Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

vladkem

Читатель
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Посетители профиля

626 просмотров профиля
  • Val

Достижения vladkem

0

Репутация

  1. Спасибо, Константин! Да, дейсвительно нужно было просто подольше держать нажатыми кнопки "меню и "выход"! Что ж, будем разбираться. На русском ничегошеньки, вот сижу и перевожу в час по чайной ложке с английского. Пока только разобрался как свежую прошивку залить. Не знаю есть в этом какой то смысл? А вообще кто нить может сказать, сильно настройка 9х отличается от 9xr pro? Может, если у них прошивки одинаковые, скажем Ersky9x, то и настройка сильно отличаться не будет и можно будет опреться на русский мануал? И еще краем глаза читал, что некоторые предпочитают таранисовскую прошивку(кажется openeTX). Кто сталкивался, подскажите, может сразу ее закачать, есть какой то выигрыш?
  2. Всем привет и спасибо за ответы! Купил таки аппу turnigy 9xr pro и вч модуль к ней FrSky DJT 2.4 JR с приемником D8R-II Plus (восьмиканальный с телеметрией). Вот сижу, кумекаю. Что хотелось бы сразу отметить: по ощщущениям аппа конечно на порядок приятнее моего лазера 6, переключатели очень приятны и на ощщупь и по работе. Стики тоже. Вобщем в руках приятна. Стал собирать, вч блок не садился в посадочное место(хотя на видео он с легким щелчком легко сел как влитой). Сразу заподозрил, что штырьки контактов аппы не попали в контакты вч блока. Разобрал вч блок, вытащил плату и надел на штырьки-все нормально. Значит плата смещена в корпусе. Конечно неприятно лезть в новейшую покупку с надфилем и что то там подтачивать,теряя гарантию, но что то делать надо. Вобщем через полчасика посадил на место вч блок. Дальше попытки забиндить аппу с приемником следуя видосу (там правда приемник без телеметриии). Все происходит совсем не так как там(красный диод на вч блоке не моргает, на приемнике зеленая лампочка не загорается) Но... приемник управлятся сигналами с передатчика( в связи с чем возникает сожжалению по поводу того, что не попробовал без процедуры забиндивания, может и не требовалось). Но... неприятность заключается в том что газ (подключаемый на лазере обычно во второй канал приемника, что и было реализовано в данном случае) управляется правым стиком в горизонтальном направлении, а стиком, ответственным за газ управляется серва, подключенная в первый канал. В меню стоит "model 1". Вопрос: это нормально и нужно просто переткнуть соответствующие сервы и и ддвигатели в желаемые разъемы и настроить их или так не должно быть и это проблемы , связанные с неправильным забиндиванием ? Еще одна странность: кнопки menu и exit экрана при нажатии никак не реагируют. Реакция только на нажатие джойстика экрана, в связи с чем еще один вопрос: может быть такое(хотя с моей точки зрения рядового потребителя это более чем странно со стороны производителя, хотя в этом может и просдеживаться определенная логика), что аппа пришла без прошивки и ее нужно сначала прошивать , а только потом пытаться настроить? Ну и как финальный аккорд, наверное всеобщая проблема: совершенно ясно, что методом научного тыка освоение аппаратуры будет происходить черепашьими темпами и как ни крути потребуется мануал на русском языке. Может кто нибудь помочь с этими вопросом, чем вызвал бы глубочайшую признательность с моей стороны и думаю многих других бедолаг, делающих первые шаги в этом нелегком деле освоения передовых достижений авиамодельной мысли техники?)))
  3. Спасибо, Юрий. Да, конечно очень хотелось бы взять Таранис,но просто не смогу объяснить супруге зачем тратить 20 000 р, когда можно обойтись 10-12 000 р. Поковырялся в нете, можно и 9х переделать под телеметрию и таранисовский вч модуль и 9хr, а 9xr pro даже и переделывать не надо. Так что как говорится, одеваются не по моде, а по деньгам. Я думаю такой вариант тоже весьма не плох. И дальность будет и возможность расшириться в будущем до 16 каналов на этой же аппе тоже будет. Телеметрия уже доступна(пока только напряжение бек), куплю сенсор напряжения и ходовой батареи будет, а что бы больше параметров снимать нужно кучу датчиков, и все это через хаб, я так понял), что конечно приведет к существенному повышению веса. В х pro прошивка вродь свежая, на крайняк есть USB порт и можно без заморочек обновиться, а свой Лазер 6 оставлю для зала. У меня к нему приемник четырехканальный есть, всего 7 грамм весит))).
