Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Резинки для крепления крыльев


GFAndy

Рекомендуемые сообщения

Для изготовления резинок крепления крыла к фюзеляжу купил т.н. "рыболовную резину". Встал вопрос - каким узлом связывать концы чтобы надежно держалось? Есть скачанная из сети книга по морским узлам, может кто посоветует конкретный узел? Кроме этой резины и общедоступных денежных резинок, которые для моего самолета маловаты, что еще можно применить для крепления крыла?

 

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 5
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Популярные дни

Пластиковые болты.

Как правильно вязать резину, можно найти в книгах по резиномоторным моделям, в изготовлении резинамотора, поищите в сети.

Там узел получается само затягивающийся, чем сильнее тянете резину, тем сильнее затягивается узел. Если найду , то выложу.

На словах описать его трудно, но завязывается очень легко.

Ссылка на комментарий

Доброго времени суток!

Узел вяжется не просто, а ОЧЕНЬ просто.

Сначала как обычно делаем петельку, дальше вместо того, чтобы продеть в нее свободный кончик, поворачиваем петельку на 180 град (петелька становится похожа на 8) и свободный хвостик продеваем в верхнюю (дальнюю от жгута) часть восьмерки. Не развяжется даже смазанный резиномотор. Кстати, денежные резинки идут на ура, соединяете несколько петель в колбасу и в полет!

Рекомендую также использовать не одну длинную петлю, а несколько коротких - при разрыве одной есть шанс на удачную посадку.

Удачи!

Ссылка на комментарий

А я обычно складываю два конца резинки и завязываю обычным узлом, проблем пока не было, и главное просто.

А также, для душевного спокойствия, можно дополнительно зафиксировать нитками с клеем (на хай-старте делал именно так).

Ссылка на комментарий

Только не забываем, что крепящая резина "живет" один сезон. На следующий сезон она любит лопаться, причем внезапно. На холоде дубеет.

 

Срандартный прием - спереди штырь, сзади 1 пластиковый винт. При ударе винт срезается, штырь выходит из гнезда, и крыло отходит назад.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...