Для любителей ULTIMATE

[Гость]

Спешиал фо Эндрю:

 

[Гость]

ОБА-НА!!!!!!

Пора организовывать клуб любителей ULTIMATE!!!!!!!!

Ну и как пипелаццо?

[Гость Чтоб его...]

Отличный самолётик, очень здорово летает, и довольно прочный!!!! Правда из-за короткой базы склонен к капотированию на травянном покрытии!!!

Изменено 30 июня, 2008 пользователем Val
Излишнее цитирование (вообще непонятен смысл в цитировании целиком предыдущего сообщения)

[Гость]

Ну? Как ОНО летает? Как-Как.... Блин, да как все бипланы - ЗДОРОВО!!!

Дитё разрывалось между Бипами и Пилотажками (вопрос "Какое "тягло" ставить: электро или ДВС?" - у него не первостепенной важности) - пришлось на день варенья прикупить Пилотажный Биплан.

ША! А то сейчас начнется типа:"Из биплана пилотажка не получается!". Да, не совсем пилотажка. Проблемы Бипов - известны. Не это главное - главное, что дитё "прёт" от этого самолета не по деццки.

Все собрал и настроил сам, меня вообще не подпустил. Фюз сам подрезал под глушитель ТТ .46 PRO, отформовал из стеклоткани на ПЭТ бутылке заглушку на дыру в фюзе. После пары первых полетов - выбросил торсионы, врезал по машинке на каждую пару элеронов. Облетал вновь. "Приложил" метров с 3-х вертикально из-за отказа аппаратуры (моя вина - недопроверил, каюсь ). За вечер и полночи - отремонтировал. В прошлое воскресенье - отказался брать на поле что-либо кроме Ультика. Летал до тошноты (3 литра топлива! ), несмотря на ветер 5-6 м/с. Доволен - как сытый удав! (По фото видно ).

Мне самолет тоже нравится. Но ЛЮБЛЮ я - И-15-го!!!

Максим, на травку садить его - даже не пытались: колесики - мелкие, посадочная скорость - высоковатая: "оверкиль" - гарантирован.

Валентин, спасибо за вынос в отдельную ветку! Сам как-то не додумался....

Изменено 1 июля, 2008 пользователем Alex3x

[Гость]

Ещё Андрея подразню :

Вот так:

И вот так:

А ещё и так!:

Во!!!Как!!!

 

 

 

Максим, а может двигатель как-то "по-людски" поставить?

А то самолет на HotRoad похож больше...

Изменено 1 июля, 2008 пользователем Alex3x

[Гость Чтоб его...]

Максим, а может двигатель как-то "по-людски" поставить?

А то самолет на HotRoad похож больше...

 

Да в общем то двигатель был поставлен нормально (просто на фото первый полет с таким распоожением осуществлял)!

[Гость]

Да-а-а уж!!!

А в чем причина? Или в ком? И какова дальнейшая судьба?

[Гость]

Хм-м-м!... Столько времени прошло, а в "Клубе любителей "Ультиков" - тишина...

Подогреть? Подогреем.

Дитю три месяца назад досталось в "подарок" вот это:

Из сохранившегося от фюза.

Верхнее крылышко - почти цело.

С нижним - посложнее. Уцелело полконсоли.

В процессе:

На сегодня:

Шутошная примерочка:

Труды продолжаются... Значит, продолжение - воспоследует.

[Гость]

Ямада 63 - классный мотор, а я дурак свой летом продал всего за 7000 р. И деньги особо не нужны были, просто каприз дебильный .

А на мой большой ультик скоро приедет фирменный глушак, шпаклю для бальзы, жидкую смолку и стеклоткань уже прикупил, так, что препятствий для работы больше не будет. Вот только паралельно 2 серьёзных проекта сложно будет делать. Наверное нужно по очереди.

[Гость]

Андрей, приложена - 110-я ("Ультик"-то 40-й...)

Шутим-с!...

Справедливости ради: в момент "разложения самолёта на составляющие" в нем стояла "Саита-125"-я

По очереди - эт прально: до обеда - один, после - другой...

 

 

я дурак свой летом продал всего за 7000 р. - ну что тут можно добавить к уже сказанному?...