2.5 я бы взял движок побольше, примерно 60 - 65 см3. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения