Гость Voldemar15 Опубликовано 8 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2010 Всем доброго время суток!Как то случайно попав на этот сайт,наткнулся на тему автожиров.Нескажу что я ей бредил...но раз заострил на ней внимание значит что то во мне сидело.И вот посмотрев и почитав я не мог уснуть..и мысли все время крутились вокруг да около.Время шло и мысли стали потихоньку материлизоваться в матерьяле.Так как времени и возможности были ограничены.Данный проект созревал походу моих кратких посиделок с инструментом в руках.Так повелось..незнаю почему..так что не судите строго.Я всегда все строю без чертежей и расчетов.Пытался документировать весь процесс...но все время забывал.Но все же я что то смог зафиксировать.Хотелось бы выразить свою блогодарность всем кто так увлеченно развил эту тему.Она меня захватила.Конечно кто то скажет ну что тут такого.Нечего изобретать велосипед.Но думаю мы просто незаметим этих слов.Так как мы уже далеко от земли. Что то не понял что да как тут грузить? Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 8 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2010 Читайте: раз и два, или все подряд здесь, если уж при регистрации не прочитали. Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 8 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2010 (изменено) C нетерпением ждем фото!!! Я загружаю фотки следующим образом: 1. Загружаю нужную фотку на "Яндекс фото"(не реклама), или на любой другой ресурс. 2. Открываю там это изображение и справа(обычно) есть кнопка "ВВ код для вставки на форум". 3. Скопировав этот код, вставляю его в сообщение, стираю то, что попало на вторую строку(чтобы надписей лишних не было). 4. Нажимаю предпросмотр и контролирую результат. Изменено 8 марта, 2010 пользователем EvgeniyK Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 8 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2010 Можно и так, тем, кто не хочет заполнять свои личные данные на форуме. Ссылка на комментарий
Val Опубликовано 9 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2010 О том как, обрабатывать иллюстрации перед размещением на форуме, можно прочитать здесь. Ссылка на комментарий
Гость Voldemar15 Опубликовано 9 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2010 Попытка номер два!Принял все замечания и советы!Вот только не знаю что из этого получиться.Мой Автожир....первый!Продолжение следует.Постройку надо было начинать быстро..пока был творческий запал.Что я и сделал.Не смотря на помехи со стороны моей маленькой доченьки.Которая очень любит умыкнуть какой нить инструмент или деталь и пытаться ее к чему то приспособить.Почитав и просмотрев многие конструкции я решил на весе модели так сказать не заморачиваться.Поэтому ограничений по весу я для себя не ставил.Так в наших краях ветер практически не затихает строить легкую модель нет смысла.Ну по крайней мере для улицы это точно.Поэтому я решил что основную конструкцию буду делать из фанеры.Что я и представляю на картинках. После чего весь этот скелет начинаю одевать!Все это достаточно происходит долго.Так как наличие свободного времени ограничено.Да и клей сохнет какое то время. Долго ломая голову над лопастями ротора?или как его несущего винта)))Они должны выдержать вес моего аппарата.Решил купить готовые....благо на радость мне они оказались в продаже.С лопастями тоже не все так просто.Думаю что после испытания надо будет их перевернуть так сказать загибом к вверху.Но это уже после.Угол наклона я не делал.Навид лопасть и так как будто стоит с наклоном.Это тоже потом узнаем.Сам ротор я сделал фиксированый.Если все пойдет удачно и я не остыну.То сделаю и управляемый ротор. Снизу в фюзеляже оставил место.Туда хочу воткнуть маленькую камеру. Теперь надо все машинки управления установить.Правдо их пока только две.Все соединить проверить. Все характеристики после того как все укомплектую!Надеюсь я ВАМ не надоел!))) Ссылка на комментарий
EvgeniyK Опубликовано 9 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2010 С лопастями тоже не все так просто. У вас угол установки лопастей ротора (если я не ошибаюсь, глядя на фото) - положительный, т.е. задняя кромка ниже передней. А нужно наоборот. Скачайте файлик из сообщения (если еще не скачивали) и посмотрите как там все устроено. Он хоть и двухроторный, но углы установок всех запчастей действительны и для вашего(только не забудьте наклонить ось ротора в бок, где лопасть будет набегать на поток, на 1-3 градуса). А также скачайте: avia.zip Я как раз сейчас эту модель прорабатываю. Ну и почитайте, повнимательней, в разделе "Самодельные автожиры" про модели с одним ротором. Ссылка на комментарий
Гость Пэтрович Опубликовано 9 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2010 (изменено) Если нет управления наклоном ротора, то необходио предусмотреть хотя бы возможность регулировки его положения на земле, а так же регулировку ЦТ. При таком небольшом диаметре ротора, вес желательно сделать минимально возможным. Углы установки лопастей тоже придётся подбирать экспериментально - необходимо обеспечить эту возможность. Попробуйте выйти на ветерок и проверить раскрутку ротора. Поскольку ротор у Вас упрощён максимально, процесс регулировки, возможно, будет не простым. Но это не должно Вас останавливать от начатого эксперимента! Удачи! Изменено 9 марта, 2010 пользователем Пэтрович Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения