Гость mef Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 Полазал по форумам и решил сварганить сам бесколлекторник для небольшого самика из потолочки. Дохлых СD и 5" дисководов дома под рукой не оказалась(с другим хламом долеко убрано еще перед НГ). Под рукой оказались куллеры от компа. Разобрал и получил такое. Во всех (разобрал только 2 типа, дальше не стал потрошить рабочее железо) ЧЕТЫРЕХ полюсное железо !! И КРУГОВОЙ магнит !!! :twisted: В первом правда еще пара подшипников. Что из ЭТОГО можно сделать ???? Видно использовать можно только подшипники и чашку, в которой лежит магнит 8) Ссылка на комментарий
Гость АНДРЕЙ Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 Этот вариант подойдет на очень очень легкий самолет, типа комнатной модели, не более. Магниты "родные" слабые, статор четырех полюсный. Приобретите магниты в магазине Сайта и сделайте из статора CD-Rom, более или менее нормальный двигатель для модели, которая может летать на улице. Ссылка на комментарий
Гость mef Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 To Андрей Там не набор магнитов, а один круговой. Скорее всего его вообще не использовать(не пилить же его на мелкие магнитики), так же как и набор железа :twisted: . Ну не встречал еще бесколлекторников с четырмя обмотками(полюсами).... To All Подстегнутый вчерашним обломом и часоткой в руках нашел на фирме допотопный 5" дисковод (единственный и последний, просто забыли выкинуть, по другому не знаю зачем такое) и горелый 4xCD. Опять облом - они сделаны были в добесколлекторную эпоху .... :shock: Невезет , дык не везет ... 8) Ссылка на комментарий
Гость АНДРЕЙ Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 Покажите фото того, что нашли, по частям. Что-то мне плохо верится, что там не Б.К. двигатели. Ссылка на комментарий
Гость mef Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 Покажите фото того, что нашли, по частям.Что-то мне плохо верится, что там не Б.К. двигатели. С собой нет фотоаппарата ... 5" уже на свалке, CD возьму домой и сфоткаю специально для Вас. А самолет надеюсь будт менее 500гр полетного веса, ну очень надеюсь ... Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 Что из ЭТОГО можно сделать ???? НИЧЕГО! Разве что из подшипников можно сделать подшипники на БК. А остальное - хлам Ссылка на комментарий
Гость ADF Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 Какие все категоричные! Кое что можно.. Магниты редкоземельные, перемотать, и МОП более мощный воткнуть - до 30 Вт снимают с кулера типоразмером с тот, что в БП компа. Таскают небольшие планера и модели массой до 200 грамм. Ссылка на комментарий
Гость mef Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 Какие все категоричные! Кое что можно.. Магниты редкоземельные, перемотать, и МОП более мощный воткнуть ... Так дешевле купить готовый ..... Нашел подходящий движек от CD. Только непонятки остались с этим двиглом: 1. 6 зубьев для намотки - маловато , но для пробы пера пойдет... 2. магнит сильно присасывается к железу, это плюс , возможно? 3. отсутствие подшипников :twisted: 4. отсутствие крепления вала с торца, вал входит во втулку и не выходит.... Держится на магнитной силе... Видать опять в пролете ..... :evil: Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 7 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2006 Какие все категоричные!Нашел подходящий движек от CD. 1. Никогда не видел в движках от СD статоры с 6 зубами. Видел 9 и 12. На 6 зубах тоже мотается и не плохо. Главное полюсов (пар магнитов) побольше дабы момент получить нормальный.2. Возможно и плюс . а может быть и север :-) 3. не встречал чтоб подшипники качения были уже установленны. 4. Вал надо менять на направляющие от оптической головки. Там тоже диаммерт 3 мм. Под подшипники и внутренний диамметр статора надо точить или подбирать подходящую трубочку. Без этого никак. Но в принципе можно пробовать и на подшипниках скольжения. Если получится и понравится - тогда уже точить. Ссылка на комментарий
Гость ADF Опубликовано 8 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2006 Люди, не обижайтесь, но вы очень узко мыслите! Во первых, речь не идет о том, дешевле это или нет, лучше или нет. Человек спросил - можно ли, я сказала - да. Так как неоднократно на разных форумах читал о переделках моторов от вентиляторов для летающего. Ключевые моменты: это не та переделка, как из движка сиди. Мотор просто форсируют, используя родную конструкцию. Вентилятор питается по двум проводам от обычного регулятора для КОЛЛЕКТОРНЫХ моторов. Внутри у него датчик хола и транзистор (или два), который обмотки коммутирует. Их меняют на более мощные. Обмотки мотают толстым проводом с меньшим кол-вом витков, а вместо намагниченого коьца - лепят 4 редкоземельных магнита. Правда, сам я тоже сомневаюсь в необходимости такого двигателя. Ссылка на комментарий
Гость mef Опубликовано 8 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2006 Разобрал еще 2 CD. Железо 9-ти риновое, набор 5.5 мм. Глубина чашки 7 мм. Стоит ли мотать на двойном железе толщиной 11мм ??? Если магниты клеить торчащими из стакана - зто нормально ? To RULL Спасибо за инфу о направляющих лазера - то , что доктор прописал. Из него будет вал !!! Ссылка на комментарий
