Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Журнал "От винта", №3(18) 2011


Рекомендуемые сообщения

Наконец-то номер готов... :mellow:

Спасибо всем, кто помогал в выпуске номера.

 

ot_vinta_3_18_2011.jpg

 

Содержание номера:

- Итоги конкурса «Шаг в небо»

- Электротренер

- Пенорезка с подвешенной струной

- "Смалтим"-телеметрия

- Сервотестер своими руками

- Полукопия “Вилга-35”

- Из фотоальбома Валентина Жуйкова

 

Номер журнала доступен по ссылке: смотреть.

 

P.S. Отзывы, пожелания, предложения можете оставлять в этой теме.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 27
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Доброго всем времени суток!

Журнал, как всегда, очень интересный, читаю с удовольствием и рекомендую своим ребенкам...

СПАСИБО бригаде издателей!

А всем читателям рекомендую под фотографиями победителей конкурса "Шаг в небо" поменять местами "Кирилл Ахрамович" и "Игорь Верин". Это так, на всякий случай....

 

З.Ы. А две недели назад имел удовольствие выступать вместе с Кириллом на Чемпионате Республики. В небе модель смотрится лучше, чем на фото

Ссылка на комментарий

Почему – могу показать на вашем примере.

Обещали статью – статьи нет.

Но вы хотя бы попробовали «быть автором».

 

Т.е. если все время из ведра, например, черпать, то оно в конце концов опустошится.

Увы.

 

Читатели журнала, наверное, заметили, что большинство статей в журнале пишут одни и те же авторы.

Остальные, цитирую, «чукча не писатель, не могу, нет времени, не получится и т.д.».

А уж об авторах, которые сами присылают материалы, я не говорю – их вообще менее 1%.

 

Нет авторов (материалов) – нет журнала.

Авторы – это не какие-то абстракции – это те же читатели, но желающие (или имеющие возможность) поделится своими знаниями на страницах журнала. В противном случае начинаем выписывать современный «моделист-конструктор»…

Вот такая она – потребительская позиция.

 

Но… халява заканчивается когда-нибудь. Это её наиважнейшее свойство.

 

Т.е. на два номера еще материалов наберется, а потом… посмотрим…

Ссылка на комментарий
А всем читателям рекомендую под фотографиями победителей конкурса "Шаг в небо" поменять местами "Кирилл Ахрамович" и "Игорь Верин". Это так, на всякий случай....

Надеюсь, что это единственный косяк в этом номере... :wub:

 

Ссылка на комментарий
В противном случае начинаем выписывать современный «моделист-конструктор»…

А в моделисте сейчас только рекламу и можно почитать... Тогда уж лучше Pl..boy, там реклама красочней :mellow:

Ссылка на комментарий

Еще один мой косяк (при верстке).

 

Автором статьи про Вильгу-35 указан Виктор Мясников.

На самом деле автор - Виктор Литвинов.

В оглавлении номера автор указан правильно.

Ссылка на комментарий

Здравствуйте! Скачал журнал в гугли а файл не открывается может нужна программка какая.помогите если можно скиньте ссылочку для открытии файла!Буду очень признателен!

 

Ссылка на комментарий
Скачал журнал в гугли
Это как? :o

 

Попробуйте пойти проверенным путем:

 

1. Внимательно прочитайте первое сообщение темы;

2. Скачайте журнал себе на компьютер;

3. Скачайте Adobe Reader и установите программу себе на компьютер.

 

С помощью Adobe Reader откройте скачанный файл номера журнала.

Читайте... B)

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Говорить "Спасибо "Валентину,можно до бесконечности!

 

Из меня автор никудышный, да и писать незнаю про что, читаешь журнал и понимаешь что ты- читатель!

 

Есть у людей дар донести свои слова, это- приятно.

Как говорится на пальцах показать могу, а описать......

Ссылка на комментарий
Из меня автор никудышный

Как говорится на пальцах показать могу, а описать......

Надо просто попробовать и все получится...

Я тоже думал, что не смогу написать и пяти слов для статьи.

 

 

А чертежи можно ВОТ ЗДЕСЬ подсмотреть.

Ссылка на комментарий
Val, подскажите пожалуйста, почему у меня нет доступа к ссылкам в сообщении №20?
Это проблема вашего броузера. Ссылки доступны всем зарегистрированным пользователям, независимо от статуса.

 

Ссылка на комментарий

Для LONGERON.

Модель делалась по тем чертежам где их четыре в папке, только была изменена моторама под БК двигатель и

сделанны открывающиеся дварцы кабины для доступа во внутрь фюзеляжа о чем написанно в статье в журнале.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...