Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

КОНДОР – модель для FPV


Рекомендуемые сообщения

Начал потихоньку собирать модель для FPV – КОНДОР

 

Это будет мотопланер размахом 1,8-2 м…

Вот здесь (смотреть) примерные наброски его.

 

Повествование будет состоять из нескольких частей (включая эту):

 

- КОНДОР (комплекс для FPV) - борт, перейти к теме

- КОНДОР (комплекс для FPV) - FPV-оборудование модели, перейти к теме

- КОНДОР (комплекс для FPV) - наземная станция, перейти к теме

- КОНДОР (комплекс для FPV) - кокпит управления моделью, перейти к теме

 

Ниже буду подробнее рассказывать о постройке модели…

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 21
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Сделав первый пробный вариант фюзеляжа на модель выяснил, что начинка еле помещается в коробку фюзеляжа.

Пришлось немного увеличить...

 

Места стало достаточно, даже с небольшим запасом...

 

Сравните...

Было:

Glider_FPV_23_2.jpg

 

Стало:

Condor_FPV05.jpg

 

Еще немного фоток...

Condor_FPV01.jpg

 

Condor_FPV02.jpg

 

Condor_FPV03.jpg

 

Condor_FPV04.jpg

 

Condor_FPV06.jpg

 

Condor_FPV07.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Итак, потихоньку подбираюсь к носителю для FPV.

 

Хотелось как проще, но еще больше хочется планер с хорошими летными качествами... поэтому планы поменялись немного... будет два варианта носителя...

 

Общее у них...

1. Фюзеляж: формованный, стеклоткань + углеткань. Винт в носу фюзеляжа (камера над крылом).

2. Балка: углепластик

 

Разное - плоскости:

а) Простое – бальзовое. Одинарное V, Элероны. В этом варианте у планера будет V-хвост (съемный).

б) Высокотехнологичное – бальза+уголь, кессон (см.), D-бокс. Двойное V, элероны, воздушный тормоз. В этом варианте у планера будет крестообразное хвостовое оперение, с цельноповоротным стабилизатором (съемный).

 

Пока сохнет высокотехнологичное крыло и ползет по почте гелькоат для формовки матрицы фюзеляжа, есть что показать - бальзовое крыло:

Крыло_FPV.jpg

 

- размах: 2600 мм (2610 с винглетами)

- площадь: 45 кв. дм

Ссылка на комментарий

Сегодня целый день у нас шел дождь... было время заняться хвостовым оперением...

 

V-хвост, сервы расположены в ложбинке хвоста, узел разбирается (крепление к балке 2-мя пластиковыми винтами М3)...

 

В сборе:

Стаб_FPV_01.jpg

 

Стаб_FPV_02.jpg

 

Стаб_FPV_03.jpg

 

В разобранном виде:

Стаб_FPV_04.jpg

 

Стаб_FPV_05.jpg

 

Размах (вид сверху) 540 мм... :o

Вес собранного узла (включая балку и провода) - 111 г.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

С другой стороны есть скос рулевой пластины, кабанчики посажены на винтики.

Отнесены от центра для того, чтобы ответная часть подошвы кабанчика ровно легла на материал.

Ссылка на комментарий
Отнесены от центра

Это понятно... А вот если сам кабанчик развернуть на 180 град., то точка вращения тяги приблизится к оси вращения рулевой поверхности. Ведь на крыле кабанчики сориентированы правильно!

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Эдуард, пока никак, увы - лазер более месяця не работал - молния попала... :blink:

То, что смог сделать руками сделано давно.

 

Правда положительный момент есть - отработал концепцию отличной простой разбирающейся модели без резки...

Если проблемы с лазером будут продолжаться - начну делать "концепт" своими руками... думаю получится быстро... технология отработана...

 

P.S. Ну и, ко всему прочему, жара под 40 достала...

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Итак, детальки из под лазера запаздывают... делаю немного другой вариант носителя, размах тот же - 2,5 м...

 

Фюзеляж... в сборе (вес 453 г.)

FPV_fishingrod_01.jpg

 

Сделан из удочки (главное/основное колено 7м из Китая).

Фюзеляж даже раскрашен... :mellow:

FPV_fishingrod_02.jpgFPV_fishingrod_03.jpg

 

Носовая часть (ВМГ с моторамой, регулятор)...

FPV_fishingrod_04.jpg

 

В сборе...

FPV_fishingrod_05.jpg

 

Хвостовая часть (V-хвост, 2 сервы, удлинители серв, заглушка на конец трубы - с отверстиями для вентиляции)...

FPV_fishingrod_06.jpg

 

В сборе...

FPV_fishingrod_07.jpg

 

Как написал выше, все это весит 453 г.

Крепость - убить можно фюзеляжем... :wub:

 

По модели в целом - осталось доделать немного...

Ссылка на комментарий

Конструктивно это очень неплохой вариант труба-фюзеляж и моторама.

Мне тоже понравилось такое решение на моем мотопланере. Просто, жестко, относительно малый вес.

А где регулятор будет, внутри трубы? Провода как выводить?

 

Ну а для несения камеры можно использовать схему Хептада. Придать только хорошую аэродинамическую форму.

 

Кстати, китайские удочки дешевые, несмотря на черный цвет-стеклопластиковые. Просто краска добавлена в смолу, наверное.

Поэтому антенну можно вдоль тянуть. Или даже внутри.

 

Ссылка на комментарий
А где регулятор будет, внутри трубы? Провода как выводить?
Внутри трубы, вывод проводов регулятора и хвостовых серво через усиленную прорезь в балке-фюзеляже.

 

Ну а для несения камеры можно использовать схему Хептада.
Мы и сами с усами ;)

 

Вот такая своеобразная парасолька нарисовалась...

Ширина надстройки 37 мм - чуть больше диаметра балки....

FPV_fishingrod_08.jpg

FPV_fishingrod_09.jpg

 

Кстати, китайские удочки дешевые, несмотря на черный цвет-стеклопластиковые.

....

Поэтому антенну можно вдоль тянуть.

Лучше снаружи. Черная краска может быть на основе графита - это не в плюс... лучше не экспериментировать.
Ссылка на комментарий

Готовы детальки и из-под лазера...

 

Будет два варианта носителя...

Благо посадочные места плоскостей и хвостового оперения унифицированы...

 

Фюзеляж_FPV.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

Пока никак (в том же виде, что на фото в предыдущем моем сообщении).

Руки не доходят пока.

 

Сделал только балку фюзеляжа с мотором и хвостовое оперение.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...