Гость ADF Опубликовано 8 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2006 Смотря какая вам нужна мощность. От нее и выбирают толщину статора. Еще от диаметра железа зависит. При диаметре 20мм и толщине 11 мм в мотор можно будет вогнать 150 ватт мощности и хорошо таскать им полукилограммовую пилотажку. Ссылка на комментарий
Гость mef Опубликовано 9 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2006 При диаметре 20мм и толщине 11 мм в мотор можно будет вогнать 150 ватт мощности и хорошо таскать им полукилограммовую пилотажку. Диаметр как раз 20мм и ставить собрался на полукилограмового тренера. Вот остался только вопрос - какие магниты брать ? Не сильно навредит то, что магниты будут выступать из чашки ? И совсем дурацкий вопрос - 21 витковый мотор - 21 виток на каждый зуб или всего на обмотку 21 виток (по 7 витков на зуб - 3х7=21) ??? Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 9 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2006 Всегда пожалста! Глубина чашки - 7 мм. Очень хорошая чашка. Если магниты 5х5 в нее вклеить по кромке стакана, то как раз останется 2 мм на провод обмотки, который будет находиться тоже внутри стакана и использовать этиу глубину. Толщина магнитов - 1 мм, При такой толщине будет хороший зазор между магнитом и статором - 0,4мм. Когда говорят о колличестве витков в моторе - всегда говорят о колличестве на один зуб. 21 - многовато. 6-10 нормально. Провод максимальной толщины который только можно намотать. Делать статор двойным без переточки стакана - неследует. В стакане хорошо просверлить 4 отверстия в торце для вентиляции. Успехов! Ссылка на комментарий
Гость ADF Опубликовано 9 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2006 По порядку: Высота магнитов должна быть чуть больше толщины железа статора. При толщине статора 11мм, родную чашку выкидываем - нужен новый ротор, высота которого должна быть согласована с высотой магнитов. Боковая (цилиндрическая) поверхность ротора - из железа, с толщиной 1-1,5 мм. Торец можно из люминия. Про витки: количество витков так же зависит от типа соединения обмоток. Если мотать 20-21 виток, то при соединенит треугольником мощность будет сравнима с 11-12 витками звездой. Но звездой проще, так как витков меньше мотать - работы меньше. Я бы посоветовал мотать 8-9 витков и соединять звездой. Толщина провода максимальная, при которой удается затолкать нужное кол-во витков, чтобы воздушный зазор был минимальным - это необходимо для получения хорошего КПД. Примерно вот так вот. Ссылка на комментарий
Гость mef Опубликовано 10 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2006 Для первого экскримента буду мотать на одиночном железе витков так по 9-11 и с родным магнитом на чашке, пока закупаются магниты ... Чашек то у меня две :idea: , вот и поэкриментирую с разными магнитами и разным соединением обмоток С родным, с 5 мм магнитами и с 10 мм магнитами , которые будут выступать из чашки. Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 10 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2006 Для первого экскримента буду мотать на одиночном железе витков так по 9-11 и с родным магнитом на чашке C родными магнитами - будет одно расстройство. Результатов никаких. Начинай с магнитов! Продают многие!Успехов! Ссылка на комментарий
Гость ADF Опубликовано 10 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2006 с родными магнитами будут высокие обороты на холостых, а при попытке нагрузить вал (винтом) резкое падение оборотов и сильный нагрев. К тому-же, в родном кольце там вроде 8 магнитных полюсов, а в переделаном варианте ставют обычно 12 магнитов - разница как в магнитной редукции, так и в типе намотки. Для родных 8 полюсов мотать надо вроде как AaABbBCcC и оборотистый будет шипко, с малы моментом и малой мощностью... Так что лучше магнитов дождитесь, а наэкспериментироваться успеете вдоволь - так наперематываетесь (по своему опыту ), что до конца жизни запонмите :?: Ссылка на комментарий
Гость mef Опубликовано 10 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2006 Так ссс.... :evil: Я считал, если 9-ти полюсное железо, то и магнитов должно быть 9. Или на 9-ти полюсное железо можно навесить 12 магнитов :shock: ? С таким же успехом тогда можно и 15 и 18 магнитов? To ADF Везде написана намотка abcabcabc.... Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 10 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2006 Я считал, если 9-ти полюсное железо, то и магнитов должно быть 9 Вот эту таблицу таблицу в этом топике видели? Ссылка на комментарий
Гость ADF Опубликовано 11 февраля, 2006 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2006 Валентин, в принципе, все сказал, но все же добавлю: 12 магнитов при 9 полюсах статора - наиболее частая схема для переделок сиди. Намотка в этом случае действительно abcabcabc... А в родном магнитном кольце магнитов обычно 8, а их сила по сравнению с редкоземельными никакая - мощность хорошую не снять. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения