Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Рекомендуемые сообщения

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 6
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Я был. Пока вернулся, пока фотки прожевал - уже и ночь.

 

Сразу скажу - на МАКСе в этом году оказался случайно. Не собирался, но... Так получилось. Поэтому в павильоны не ходил, только полеты поглядел. Было холодно, а ближе к вечеру и мокро, так что хороших фот традиционно не будет. Кто хочет красоты - вам в блог Марины Лысцевой .

 

Из приятного. Мероприятие организовано отлично - в плане и транспорта, и входа-выхода, и даже туалетов. Нигде не пришлось особенно ждать. Из неприятного - недешевые билеты, отмороженно дорогие еда и сувениры. Правда, еду и питье в пластике разрешают проносить с собой.

 

В этом году много вертолетов. И на статике, и в полете. Не видел раньше Ми-38. Вертолетный пилотаж внушает, особенно если не видел до того хорошего пилотажа на модели вертолета :-) Да, наша вертолетная сборная так и летает на Ми-2...

 

А вот самолеты все ближе подтягиваются к моделям. Если на Ан-2 поставить хонивелловский движок, получится как раз фан-флай, взлетающий практически без разбега, делающий поворот на горке, харриер, и крутящийся на месте...

 

Видел Светлану Капанину, и в небе, и на земле. Она теперь летает на Экстре. Пилотаж стал менее стремным (не исключаю, что это требование организаторов), но красота и точность никуда не делись.

post-19-1377988477_thumb.jpg

post-19-1377988485_thumb.jpg

 

В этом году приехали китайцы на своих J-10. Пилотажная группа "1 августа". Было интересно поглядеть на самолет. На статику его не выставляли. Летали ровненько, но программа растянута по времени и скучновата. Зато у них у единственных был цветной дым :-))

post-19-1377988074_thumb.jpg

post-19-1377988065_thumb.jpg

Пилотажные группы - что "Русь", что "Брайтлинги" ( что в прошлые разы "Патруль де Франс", "Фреччи Триколори", "Балтийские пчелы" и т.п.) малость приелись. Трюки примерно те же, уровень пилотирования близкий, программа год от года почти не меняется.

 

"Стрижи" отлетали эффектно.

 

Но больше всего в этот раз зацепили летчики из Липецкого центра боевого применения. Строй у них был самый плотный, программа пожалуй что наиболее концентрированная. Харчевский отделился от строя и в одиночку открутил на Су-34 (да, да, на этой тяжеленной титановой утке) чумовейший пилотаж. Редкий, увы, случай - много и хорошо летающий авиационный начальник приличного ранга.

 

Ващук на Су-35 и Аверьянов на Су-30СМ открутили чудеса вокруг хвоста. ОВТ рулит (самолетом), практически модельное 3Д :-))

 

ПАК-ФА в этот раз летало ажно три штуки. Двое походили строем, создали массовость да и сели, а Богдан в одиночестве навертел фигур ничуть не хуже коллег по фирме. Так что самолет реально учат летать, и прогресс налицо. Эффект от ОВТ в полный рост. Но очень громкий самолет.

 

МиГ-35 традиционно выпустили в самый дождь, вопреки расписанию. Что тому виной - всепогодность самолета, высокая квалификация пилота или происки конкурентов - не знаю. Крутился очень здорово, только в облаках и дожде видно было плохо.

 

Арбуз снова демонстрировал выдающиеся взлетно-посадочные и пилотажные характерики пустого самолета. Самый невероятный трюк - разворот на 180 градусов на земле, прямо на полосе, без руления...

 

Что-то мог забыть.

Ссылка на комментарий

Что-то вчера не все фотки улеглись.

 

Ми-38. Очень красиво раскрашен.

post-19-1378044141_thumb.jpg

 

Т-50. Три штуки. Не фотошоп !

post-19-1378044162_thumb.jpg

 

Липецкий строй. Обратите внимание на интервал и дистанцию...

Забавно смотрится фальшивая кабина, нарисованная снизу фюзеляжа. Военная хитрость ?

post-19-1378044204_thumb.jpg

 

Харчевский на Су-34. Дождь плюс инверсия...

post-19-1378044152_thumb.jpg

Изменено пользователем RedSun
Ссылка на комментарий

Ну и малость огонечков.

 

Стрижи

post-19-1378046308_thumb.jpg

 

Беркуты. Там было 4 вертолета, но уж очень внезапно они выстрелили, не успел заснять всех :-(

post-19-1378046316_thumb.jpg

 

И, напоследок, советы бывалых МАКСопосетителей.

 

1. Не надо ездить в субботу. Очень много народу. Думаю, начальство Вас отпустит на один будний день раз в два года :-))

2. Если выберитесь на электричке - забудьте это страшное слово "платформа Отдых". На 42м километре и народу меньше на порядок, и ехать ближе от платформы до входа, и проходная илюшинская наименее загруженная.

3. Если поедете на машине - разоритесь на стоянку на территории ЛИИ. Так можно избежать и общения с толпой на посадке в автобусы от внешней стоянки, и столпотворения на выезд.

4. Берите воду и перекус с собой. Цены на территории... нецензурные.

5. Не берите с собой ничего алкогольного, острого и подозрительного. Вовнутрь не пропустят, а камеры хранения нет.

6. Одевайтесь теплее, и берите что-нть от дождя. У нас день Авиации и авиационные мероприятия всегда проходят под дождем. Чтоб авиаторы могли отдохнуть по поводу нелетной погоды :-))

7. Если едете с ребенком, не стесняйтесь лезть вперед и обходить очереди в автобус и на вход. Это совершенно нормально, описано в правилах, поддерживается персоналом.

Изменено пользователем RedSun
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...