Перейти к содержанию
Aviamodelka - форум авиамоделистов-самодельщиков

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

Ремонт ASP 36 - подскажите что можно сделать?


Рекомендуемые сообщения

Бальза Фанера Карбоновые трубки Эпоксидные смолы Карбоновые стержни Латунные трубки Проволока ОВС Ткани

Бальза, Фанера, Карбоновые трубки, Эпоксидные смолы, Карбоновые стержни, Латунные трубки, Проволока ОВС, Ткани, МРД, Клеи

  • Ответов 11
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

мдааа.... прямо по винтам обломился... :(

даже если в том уцелевшем "кусочке" засверлить отверстие и, установив карбюратор с некоторым разворотом, попытаться ухватиться за него.... скорее всего фигня выйдет, не удержит. Нужно чтобы симметрично на двух винтах сидел.

 

Первое, что приходит в голову - нечто вроде хомута. :huh: ...хотя тоже идея не фонтан...

 

post-205-1277756293_thumb.jpg

(нарисовал не ахти, но думаю понятно)

Изменено пользователем Dimetrio
Ссылка на комментарий

пробовал таким образом на проволоку но от вибрации ослабляется и начинает сосать воздух короче фигня хочу попробовать на обыкновенную резину от камеры или жгут как думаете получится?

Ссылка на комментарий

можно и попробовать

Цепляя резинку, посмотрите как будет, если зацепить за карбюратор "перекрёстно". То есть, так же как на рисунке выше, только перекинуть через футорку. - Левую петлю - направо, и правую - налево. Так она точно не соскочит и не соскользнёт. Но смотря на сколько надёжно и устойчиво сам карбюратор таким методом будет закреплён.

.. А резиновое кольцо потолще. Чтоб туже держало и не порвалось случайно.))

 

 

Подсос через отверстия от окрепёжных винтов исключен?

Изменено пользователем Dimetrio
Ссылка на комментарий
можно и попробовать

Цепляя резинку, посмотрите как будет, если зацепить за карбюратор "перекрёстно". То есть, так же как на рисунке выше, только перекинуть через футорку. - Левую петлю - направо, и правую - налево. Так она точно не соскочит и не соскользнёт. Но смотря на сколько надёжно и устойчиво сам карбюратор таким методом будет закреплён.

.. А резиновое кольцо потолще. Чтоб туже держало и не порвалось случайно.))

 

 

Подсос через отверстия от окрепёжных винтов исключен?

да конечно замазаны были холодной сваркой

Ссылка на комментарий

Если не вдаваться в расчеты и все процессы протекающие в карбюраторе, то поднятие вам будет особо не заметно.

Главное чтобы винтом ничего не цепляло.

А так можно выточить стакан , в который намертво вклеить карбюратор, а нижнюю часть вставить в мотор, и закрепить штатными винтами.

Изменено пользователем VitalikVV
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...