Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Наверное надоевшая тема БК из CD-Rom


Гость max_ivanov

Рекомендуемые сообщения

Всем привет. Прочитал о самодельном БК, вспомнил молодость, кордовые модели с КМД, и загорелся. Разобрал кучу мертвых сидюков, даже с коллекторными попадались (совсем старые), из всей кучи только один более менее попался Samsung 32Х, у всех остальных более новых сильно маленький диаметр ротора. Собрал примерно так как и написано в статье на этом сайте было, только провод у меня был 0,6 диаметром и больше 12 витков не поместилось.

магниты «стандартные» 12 штук 5*5*1 регулятор HOBBY на 10 ампер (на более мощный денег от жены заначить пока не получилось)

 

без нагрузки кушает 1,4 ампера, жужжит красиво, но балансировать нужно, мотал «звездой», купил винт 8*6 супер фирмы “APC propellers”, тягу померить пока не получилось, нужно «стенд» собирать, да и проблема одна появилась

больше 3,6 ампера он у меня под нагрузкой не кушает, и с середины «газа» до максимума обороты уже под нагрузкой не увеличиваются думаю проблема в аккумуляторе он у меня безродный китайского производства от радио управляемой машинки Ni-Cd 700 7.2.

управлял всем хозяйством с компа.

теперь нужно тахометр еще собрать, или может кто подскажет программку, что бы не просто частотомер а еще именно как тахометр работала с делением на количество лопастей (хотя на два разделить и самому можно)?

 

Ну а теперь собственно вопрос! какой винт нужно на такой двигатель, что бы можно было без редуктора винт на вал садить? какие обороты он должен давать с этим винтом? и сколько все таки витков нужно мотать для такого мотора? что бы он не просто как утюг работал?

 

И какого веса модель такой мотор может таскать? Я понимаю что странный подход к авиамоделизму :) начинать все с мотора, просто интересно было его сделать

и какую аппаратуру подешевле можно купить на 4 канала?

Или может купить себе готовый пайпер? У нас в магазине за 7800 продается и потом уже с ним играться если интерес останется? или все же купить себе набор для сборки и нормальную аппаратуру?

Ссылка на комментарий

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 9
  • Создана
  • Последний ответ

аккумулятор - в электрических моделях именно он, как правило, лимитирующий элемент в мощности установки.

 

сабжевый акку - отдать детям.

 

Если кадмии или гидриды - то *YO или на худой конец GP, батарею штук из 8-и собрать, на 600 ма*ч если из кадмиев, или на 1000-1200 ма*ч если из гидридов. Силовых, естественно.

 

Винт для указаного двигателя скорее всего тяжеловат, модель с ним конечно можно заставить полететь (летает даже кирпич), но мотор будет грется и работать не с самым высоким КПД.

 

По виткам и проводу - вполне преемлемо. Кушать будет на вскидку до 12 ампер на полном газу, если от 8...10 бутылок запитать.

 

Винт, скажем, 8х4 или 7х4. Обороты не самоцель, для оценки достаточно измерить ток и тягу при нем с выбраным винтом.

 

Удачи! :idea:

Ссылка на комментарий

- не стоит забывать, что помимо параметров самого мотора, нагрев так-же зависит от винта и от напряжения питания.

 

у меня сейчас в эксплуатации БК, на железе 20х8 10 витков звездой, от трех полимеров с винтом 8х6 греется как черд! Цапонолак из обмоток выгорает с дымком за первые полторы минуты полного газа, соответственно, температура внутри под стольник 8)

 

Был еще вариант 20х12 - 7 витков (винт и батарея те-же), страшно рассказывать! Таких зверей даже сам хайвольт побаивается! :D:lol:

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

извините что вклиниваюсь, просто здесь у же много народа общается.

 

собрал мотор почти по статье, отшел от текста немного...

вот параметры движка:9 зубов, 12 витков на каждом, провод 0,5, НО 16 магнитов 4*4*1.рег ставлю джеттовскую 30-ку(другого нет... :lol: ); ли-по 1,3 чундеровские 2 бутылки.

когда присоединяю мотор он начинает все в порядке, стоит только дать газ-сразу тихий звон, похож на будильник..ну это обмотки, как я понял.вместе с этим звоном мотор немного вибрирует(ротор влево-вправо ходит)и все!!больше ничего!! :!: что делать??что это может быть??намотка звезда.что посоветуете??

Ссылка на комментарий

to

Вот здесь довльно часто упоминаемая таблица по намотке БК.

На сколько я понял вариант 9 зубов - 16 магнитов не самый оптимальный, да и с последовательностью и направлением намотки стоит быть повнимательней.

То, что движок не запустился скорее всего связано как раз с последовательностью и направлением намотки (имхо) Ваш вариант 9 - 16 AAbCCaBBc для описаного в статье варинта 9 - 12 расклад ABCABCABC, хотя возможны и другие причины.

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...