Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

boss

Читатель
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о boss

  • День рождения 10.01.1969

Информация

  • Местонахождения (населенный пункт)
    Москва
  • Увлечения
    КОПИИ

Достижения boss

0

Репутация

  1. Жень привет, а какой вес капота получился?
  2. Ну Женька молодец. И когда ты все успеваешь?
  3. Это точно, сам в такой ситуации, ни как не могу начать постройку нового самолета.
  4. На самолете установлена фара диод 1 Ватт, который включается при выпуске закрылков, два маячка установленных на килях, БАНО красный и зеленый, и ХАНО белый, включаются при включении бортового питания, питаются от отдельной батареи как и тормоза.
  5. Переднее управляемое, на основных стоят электротормоза. Еще видео сброса смертников
  6. Почему все используется. Внутри установлена вся начинка и парашютисты. Крылья состоят из двух половинок, соединение происходит на фанерный лонжерон 300-15-8(размер точно на помню). Подкосы из бальзы рабочие ,да стабилизатор тоже съемный.
  7. Да, все собирал на стапеле,так же пол модели являлся основой для правильной сборке. Конечно собирать фюзеляж на трубе проще, но труба должна быть квадратной
  8. Турнига 3548-1100, трех лопастные винты 11-6, регулятор 80А, два аккумуляторы 3300 45С 4S соединенные параллельно.
  9. Имею Ан-28 размахом 2100 летает хорошо. Шасси нужно делать самодельные, готовые варианты которые предлагаются не подойдут из за их размеров.
×
  • Создать...