  4. Раз уж для фпв все равно нужно докупать более мощные вч блок и приемник, в интернет магазине нашел такую штуку: "Передающий модуль FrSky DJT 2.4 JR с приемником D8R-II Plus (восьмиканальный с телеметрией), пишут "Модуль FrSky DJT совместим со следующими JR передатчиками: JR: 347, 388, 783, U8, PCM10, PCM10S, PCM10SX, PCM10IIS, 8103, J9303, PX, 9XII, 11XZERO. Я так понимаю, можно не покупать всю аппаратуру, которая стоит ок. 20 000 р, а скажем взять Турнигу 9х за 5 000 р и поставить туда высокочастотный модуль от таранис, а на планер поставить его приемник стелеметрией и связь до 2,5 км обеспечена? Комплект из вч блока, приемника и антенны стоит 4 000, итого: 9 000 р. Кто нить пробовал что то подобное? Какие подводные камни здесь могут вылезти? Будет ли телеметрия отражаться на дисплее ? Есть ли проблемы в связке передатчика и приемника? Кстати посмотрел вес приемника-всего 12 гр-не знаю, по моему очень круто для 8-ми какналов и телеметрии))) Есть еще турнига 9xr без вч модуля и приемника за 6 400. Я так понимаю это более продвинутый прибор по сравнению с 9х. Что если его вышеупомянутым комплектом купить. По цене тоже хорошо выходит, по сравнению с полной таранис(считай в два раза экономия) Какие мнения будут? Только не понятно к приемнику нужно будет покупать датчикии подсоединять в специальные входы на нем? А то может вес с ними вырастет во много раз и получится теже 30 гр?
  5. А можно вот этот аспект немного пошире? Не совсем понятно что значит канал другой, дальнобойный. Поправьте меня если я не правильно понял: нужно будет купить для фпв более мощный премник(соответственно более тяжелый), а на передатчик купить более мощный высокочастотный блок и возможно использовать другую антенну(где то краем глаза видел переделку турниги ), вопрос: Покупая,скажем, frsky taranis x9d, мы обходим эту проблему или заплатив в четыре раза больше мы так же впоследствии тратимся на возможность летать по фпв? И по таранису вопрос: я правильно понимаю, что в его приемнике уже встроена телеметрия и при помощи аппаратуры мы в реальном времени можем контролировать основные параметры( скажем ток, разряд батареи, нагрев движка, предупреждение о проблемах со связью ), чем предотвращаем серьезные крушения и таким образом все таки тоже экономим на ремонтах и запчастях? И еще хотелось бы уточнить, телеметрия на таранисе передается по каким то своим каналам или занимает каналы на приемнике?
  6. Спасибо, Юрий. Т.е. на аппаратуре(скажем на турниге 9х) моды при желании можно менять программно. Если вы обладатель данной аппаратуры могу я спросить именно по ней у вас? Я видел ее в продаже в интернет магазинах по цене в пределах 5 000 рублей. Цена на мой взгляд весьма привлекательна. Кроме того в нете много обсуждений на ее счет и разобраться с ней будет наверное проще, благодаря этому. Какие подводные камни ждут меня если я возьму эту аппаратуру? Самый главный вопрос для меня по микшированию газа двух моторов-это прям камень преткновения. Второй вопрос по приемникам. Я живу в городе, где практически нет авиамодельных магазинов и все приходится заказывать через интернет. К этой аппаратуре подходят только свои приемники или любые нв 2,4 ГГц и насколько они доступны для покупки в нете? Если брать другие как они вяжутся с передатчиком, будут ли проблемы?
  7. Всем доброго времени суток. Нужна помощь в выборе аппаратуры для возможности миксования двух моторов самолета в первую очередь, ну а в будущем что бы и для коптера, а может и вертолета подошла. Есть hitec laser 6, 40 МГц , к нему приемничек на 9 каналов, но работают только 5, при весе приемника 30 гр. К тому же у него газ с правой стороны( не хочу привыкать, что бы потом не переучиваться)У передатчика часты проблемы с 4-м каналом(отказы, элероны практически не шевелятся, а спустя некоторое время начинают нормально работать, потом опять отказ и так по кругу) может это издержки помех в данном диапазоне, а может еще что, только уже надоело ремонтировать испорченные изделия. Хочу перейти на 2,4 ГГц с возможностью управления хотя бы 6-ю каналами, два из которых задействовать на микс двух моторов. На лазере 6 есть возможность микширования, но честно говоря после долгих усилий толком ничего не получилось, в связи с чем и возник вопрос: пишут что по сути не важно что миксовать, сервоприводы или движки, но по крайней мере на этой аппе с приводами ни каких проблем, а вот с движками все просто очень плохо. Аппаратура не дешевое удовольствие, вот и боюсь промахнуться с выбором, с другой стороны не хочу переплачивать за ненужные опции. Не нужна мне огромная память для кучи моделей(3-4 выше крыши). С другой стороны, я так понимаю если в будущем захочется летать по FPV и выводить данные телеметрии на экран, потребуются дополнительные каналы и 6 может оказаться мало. Вопрос: Можно ли подобрать оптимальный вариант с заделом на будущее скажем в пределах 10-20 тысяч рублей с приемниками до 15 гр весом. И ОЧЕНЬ важно чтобы было безпроблемное миксование двух движков. Где то читал, что есть аппаратура с режимом "Два мотора". И еще вопрос нужен ли для этих целей V-vital mixer, что бы съэкономить один канал или смысла нет, т.к. апаратура прекрасно с этим справляется? Заранее спасибо за ответы.И еще, видел турниги 9х за 6-7 тысяч рублей новые, но с правым газом. Может есть смысл учиться на такой аппе летать, т.к. она дешевле и може съэкономить кучу денег?
×
  • Создать...