А-50 Опубликовано 19 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2008 К теме. Нельзя назвать автожиры "незаслуженно забытыми" у нас. Просто людей, занимающихся СЛА, у нас значительно меньше, но средний уровень подготовки у них выше. Поэтому автожиры попали в разряд "заслуженно" непопулярных. Их "простота и безопасность" обманчивы, выгод или преимуществ никаких не дают. Ссылка на комментарий
А-50 Опубликовано 19 октября, 2008 Автор Поделиться Опубликовано 19 октября, 2008 Если только "очень хочется". Только это противоречит Вашим принципам минимализма, простоты и надежности конструкции. Что Вы надеетесь получить от автожира? Забавную игрушку для души ? Тогда понятно. С практической точки зрения для Ваших дел больше подойдет мотодельтаплан(дельталет). И складывается удобно и таскать может много, да и взлет-посадка получше будут. А ограничения по ветру- так у автожира они не меньше будут. Ссылка на комментарий
Dimetrio Опубликовано 16 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Коллеги так увлекательно рассказывают о постройке и первых полётах своих автожиров, ... что и меня "заразили"))) Нет конечно, прямо сейчас строить автожир не стану (мне бы с текущими постройками и проектами разобраться ), но огромный интерес к этим необычным летающим аппаратам возник. Внимательно слежу за новыми постами и практическим опытом коллег. Но вот что я для себя подумал. Хотя сама суть автожира мне и ясна, но в знаниях по конструктивным особенностям и тонкостям этих моделей имеются пробелы. Вроде бы всё до мелочей знаю про самолёты и вертолёты, ...а автожир для меня, оказывается, - новый аппарат... ?! Наверно это и потому, что (как заметил выше А-50) автожиры у нас мало популярны, информация по ним в "модельном мире" активно не вращается, "глаза не мозолит", потому так получается. Узнал также, оказывается, в нашем городе, за всю многолетнюю историю моделки (с давних советских времён) никто и никогда не собирал ни одного автожира! Надо будет как-нибудь потом, в перспективе, это дело исправить... Возможно, стану местным пионером автожиростроения Быть может в разделе для новичков, или в этой ветке по автожирам, организовать тему (этакий F.A.Q для начинающих), где будет рассказано о принципах полёта автожира, его аэродинамике, особенностях конструкции и работе тяг и механизмов, что куда должно отклоняться, какие углы атаки и выкосы должны быть и почему, устройство и варианты управления. Тему можно снабдить ссылками на литературу по теории автожиров. Ссылка на комментарий
Гость Пэтрович Опубликовано 16 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 (изменено) Что Вы надеетесь получить от автожира? Забавную игрушку для души ? Тогда понятно. Прямо в точку! Конечно это всего-лишь забавная (очень забавная!) игрушка для взрослых дядей. А привлекательна она как-раз своей редкостью, необычностью и неизведанностью! По поводу полетов в ветер - есть основания предполагать, что автожир позволяет летать при ветре до 10м/с без аварий (будем проверять). Транспортировка - мой автожир с ротором 1,5м укладывается в плоскую треугольную коробку 75х40х8 (см), собирается за 3минуты. Есть и недостатки - очень трудно выполнять некоторые фигуры 3D пилотажа. Изменено 16 марта, 2009 пользователем Пэтрович Ссылка на комментарий
Гость Опубликовано 10 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2009 Scan*d from April, 1944 Air Trails Pictorial Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения