Ищу информацию по перемотке коллекторных дв.

[Гость Geshka]

Здраствуйте всем.

Хотел бы приобщить к полетам разные коллекторные движки от игрушек и от другой всякой техники типа открывания CD-ROMa и т.п. Если есть какие-то рекоммендации, рассчеты, фотки - буду рад увидеть.

Стоит ли вообще возиться?

 

Спасибо.

[Гость]

Стоит ли вообще возиться?

Не стоит (в смысле не тратьте время )

[Гость flysnake]

Я пробовал перематывать коллекторные двигатели. Если нужен при этом менее мощный двигатель, чем был исходно, то это можно сделать.

А вот увеличивать мощность двигателя - почти бессмысленное занятие.

1 У всех движков, которые я видел, коллектор очень слабый и при увеличении мощности очень быстро сгорит.

2 Качество коллектора обычных двигателей довольно низкое (в смысле круглости) и, при увеличении оборотов, начинается очень сильное искрение.

3 В отличие от БК в коллекторных двигателях обмотка вращается, и после перемотки якорь надо балансировать...

Когда-то о серьезной переделке двигателей я читал в МК. Начинают ее с коллектора, магнитной системы... и перемотка - один из не самых сложных и эффективных этапов.

[Гость Geshka]

Понял,

Спасибо большое - не буду заморачиваться

[Гость Александр]

Я перематывал... Получалось весма не плохо!

Провод потолще, витков поменьше - и в путь!

Только надежность щеточного узла, действительно,

никуда не годится...

Считаю, что при перемотке, изменение конструкции

щеточного узла - обязательно!